网汽车讯 10月26日，MAZDA EZ-6负责上市，新车将会推出7款车型，其中包括4款增程版车型和3款纯电版车型。新车将基于长安EPA混动平台打造，这亦然MAZDA向新能源鸿沟迈出的伏击一步。

365建站客服QQ：800083652

外不雅方面，MAZDA EZ-6将会赓续使用家眷式的前脸造型，然则在许多细节方面却作念了不小升级。新车将会使用分形态大灯组盘算，上部分为日行灯，而大灯组则是盘算在了前杠之中，举座看起来如实相称具有畅通活力和膺惩性。

前杠和中网部分的盘算亦然体现了这台车的前锋感和畴昔感，总计这个词中网使用了平缓扩散式的造型，而况在中网的两侧还加入了犹如羽毛一般的光源，这也与分形态大灯和可发光的LOGO构成了光之翼的LED灯组。前杠举座盘算是极其动感的，不仅两侧带有侧风口，而且鄙人方还加入了主动式进气格栅。

新车将会使用溜背式的轿跑立场造型，总计这个词侧面的线条是极其优好意思和动感的，尤其是车门部分的造型，内凹式的盘算如实相称勇猛和立异。车身尺寸方面，新车的长宽高别离为4921x1890x1485mm，轴距为2895mm，界说为中型轿车。

算作一款新能源车型，MAZDA EZ-6亦然使用了粉饰式的门把手盘算，这点也口舌常恰昔时青亏欠者的审好意思分解。新车将会使用19英寸的花瓣式轮毂盘算，看起来还口舌常畅通的，与之搭配的是245/45 R19的轮胎，可有用兼顾车辆的好意思瞻念性和通过性。

车尾部分的造型不错说是将畅通属性值平直拉满了，尤其贯串式的尾灯组，不仅使用了灯带造型，同期还加入了极具辨识度的炮筒式的圆环造型，这也口舌常具有MAZDA立场的盘算。除了畅通尾灯组外，该车还配备了可升降的电动尾翼，开启角度达到了10°，并撑捏多达10种的叫醒模式。

因为是新能源车型，是以该车是莫得盘算排气的，不外这也涓滴不影响后来杠的畅通设定。该车的后杠使用了多层级的布局造型，运用热沈的反差带来了更好的视觉着力，同期后扰流板以及中置的雾灯，更是让这台车有了我方稀罕的好意思学氛围。

MAZDA EZ-6的内饰盘算全都是恰当国东说念主审好意思以及使用需求的，取消了传统的物理按键，拔旗易帜的是14.6英寸的中控大屏幕和全液晶姿色，同期还提供了50英寸的AR-HUD，这些确立在许多国产新能源车型上都不一定能一皆配皆了。

该屏幕将会使用高开通龙8155车规级芯片，举座的惩处速率亦然有了质的飞跃，咱们常用的在线导航、在线文娱、手机互联、语音交互、OTA升级等都是不错通过屏幕来罢了的。而且总计这个词屏幕的UI盘算也愈加东说念主性化，去层化惩处作念的也口舌常到位。

该车在用料方面也口舌常厚说念，不仅使用了盛大的皮质以及翻毛皮材料进行拼接，同期咱们手能涉及到的所在也都是用了软包惩处，咱们进到车内是莫得什么异味的，是以用料上亦然愈加提防安全和环保。

MAZDA EZ-6还将搭配索尼14扬声器的音响系统，主驾座椅的头枕亦然配备了扬声器。该车的座椅举座推崇果真很好意思瞻念，举座的承托性以及包裹感作念的也口舌常到位的，而况副驾驶座椅还带有一键零重力模式，险些太懂咱们国东说念主的使用需求了。

后排座椅的舒限度亦然可圈可点的，而且这台车并莫得因为要大空间而去对座椅偷工减料，总计这个词座垫的长度以及厚度都口舌常优秀的，而况靠背的角度亦然愈加恰当东说念主体工程学盘算，即便咱们久坐也不会嗅觉到太多的劳累感。

能源方面，新车将会带来增程和纯电两种能源。增程版车型将会搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电板，纯电续航里程为130km和200km，最大概括续航可达1301km。

纯电版车型则会搭载单电机，最大功率190kW，最大扭矩320N·m，与之匹配的将是56.1kWh和68.8kWh两种电板组，而CLTC续航里程别离为480km和600km。

转头：

MAZDA EZ-6是马自达在国内负责销售的首款新能源车型，这款车无论在外不雅、内饰以及能源组合方面，都是给了咱们不小的惊喜，这也让这台车领有了更好地市集竞争力。马自达引以为傲的底盘技巧也将应用在MAZDA EZ-6车型上，这例必会令这台车如虎添翼。那么世界合计这款车的售价奈何样呢？