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全球好呀~ 昨天，咱们共享了甘先生的买车故事，详见《我为啥毁灭了领克08、极氪7X和星纪元ET，而选了阿维塔07？》，今天咱们链接共享他的用车体验。 甘先生提车一个月，开了接近1100公里，他嗅觉“华为全家桶”（鸿蒙座舱和华为智驾）的使用体验很可以。“鸿蒙车机很智能、很丝滑，可玩性很高，能装的软件多”，一直用苹果手机的他以致坦言“沟通买华为手机”了。 没用过智驾的时候，甘先生仅仅当作一个旁不雅者看别东谈主用，不完全信任它。但用过以后，对科技的信任感油然则生，直言“智驾真香”，基本上每天只消上了高架他都会用智驾。 总的来说，甘先生挺忻悦阿维塔07，他以为刚提车没多久，我方还处于“蜜月期”，车子莫得什么让他接纳不了的场所。不外小罪恶如故有的，比如说底盘滤震后果不是很好，路感比较赫然，路上有啥都能传递到屁股上；座椅推拿有“吱嘎”声，嗅觉有点掉眉目；莫得雇主键规章副驾座椅等。 在甘先生眼中，阿维塔把长安汽车、宁德期间和华为的上风全部集成在沿路，品牌诱骗力高。三年前的阿维塔，高端到甘先生以为“猴年马月”，“三年前给一辆车配备三颗激光雷达，很赫然主攻智驾主见，但售价确乎偏高”。但阿维塔07的出现，让更多的东谈主有契机领有阿维塔。他展望阿维塔 07 的销量必定会独特前边几款车型。 底下便是甘先生完整的用车故事，请enjoy! 一、车主信息 受访者：甘先生 年齿：33岁 职业：家电行业研发东谈主员 所在城市：苏州 家庭成员：父母、妻子、孩子 所购车型：阿维塔07max增程版 购置类型：增购 购车原因：拥抱新能源车的智能性先进性、缩短日常用车用度 大定时候：9月26日 提车时候：9月28日 现时行驶里程：1050多公里 购车预算：25万以下 主要使用场景：崎岖班通勤、节沐日出行（詈骂途兼有） 二、用车体验 01 优点：外不雅、内饰、智能化、树立、适意性均是加分项 罪恶：底盘滤震后果较差，静谧性较差，主驾无法转念副驾座椅 《电动汽车用户定约》：如果让您给阿维塔07打分，1-10分，您会打几分？它有什么优罪恶？ 车主：打8分。它的外不雅、内饰、智驾、性能、智能座舱、电板厂商、座椅、树立、电动遮阳帘都是优点，都是加分项。 现时莫得什么很大的、让我接纳不了的罪恶，但有五个小罪恶： 第一个便是底盘滤震后果不是很好，说得悦耳点叫路感比较赫然，路上有啥都能传递到屁股上。后排中间座椅比较硬，可能只稳当小孩坐。阿维塔07顶配有空悬，可能会忻悦一些，但是超预算了，是以我就没沟通顶配。 365建站客服QQ：800083652第二是座椅推拿有些噪声，有“吱嘎、吱嘎”的声息。有一次我副驾坐了东谈主，他开了推拿，他坐在上头的时候我没听见。他走了以后，座椅推拿一直开着，我不知谈从那儿传来“吱嘎、吱嘎”的声息，找了半天才发现本来是副驾驶座椅推拿，声息确乎有点大，有点掉眉目。 第三是静谧性不太好。静谧性比不上星纪元ET，因为它独一前排有双层夹胶玻璃，后排不是，普通开的时候也都能听到其他车的喇叭声或者外面的一些声息。 第四是在主驾位置无法转念副驾座椅。最初没法在中控上调副驾座椅位置，也莫得一个让我很容易操控的雇主键。我如果在主驾，就得爬到副驾那边，用手去按副驾的座椅调理按钮，这让我有点不太忻悦。 我爸妈可爱坐背面，不可爱坐副驾。