宇宙好，我是你们的好一又友小生。

一个心爱多样汽车的业余嗜好者。

随着我所有去看车吧。

大大心心绪念的iCARV23终于预售了，该车长4220宽1915高1845（加行李架后为1940mm），轴距2735定位紧凑级SUV，A+级轿车亦然这个轴距，后排果真很广漠！

有两驱和四驱版块，两驱版搭载59.93度电板，CLTC纯电续航401公里，电机领有100KW功率和180牛米的扭矩

四驱版搭载81.76度电板，CLTC纯电续航501公里，电机领有155KW功率和292牛米的扭矩，最高车速王人是140KM/h。

成绩于大电板纯电续航里程应该已经比拟塌实，毕竟当今许多新车50度电说续航里程能有500公里，那么当今81度电跑500公里详情比拟靠谱！

咱们来望望外不雅，iCAR V23的外不雅会通了立异元素与经典越野作风，前脸野心复杂而富余眉目感，圆形大灯组与三段式LED日行灯的组合

既保留了经典元素，又融入了当代科技感，车身侧面宽形态搭配知晓腰线，展现力量感与动感；尾部野心融入复旧元素，外挂式小书包造型独到，尾灯组给与一语气式野心，进一步强化了其硬派作风。

来到车内，中控台给与大尺寸悬浮式液晶屏幕，搭载高性能芯片（高通骁龙8155），确保操作运动，为了原谅到驾驶者的操作风气和安全需求，在中控屏下方保留了物理按键

使得常资料能在行车经过中或者磨蹭操作，椅布局广漠放心，细腻的纹理和优柔的材质使得资料旅行也能享受到贴心的呵护

最其后来看地皮和操控，CAR V23给与了前麦弗逊独处悬架和后五连杆独处悬架的组合

这种悬架结构在提供精采操控性的同期，还能确保乘坐的放心肠。不论是在城市谈路已经障碍山路上，iCAR V23王人能磨蹭应付多样路况

为驾驶者带来结识的操控体验，而双电机版块则领有更苍劲的能源输出，或者磨蹭应付多样复杂路况，偶尔去轻越野一下亦然不错磨蹭应付！

iCARV23预售价11-15万，拉低了越野的门槛，让每个少年的越野梦更接近推行

行动纯电车型浅近兼顾家用亦然很经济实惠，在城市里穿梭不错如鱼似水，在乡野上也不错大力奔腾一把。

你们以为iCARV23怎样样，会成为你的第一辆车或者家庭的第二辆车吗？

接待留住你的评述，宇宙所有疏导。