11月15日，北京当代携公共旗舰车型第五代胜达、全新途胜L、第十一代索纳塔、沐飒、2024款库斯途、全新伊兰特以及N Line系列等一系列鼎新产物迷惑亮相广州车展。通过2024年全面焕新的产物矩阵，北京当代通过智能化、电动化等领域的全新冲破，明晰传达了其在新期间出行变革中的决心和战术布局。

从燃油车到新动力车，从初学级到中高端阛阓，北京当代逐渐构建起了一个具备高大阛阓竞争力和工夫上风的多元化产物矩阵，全面满足奢华者各样化的需求。

“年青、工夫、良善”再升级：北京当代以全面焕新的产物矩阵重磅亮相广州

车展现场，最引东谈主真贵确当属行将上市的全新途胜L，这款车型不仅采用了传统燃油车的上风，还在智能化、怡悦地和操控体验上进行了全面升级，精确答谢了奢华者对“高智能、高建立、高怡悦”的期待。尤其是座舱方面的颠覆性的升级，全景曲面双12.3英寸屏幕、旋转式电子怀挡以及多功能摩斯真皮场地盘的策划，科技感与豪华感显耀栽植。HUD昂首暴露、数字钥匙2.0和OTA云尔升级等功能更是大幅栽植了车辆的智能化水平。

与全新途胜L一同亮相的还有第五代胜达，自八月上市以来，阛阓反响热烈，尤以其大空间和活泼布局、静谧性、燃油经济性而著称。空间布局上，第五代胜达5/6/7座可选，后排放倒不错造成超大纯平空间，车内还有多达31处充满巧念念的储物空间；静谧性上，测怠速杂音只消35分贝，达到了藏书楼级的NVH扼制遵循。燃油经济性上，在“5000公里极限品性大考”行为中，整车在高海拔、满员、满载的情况下更是跑出了5.9L/100km的收成。

四肢一款定位“户外轻野”的中大型SUV，第五代胜达以其相当的多场景合乎性，圆善匹配了家庭用户的需求。相通是“专为家庭而生”的还有本年八月上市的MPV全新库斯途，凭借“外不雅升级”“怡悦升级”“智能升级”，重塑出行价值。除此除外，本次车展亮相的还有基于公共ONE MODEL调理策划的“B级车好意思学新标杆”第十一代索纳塔；被称为“不错解放挪动的家”的15万级紧凑型SUV产物沐飒；具备出众颜值和强烈畅通气味的伊兰特N Line等明星产物。从紧凑型SUV到中大型SUV，再到中型轿车和MPV，全面消逝10万到30万的价钱区间。

2024又被称为北京当代的“年青旗舰年”，北京当代将这一年青化的策划理念陆续全系产物矩阵，通过全面升级的智能网联和智能驾驶接济系统，北京当代正以“年青、工夫、良善”的品牌形象，引颈出行改日。这背后不仅是对年青奢华者需求的深切认识，更是北京当代在公共化布景下“在中国，为公共”战术深化的体现。

在中国 为公共：以全面进阶的产物力、品牌力和体系力，再造全新北京当代

在本届广州车展上，和北京当代全系产物矩阵同台展出的还有当代汽车的氢燃料主见车NEXO、N Vision 74、高性能纯电动车型IONIQ 5N和ELANTRA N等车型，代表了当代汽车在新动力与前瞻工夫领域对北京当代全面转型的高大撑捏。2024年北京当代提议了“在中国，为公共”的战术，在原土化、智电转型与国外阛阓拓荒的战术方朝上大步迈进。

原土化方面，北京当代将在电动化、智能化、自动驾驶等领域与北汽集团偏激他原土杰出企业深入配合，推出更多满足中国奢华者需求的产物；其次是增强原土研发才智。依托当代中国在烟台、上海等地的研发中心，加强原土智能化、电动化的研发力量，为新产物赋能。2025年运转，北京当代将推出全新的纯电车型，并构建稳当中国阛阓的新动力车型矩阵。

公共化方面，北京当代积极拓荒国际阛阓，打造当代汽车公共出口基地。改日，北京当代将建成当代汽车公共出口基地，全系产物面向公共，领域达到年产50万辆，其中出口10万辆的领域。

在日益是非的阛阓竞争环境下，北京当代凭借“在中国 为公共”的战术，不仅郑重了其永恒发展的上风，更为改日的增长描画了一幅令东谈主期待的新鲜蓝图。跟着2025年的附进，汽车行业仍站在变革的风口浪尖，阛阓步地将进一步变化。北京当代正蓄势待发，积极寻求转型解围，以合股新战术，招待合股新期间。改日，北京当代将以全面进阶产物力、品牌力和体系力，再造一个油电工夫并举、国表里阛阓并进、公共与原土交融的全新北京当代。