有一次他们坐背面的时候，手上拎了一些东西，念念放在他们腿边就放不下去，我念念调一下副驾座椅位置，中控莫得找到调位置的功能，也莫得雇主键，我跑到副驾那边去调理的。本来后排中间有一个小桌板，放下来以后，它有一个屏幕，上头有副驾座椅位置调理按键，但是我爸妈不知谈这个功能，我那时也没念念到这个点，只高东谈主动调理副驾座椅了。 02 惊喜时刻：氛围灯局势各样，很颜面 惊吓时刻：不睬解智驾变谈逻辑，需要时候稳当 《电动汽车用户定约》：您这个车的主要用途是什么？ 车主：主淌若通勤代步，偶尔带家里东谈主回闾阎或者出去玩一玩。崎岖班通勤大略单程20公里操纵，旅游出行就不一定了。我现时住在苏州，我闾阎是安徽，离苏州250公里，买了阿维塔07之后，行驶里程最长的便是国庆回了一回闾阎。 《电动汽车用户定约》：提车大略半个月了，用车历程当中有莫得什么让您惊喜或者惊吓的时刻？ 车主：里面氛围灯比我那时念念的更颜面，呈现局势多种各样，让我挺惊喜的。 惊吓可能便是智驾。智驾也挺好的，但是得有个稳当历程。有一次在高架上开，左前线有一辆车一忽儿变谈，智驾那时的反应便是减慢和往右躲避，也曾快越过右边的线了，但是我赫然看到右边有车，好在莫得发生碰撞。 我不知谈是不是智驾也曾算好了我的车和右边车的距离，如果是我开，我只会减慢，细目不会往右躲避，很容易遭受右边车辆。假如减慢，前边左侧那辆车变谈过来遭受我了，他全责，如果我向右躲避遭受了右边那辆车，便是我全责。我不太通顺智驾的变谈逻辑。 03 树立丰富且先进，称得上是“市面上增程车的顶配” 《电动汽车用户定约》：您以为阿维塔07的树立若何样？ 车主：阿维塔07搭载的华为乾崑智驾 ADS 3.0，罗致了27个智驾传感器，包括1个华为最新192线激光雷达、2颗800万像素前向录像头、3 个毫米波雷达和12个超声波雷达等。 车机罗致更先进的9610a芯片，再加上昆仑增程本领和太行智控底盘系统，大电板加偏小的油箱，我以为它算是现时市面上比较皆全的增程车的顶配。 04 外不雅特有，分式样大灯有个性 《电动汽车用户定约》：阿维塔07的外不雅给您的嗅觉是什么样的？ 车主：外不雅作风特有，车身料到打算委宛饱胀。比较个性的点是它前边的分式样车灯，跟其他新能源车作风不同样。最近不知谈为什么，全球都初始学理念念，用一个磋议式的灯，把前边的车灯从左到右磋议。阿维塔07保持了我方的料到打算感，造型可以。固然，可能有些东谈主不可爱，但是它就长在了我的心巴上。 05 白棕内饰年青，座椅有高档感，包裹性好 《电动汽车用户定约》：阿维塔07的内饰给您的嗅觉是什么样的？ 车主：内饰方面，我选的是白棕搭配的内饰，神态颜面，很年青化。座椅大面积罗致Nappa真皮，材质很好，有高档感，包裹性好，优柔度好。 氛围灯是我试驾的这几款车里比较好的，不论是清爽局势如故交代，都很好。 远端屏是我可爱的作风，阿维塔刚出来的时候我就很可爱它的远端屏，我以为这是它最特有、最大的一个亮点，和现时市面上比较流行的HUD比较，清爽更显露，能清爽的本色更多。 06 车机智能丝滑，但无法例章副驾零重力座椅 《电动汽车用户定约》：鸿蒙座舱给您的体验感受是什么样的？ 车主：很智能、很丝滑，车机莫得卡顿，优化作念得很好，可玩性很高，能装的软件多。我最常用的便是B站、网易云，偶尔在车上玩玩三国杀游戏，这上头总共有，是我试驾的这几款车里面最丰富的。 在提车今日给我作念了一次OTA升级，用时四五十分钟吧，现时一直是那时的版块。