小时刻，觉着凯迪拉克老霸气了。我就念念着啥时刻我方也能有一辆。自后梦念念成真，动手了ATSL，这一开即是七年，如实可以。

这外不雅是钻石切割造型，线条硬朗又阳刚，每次停完车，我王人忍不住回头瞅两眼，嗅觉这作风特顺应我。

最近我给凯迪拉克ATSL换了套新胎，选的还是固特异，大品牌，靠得住。此次换的是固特异御乘III代轮胎，用了之后就俩字，“真香”！特等上网查了，说是用了固特异啥先进的ANX静音诡计，归正跑在路上，杂音小多了。夙昔走水泥路，那胎噪嗡嗡的，目下可好，适意得很。前几天上高速，我王人惊了，简直听不到胎噪，我这心情也随着好意思好意思的。况兼这款轮胎操控性也很可以，捏地力比之前的轮胎强不少，刹车的时刻嗅觉也更稳了，心里特平稳。

内饰这块儿，在其时刻来说亦然相配可以的。用料尽头的确，许多场合王人是真皮的，摸起来手感特好，缝线也整得规法例矩，特空洞。中控台看着就高等，镀铬遮拦一加，更有那味儿了。不外有个小短处，中央扶手箱诡计得不太浅薄，每次翻开王人得使点劲儿，有点汉典。

手脚B级车，ATSL发达可以。它在ATS的基础上加长了，主要王人加在后排，坐进去广宽得很。即是头部空间稍许有点狭隘，可能是车身诡计得低矮的起因，不外总体来说不影响啥。驾驶感受那就更得夸夸了。路感尽头明晰，标的盘轻重刚刚好，指向精确得很，指哪打哪，开着特顺遂。别看它是加长款，纯真性少量没受影响，转弯变谈王人特利落，少量不滞滞泥泥。

这样多年下来，凯迪拉克ATSL真实就像我的老店员，诚然有点小过错，但优点更多，家用真实可以。