易车讯 日前，Stellantis集团负责推出了STLA Frame车型平台，这是一款纯电动汽车原生的多能源平台，专为搭载非承载式车身结构的全尺寸皮卡和SUV车型而想象——这是北好意思和天下部分市集的重要车型限制。这是继2023年7月推出STLA Medium平台和2024 年1月推出STLA Large平台之后，Stellantis集团推出的第三个天下性多能源车型平台。

全尺寸皮卡和SUV车主需要车辆具备绝不当协的能源和耐用性，并优先酌量车辆的实用性和性能。STLA Frame平台可终了同类车型一流的续航里程。在增程式电动汽车上，续航里程可达1100公里；在电板纯电动汽车上，续航里程可达800公里。此外，平台的最大牵引才调为6350千克，灵验载荷为1224千克。该平台还撑抓610毫米的车辆涉水深度，可叮嘱万般化和具有挑战性的行驶环境。

STLA Frame平台旨在为Stellantis集团旗下的全尺寸皮卡、轻型商用车和SUV车型提供撑抓，搭载该平台的车辆领先将装备改进型的能源气势，包括电板纯电动和增程式电动汽车能源，改日还可搭载内燃机、搀杂能源和氢能源能源系统。

增程式电动汽车能源系统聚会了电板、前后电驱模块(EDM)、车载发电机和内燃机引擎，可使车辆能在长距离拖运或牵引重物时不葬送自己的续航里程。由于发动机和车轮之间莫得平直的机械旅途，发电机为电驱模块提供能源来股东车辆，并字据需要为电板充电，确保车辆大约在负载条目下蔓延行驶里程，同期受益于电动机的扭矩，将车辆的能源栽种到新的高度。

Stellantis集团首席膨胀官唐唯实(Carlos Tavares)暗示：“与咱们此前照旧推出的STLA Medium和STLA Large平台雷同，STLA Frame平台聚会了前所未有的续航里程和全新高度的性能和进展，为需要可靠而精深的皮卡、轻型商用车和SUV的客户提供一流的续航里程、灵验载荷和牵引力，以满足他们的家庭运载或业务需求。跟着咱们纯电动汽车和增程式电动汽车手艺的全面推出，咱们将为那些可能还在踌躇是否购买他们第一辆电动汽车的买家带来‘豪不当协’的处置决策。咱们为这一工程名胜感到自重，并期待看到STLA Frame平台利用于Jeep和Ram品牌行将推出的新址品上。”

改进型想象以栽种车辆强度和效力

STLA Frame平台剿袭先进的高强度钢材打造，在分量减弱的同期具有更好的耐用性和刚性。平台加宽的中心部分容纳电板组，并配有加强型车架导轨，可在发生侧面碰撞时保护电板。想象的车辆底盘护板可减少空气阻力，有助于最猛进度地蔓延车辆行驶里程，凸显了Stellantis集团在不葬送车辆性能的同期，对效力的容许。

该平台可为电板纯电动汽车提供高达800公里的续航里程，为增程式电动汽车提供高达1100公里的续航里程，并可容纳159千瓦时至200多千瓦时的液冷电板组。平台还被想象了适用于改日的能源储存手艺，以确保在改日数年内具有可适合性。

由Stellantis集团想象并拼装的额定功率高达250千瓦的前后电驱模块，具备全轮运行才调，可在4.4秒内将车辆从静止景色加快到97公里/小时。生动的悬架想象，包括空气悬架，可为不同的驾驶条目和负载情况提供优化的驾乘体验。

STLA Frame平台的车辆重要标的：

总长度鸿沟：5488-5941毫米

总宽度鸿沟：2062-2124毫米

轴距鸿沟：3143-3690毫米

离地谬误鸿沟：168-262毫米

最大轮胎直径：834/838毫米

充电生动性和双向电源

STLA Frame平台撑抓车辆进行快速充电。在纯电动汽车上，高达350千瓦的800伏直流快充可在短短10分钟内为车辆加多160公里的续航里程，而在增程式电动汽车上，通过高达175千瓦的400伏直流快充可在10分钟内为车辆加多80公里的续航里程。

搭载STLA Frame平台的车辆具有双向充电功能，允许车辆的电板为另一辆电动汽车充电、在紧要情况下可为家庭供电或将电力回输给电网。

独到的多能源旅途

STLA Frame平台是Stellantis集团Dare Forward 2030政策计较中的四个天下性多能源车型平台之一。继在2023年7月推出STLA Medium平台和2024年1月推出STLA Large平台之后，本次STLA Frame平台的推出所构成的上述气势，确保了Stellantis集团能字据不同的电气化利用场景为客户提供相宜的处置决策。Stellantis集团的总共天下化平台均通过电板化学身分、电驱模块、电源逆变器以及软件扫尾的可互换性进行想象和制造，以蔓延人命周期。

Stellantis集团缱绻到2030年在电气化限制投资跳跃500亿欧元，以终了“到2030年，集团在欧洲售出的总共乘用车均为纯电动汽车，在好意思国售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车”这一标的。