语音交互的机灵度、辨识度都很好，互动后果可以。 有一个需要优化的点，比如语音说掀开副驾的零重力座椅，它就说莫得这个功能，我在开车的时候，如果手动在屏幕上点副驾的零重力座椅，要好几步操作，嗅觉不太便捷。 还有一个我不太忻悦的点，用语音叫它放音乐，只可掀开华为音乐。我念念在舆图中录入我家和公司的地址，这么上车以后就可以平直导航了，但是必须登录华为账号，我用的iphone手机，莫得华为账号，也不念念登录华为。 07 用前不太信任智驾，用后智驾“真香” 但智驾开车时会有点怂，需要时候稳当 《电动汽车用户定约》：阿维塔07的华为乾崑ADS3.0智驾系统嗅觉若何？ 车主：我用智驾的感受挺深的，不使用智驾的时候，仅仅当作一个旁不雅者看别东谈主用，看别东谈主作念测试，心里总以为晨夕会有问题，不完全慑服它。使用过以后，对科技的信任感油然则生，就以为果真完全可以慑服智驾，确乎很好用，城区开、高速开果真让东谈主很省心。现时我基本上每天只消上了高架都会使用智驾景色。 华为乾崑ADS3.0智驾系统有许多优点：比如智能停车，不论是驶出如故泊入，我以为挺稳当外行的，外行倒车不是很有主理，或者空间比较窄的时候，交给它确乎很省心。 拥挤路段用智驾，果真会让你很省心。国庆我回家，本来三个小时的路程开了七个多小时，开启智能领航景色，就很省心，很纵容。 智驾景色的罪恶便是有点怂，固然了，它可能亦然为了安全。濒临加塞、操纵有东谈主变谈过来，都是辞谢，别东谈主车头稍许偏过来，它细目会刹车让别东谈主，不是刹得很紧很猛，会保持比较大的距离。 08 主被迫安全树立皆全，驾驶安全省心  《电动汽车用户定约》：您以为阿维塔07的安全性若何样？ 车主：不论软件如故硬件，安全性都很可靠。硬件方面，阿维塔07车身强度比较高，全车配备了9个安全气囊，包括前排和后排的侧气帘及侧气囊。软件方面有华为乾崑智驾ADS 3.0智驾加持，嗅觉绝顶省心。 华为智驾系统给我带来安全感的功能太多了，比如主动刹车、变谈预警，还有便是它中控上头有一个视频流媒体可以清爽盲区有莫得车辆，看得很显露，不外现时我还莫得用到过主动刹车。 这两天苏州鄙人雨，地下车库大地独特滑，用到了ESP（电子车身踏实），嗅觉挺好的。 09 音响景色多、后果好，有千里浸感 《电动汽车用户定约》：阿维塔07的音响若何？ 车主：音响后果绝顶好。高音低音听着都很忻悦，开车的时候，尤其是开了智驾以后听音乐，有一种很千里浸的嗅觉。因为这个音响的音质，我还成心开了网易云会员。 车机里面可以调许多景色，能给东谈主不同的体验后果，不仅有全车音响景色，还可以调理成头枕音响景色。宝宝休息的时候，我念念听导航就可以用头枕音响播放导航信息，不会烦闷别东谈主休息，这点确乎绝顶好。 10 信任宁德期间的电板，纯油景色下百公里5.5升油 《电动汽车用户定约》：阿维塔07的电板和续航若何？油耗几许？ 车主: 电板续航标注挺精确的，莫得虚标太多。国庆开了远程，我莫得揆时度势地分手算油和电的续航，但是看了总续航，油加电的续航基本跟标的差未几，也就十到二十公里的差距。 现时对电板和续航莫得什么不忻悦的场所，可能还处于蜜月期，从油车换到电车省了那么多钱，并且它是宁德期间的电板，让我很省心。 365站群至于充电，我我方莫得到超充桩充过，果真挺念念试一试的。我试了两次快充桩，以为是800伏，收尾插上去都是400伏。