比亚迪海狮05DM-i，海洋网海狮IP下的一款全新A级车型。新车上市于今也有近一个月的时刻了，很缺憾的是此前咱们一直莫得试驾新车的契机。没世不忘必有回响，此次咱们终于能与新车来一次近距离构兵，既能看一下新车的动态阐明到底何如，也能望望它的油耗能否像比亚迪其它车型一样优秀。

一句话点评海狮05DM-i：

宋PLUS都一经是爆款了，跟它构成双子星的海狮05DM-i，实力会差吗？

上风：

1、第五代DM系统能耗较低

2、建树全面，应有尽有

3、乘坐空间可以，后排较为庞杂

4、DiLink系统功能性强

5、配有对外放电功能，丰富户外用车糊口

不及：

1、轮胎规格并不算高

2、仅顶配有副驾电动鼎新

在聊新车的动态阐明前，咱们照旧来简便地总结一下海狮05DM-i的基本信息。新车外不雅不异是接纳“海洋好意思学”策画理念，仅仅在阐明样式上会与海狮07EV等车型有所不同。整车线条会更显力量感，赋予海狮05DM-i肃穆又兼具动感的格调。

尺寸方面，海狮05DM-i的长宽高鉴别为4710/1880/1720mm，轴距为2712mm，是一款范例身段的A级SUV。同级卓绝的轴距也很好地保证了车辆的乘坐空间阐明，身高185cm的我在后排也涓滴不会感到窄小。

内饰方面，海狮05DM-i环绕式海洋律动座舱聚会丰富的海洋元素并搭配深色内饰，营造出前卫律动的氛围，能兴隆年青花费者的审好意思需求。可选转中控屏关于比亚迪的车型来说算是“传统艺能”了，在新车受骗然也不会缺席。除此之外，新车还接纳“海洋之心”的换挡机构策画，与海洋网其它新车持之以恒。

在本次拍摄的顶配车型上，你能看到L2级驾驶援手系统、50W手机无线充电池、15.6英寸中控屏、全场景数字钥匙、座椅透风/加热等一系列建树。关于这个价位的车型来说，这么的建树水准基本是挑不出过失的。虽然，要是论性价比的话，我个东谈主会合计75km尊贵型是总计车系中最高的。

能源方面，海狮05DM-i将搭载比亚迪第五代DM技艺，接纳插混专用1.5L发动机、EHS电混系统和插混专发愤率型刀片电池，其中发动机最大功率74千瓦，驱动电机最大功率120千瓦。CLTC工况纯电续航里程为75km和115km，匹配磷酸铁锂刀片电池。概述续航最高1400km，NEDC亏电百公里油耗仅3.79升。

咱们此次试驾的主要目标，即是要来考据一下官方亏电油耗水分到底能有若干。老律例，测试前咱们会先去加油站加油，随后在武汉行驶105km后再回到加油站加油。左证骨子加油量、骨子行驶里程以及车辆剩余电量变化来策划出车辆的骨子亏电油耗。在总计测试历程中，车辆耐久会保执ECO+HEV花式，24度2挡风以及AI能耗解决。

最终，咱们驾驶的这台海狮05DM-i的亏电油耗收货为3.71L/100km。值得一提的是，本次油耗测试咱们照旧尽量归附了人人经常用车格调来进行驾驶，莫得刻意压车速，也耐久保执空联合文娱系统的使用。能得出这么的油耗收货，皆备即是车辆自己实力的体现。

另外，在总计测试历程中，咱们也能充分感受到车辆较为优秀的乘坐闲隙性。悬架关于小震憾的过滤作念得还算是较为多礼，不会有昭彰的冲击感产生。与此同期，车辆的NVH性能阐明亦然可圈可点，风噪和胎噪基本都能被终止在座舱之外，哪怕车辆是处于亏电景色，发动机需要庸碌出手。但发动机介入时也不会有昭彰的突兀感。

总的来说，比亚迪海狮05DM-i的确是一台能齐备契合方针受众需求的车型，在燃油经济性和闲隙性上都有着亮眼的阐明，与同价位的合伙燃油SUV车型比较更是全标的卓绝。如今，像锋兰达、卡罗拉锐放等合伙车型，一个月还能卖1万多台。留给比亚迪海狮05DM-i的销量飞腾空间，似乎还有绝顶大。