在破费者频繁印象中，15万内的纯电车主要定位就是肤浅代步车。殊不知，如今奉陪时期的快速杰出和阛阓竞争的加重，即就是预算15万掌握，也能买到一辆智能化和驾趣体验顶级的纯电SUV，就比如咱们今天要说到的领克Z20。这款车早前已奏效在欧洲上市，售价约27万东谈主民币，受到了盛大老外的追捧。如今领克Z20终于归国亮相，12月22日公布限时领享价13.59万起，还有至高18000元的购车职权，况兼展车照旧到店。本东谈主照旧提前往体验了一番，现场东谈主气爆棚，底下就给全球共享一下我的感受吧！

外不雅方面，领克Z20照旧一如既往的领克范儿。选用The Next Day第二代缠绵说话，辨识度和好意思感度都很高。礼服好多小伙伴照旧在网上看到了这款车的好意思图，但我思说的是，实车比网上的图更悦目更细巧。接下来，我主要照旧思和全球说说这款车看不到的一些方位。

智驾功能都备 外行司机友好

先说智能化方面的进展，领克Z20车内配备有超大超表露的15.4英寸中控屏，辩认率达2.5K，亮度达到800nit，强光下依旧表露传神。还有10.2英寸液晶仪容屏和13.8英寸HUD昂首智显，三屏联动，车况一目了然，行车更安全。内置“龍鹰一号Plus”芯片和LYNK Flyme Auto车机系统，能为用户提供全场景千里浸式数智化体验，车机水平行业前三。

领克Z20还有同级别少有的L2驾驶扶植。车上集成了22个智能感知硬件，复古全速域行驶、ALCA拨杆变谈、自动偏移避开、智能车速颐养等功能，能匡助用户更浮松支吾谈路拥挤、大车避开等驾驶场景。扶植驾驶一开，外行霎时变身老司机。此外，领克Z20在自动停车方面也特地强悍。复古APA自动停车系统、RPA遥控停车等功能，不管是垂直、水平，照旧斜列、弯谈车位，以致是暧昧车位线、相对闲隙车位等，都能一步丝滑到位。关于生计在谈路拥挤、车位弥留城市的年青司机来说，险些是天大福音。

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传承赛谈冠军基因，速率与操控完整交融

再将目力聚焦到领克 Z20 的性能进展上，它搭载了同级车型中唯一无二的 250kW 电机，庞杂的能源输出使其零百加快时辰仅需 5.3 秒，极速更是可达 190km/h，同期还具备 530km 的续航里程，不管是肤浅高低班通勤，照旧周末出门自驾游玩，都能完全清闲需求，绰绰过剩。但领克 Z20 的魔力远不啻于此，在 TCR 赛场上，领克凭借不凡的性能进展力压盛大寰宇顶级敌手，而领克 Z20 则完整摄取了领克品牌的赛谈冠军基因，在追求速率的同期，愈加防范操控性能的精确调校。它基于 SEA 广袤架构全心打造而成，选用麦弗逊前悬搭配五连杆后悬的先进吊挂系统，前后均配备全框式副车架，并对后驱电机进行了全心缠绵与优化布局，这一系列高端竖立与全心调校确保了领克 Z20 在操控性与性能进展上八成一脉交流领克品牌的不凡基因，将其打变成一台的确的电动驾控乐趣制造机。

值得一提的是，领克 Z20 的麋鹿测试收获高达 81.7km/h，这一收获在同级别车型中处于都备最初地位，其紧要避障才气远超同级竞争敌手，不仅八成在直线加快时迅雷不及掩耳，在弯谈行驶以及支吾突发情状时相通八成进展得老成沉着，的确终显然速率与操控的完整交融。

在领克Z20上，咱们不错看到好多越级智能化竖立，以及领克品牌特有的冠军级驾控。因此，领克Z20在年青东谈主心中的定位，可不单是是一个简便的代步器用，更是个性与细巧生计的抒发。