增程的话，电板充电不成说很隆起，因为电板不是独特大，用400伏充电，从17%充到69%，不到20分钟，可以赫然看出来一初始充得比较快，逐步的充电速率就会降下来。因为增程电板的电量不大，如果一直猛冲的话，对电板伤害比较大，这个充电速率我可以接纳。 提车以后，我测试过油耗，纯油景色下，大略百公里5.5个油。 11 两驱能源够用，起步提速快，推背感强 加快线性但底盘滤震较差 《电动汽车用户定约》：您以为这个车的能源和操控感若何样？ 车主：我以为能源是足够的，最初，我对能源条目不是独特高，是以我莫得去看四驱版块，这个车的能源我以为也曾远远越过本来油车的能源了。对我来说，四驱便是能源填塞，莫得必要。 阿维塔07起步提速让我以为很爽，不论是用电如故用油的时候，推背感都比较热烈，但是很平滑，加快比较线性，底盘、主见规章都能hold住猛然来的加快度，不会说速率猛地上来以后有操控不稳的情况。 操控感除了底盘滤震不太行，其他都挺齐备的。在高速上车身踏实性也比较好，我开到过120公里/小时，比较幽闲，莫得飘忽不定的情况。主见盘操作精确，指哪儿打哪儿。 12 前后排空间够用，小罪恶是主驾腿部空间稍窄 《电动汽车用户定约》：空间感受若何样？ 车主：前后排空间我都以为足够，咱们家东谈主身高都偏高少量，但都不是很胖。我身魁伟概178cm，普通我一个东谈主坐在主驾上，空间细目就调到我最适意的景象。后排空间也挺大的，能稍许调少量角度，也很忻悦。 现时还找不到太多空间方面不忻悦的点，有一个小问题便是开了智驾以后，就念念着两条腿削弱一下，但是嗅觉腿部两侧空间稍许有点窄，没法很削弱，但是这个是可以接纳的。 三、推选度 推选，尤其会推选给年青的华为粉丝 《电动汽车用户定约》：您会向九故十亲推选阿维塔07吗？ 车主：会，至于他们能否接纳就不一定了。因为阿维塔07外不雅个性化比较强，属于可爱的东谈主很可爱，不可爱的东谈主便是看不上，是以我会推选，但不会封闭推选。如果是华为的粉丝，我以为这个车完全可以推选给他，尤其是年青的华为粉丝。 四、办事 售前办事专科抠门，售后办事反应速率快、科罚遵循高 《电动汽车用户定约》：售前售后感受若何？ 车主：售前很专科，比我试驾的前边几款车的售前东谈主员都要专科。我在试驾星纪元ET、领克08EM-P时，好多功能销售都不太不了解。领克08EM-P都上市那么深入，不知谈为什么，那时我问一些功能上的问题时，销售都不成完全答得出来，对车的了解还不太多，但是阿维塔07的销售有求必应，车辆教悔比较专科。 我提车以后的两三天，销售给我打电话说阿维塔出了一个新的优惠计谋，对于提车的车主返还12万点的阿维塔商城E值券，折合东谈主民币差未几1.2万，算是一个比较大的惊喜，可以在商城里面买mate60pro，可以买华为的一款挺可以的条记本电脑，让我绝顶惊喜。 我跟售后也斗争过，他们遵循也绝顶高。现时阿维塔07自带头枕是硬的，提车的时候应该送我两个软枕，但是一直没给我。他们有一个办事群，我就在群里面说了一下这个事情，我的销售就艾特了一个认真这个事的东谈主，阿谁东谈主阐发说要先把券核销了他们才能帮我订货等等。从我提议这个需求到管这个事的东谈主给我回复，大略五分钟吧，反应挺快的。 至于办事网点的数目，据我所知，现时苏州独一两个售后店，其中一个离我倒不是很远，我以为这个我可以接纳。 五、品牌形象 定位高端、本领先进、品牌形象细致 《电动汽车用户定约》：阿维塔在您眼中是一个什么样的品牌，对他们的发展有什么期待吗？ 车主: 阿维塔刚出来的时候，给我的嗅觉便是很高端，高端到我都够不着，它能够在三年前给一辆车配备三颗激光雷达，我就以为这个车很赫然便是主攻智驾主见的，细目为改日作念了充足准备，但是售价确乎也偏高。 现时推出阿维塔07，我嗅觉它但愿品牌能够被更多东谈主接纳，现时也确乎达到了这个方针，阿维塔07的价钱到了这个地步，细目会比前边几款卖得更好。 阿维塔品牌的衰老亦然长安的衰老，可以看出长安对这个品牌很爱重。我经常在懂车帝上看到各个车企正面和负面的讯息，但是现时阿维塔基本上莫得让我接纳不了的负面讯息，我就比较信任它。 六、营销宣传 居品爆点多，可从外不雅、智能化、电板和续航入辖下手 《电动汽车用户定约》：如果请您作念阿维塔07的宣传大使，您会若何宣传它？ 车主: 我提车以后，在小红书上头发了几个对于阿维塔07的著作，对于它的氛围灯、智驾、充电的一些信息，阅读量都达到两三千吧，不算太高，点赞互动的东谈主我以为也还可以。 我以为可宣传的点如故挺多的，可以从它的外不雅、智驾能力、电板、充电速率、续航能力方面作念宣传。可爱纯电的，有宁德期间800伏的超充，对增程有好感的，它有用率很高的增程器，居品力爆点挺多的。 七、对阿维塔高层的主张建议 可加装远端屏两侧屏幕，优化车机屏幕清爽和运行建筑，期许主驾有雇主键转念副驾座椅 《电动汽车用户定约》：如果请您给阿维塔07高层提主张，您会提什么主张？ 车主：一是对于电子外后视镜清爽屏幕。阿维塔车系都有电子外后视镜的选配，如果不选，远端屏的操纵两侧本来是屏幕的位置，就给你一个玄色塑料板，以为有点空，有点别扭。能否沟通优化一下，作念个屏幕，加电子后视镜的时候，双方是一块屏幕，用来清爽后视镜影像。不选电子后视镜，也可以作念屏幕，清爽其他信息。 二是优化车机屏幕清爽和运行。我用B站的时候，左边小的分屏清爽舆图，右边大的分屏清爽B站视频，没法让所有屏幕只清爽B站。如果全屏清爽舆图了，B站就会被停掉，莫得声息，这是莫得必要的。 三是但愿有一个雇主键，可以转念副驾座椅位置，包括二排座椅。 八、车主眼中的用户画像 年青，追求个性，珍惜颜值，喜爱智驾 与小米用户有相似之处，但更专注于车辆自己的科技、颜值和智驾 《电动汽车用户定约》：您以为阿维塔07车主是一群什么样的东谈主？ 车主：属于偏年青的群体，可能有一些颜控，但愿拥抱新能源车，接纳智驾体验，也但愿我方的车比较有个性，有一些一般东谈主莫得的喜好，我以为阿维塔用户的画像和小米有点像。 《电动汽车用户定约》：您以为小米用户是一群什么样的东谈主？两个用户群体有莫得离别？ 车主：我以为小米用户比阿维塔用户可能更发热少量，小米的粉丝可能同期奔着车和雷军去的，有一种对于雷军个东谈主和小米品牌的双重信仰。小米这个车我现时还接纳不了。最初我对小米品牌不是很可爱。 第二，这个车那么快造出来，我个东谈主不是很省心，可能是个东谈主偏见。全球都说小米的车提速很快，电机绝顶好，速率很猛，但是我就以为，一辆车不是独一速率就行了，速率快了，能不成hold住这个速率是一个很大的问题。经常看到小米出现一些由于速率太快形成的事故，可能也有新闻单方面请示的身分。阿维塔车主可能更多的是奔着车去的，比较关注车的科技、颜值、智驾。 （本文完） 车主阿维塔07智驾阿维塔甘先生发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间办事。 |