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驾驶技巧 纳智捷在它眼前王人是弟弟! 6.4L排量的大切诺基人人见过吗?

发布日期:2024-12-04 09:19    点击次数:173

哈喽,人人好!检车家老司机又和人人碰头了,我是二手车检测师胡新。因为长相豪迈,是以东说念主送混名胡猩猩。天然咱外在有点豪迈然而心念念风雅,关于检测更是空洞入微的,是以检测找我没错的。接待人人收看本期二手车检测趣事。

在当今这个新动力汽车的时间,燃油车的性能照旧不够看了,30万的小米SU7百公里加快就能跑到3秒,放在燃油车上200万以内能有这个性能的除了“战神”GRT,险些莫得了吧?但也有东说念主说电车的加快就和瘦子的腹肌一样莫得效,大排量燃油车的体验,不是电车能比的。而今天猩猩我检测的这辆JEEP大切诺基SRT无疑是大排量SUV最经典的代表作之一!

JEEP大切诺基SRT是大切诺基的高性能版块,超过于驰骋AMG和奥迪RS这种性能车。不外和德系性能车不同的是,大切诺基SRT这款好意思系性能车无用涡轮,信奉排量至上,搭载6.4L V8天然吸气发动机,最大马力468,最大扭矩624N·m,匹配8AT变速箱,百公里加快4.9秒。天然这个加快放在当今,30万的增程车王人磨蹭跑,然而10年前,可以说超过炸裂了。也曾有一段本领,这款车还被誉为“最速SUV”,超过经典。

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这辆车是大切诺基 SRT 2014款 6.4L SRT8,2013年5月出厂,同庚12月上牌,表显里程10.7万公里,新车开辟价120.49万,当今开了11年卖家报价16万,况兼据卖家先容这辆车车况相等好,如故原版原漆。至于是否如卖家所说就需要咱们来阐发了,这亦然客户年老找咱们来的原因。

早先粗略看了一下外不雅,因为全车贴的隐形车衣是以漆面情况就没看法准确判定,只可依据仪器数值来判断。车辆外不雅刮蹭污点不少,好在莫得伤到底漆不是很严重,暂时可以无用招待。

一圈漆面检测,发现全车大部分金属笼罩件的漆面数值在400多微米之间的,顺应贴了车衣之后的厚度,仅仅左后叶子板有巴掌大小的面积漆面数值高达580多,那喷漆是治服的。

前挡风玻璃的出厂日历为17年的,而咱们知说念车子是2013年上牌的,那更换就阐发了,上头莫得极少磕碰的凹痕,其它玻璃亦然一样如斯,不得不说这保护得如故挺可以的。前挡玻璃的更换推断是被石子儿崩到的,问题不大。外不雅看下来天然和卖家说的原版原漆不顺应,但唯惟一个面喷漆和前挡玻璃更换,关于一辆开了10年的二手车来说也算可以了,底下来查验发动机舱的情况。

掀开机盖就看到这台硕大的6.4L V8天然吸气发动机,详备数据前边王人给人人先容了,这里就未几说了,再说一下这辆车还有起步完毕系统,可完毕发动机扭矩输出、吊挂阻尼和换挡速率,以获取更踏实的起步加快性能,简直等于为了驾驶而生!

如果车子前部出大问题的话,那机盖必定维修或者更换,漆面检测的本领咱们知说念没得问题,是以机盖的固定螺丝就显得尤为病笃,好在莫得拧动拆卸陈迹,再加上傍边两侧翼子板的固定螺丝一样莫得拆装陈迹,聚首车子的漆面数据基本可以扼杀车子前边的事故嫌疑。

大灯的出厂日历是2013年4月与车子的出厂日历相符,况兼固定螺丝不存在拆卸拧动陈迹,由此可以笃定前大灯为原厂部件,不存在更换征象,进一步扼杀了前部的严重撞击事故。

发动机气门室盖的固定螺丝莫得拆卸陈迹,再加上进排气歧管的固定螺丝莫得拆卸陈迹,由此可以扼杀车子发动机的维修嫌疑,仅仅气门室盖边沿有渗油,当前不是很严重可以无用招待,等后期严重了再更换垫子或者再行打胶就可以。不得不说大排量自吸发动机可靠性等于好,若是换成涡轮发动机,11年不出问题的概率很小。

接着参加车内查验内饰,驾驶舱里面有弥散的车内空间、配备SRT专属标的盘、真皮和麂皮拼接的通顺座椅、碳纤维装潢、以及T型挡杆打孔真皮包裹等,用料是真可以。不外盘算上就有点逾期了,况兼建设也不高,当前磨损比拟大。

尤其是这座椅名义看起来就有点麻麻癞癞,这种情况还没看法建立,只可更换,否则就套个座椅套子,看起来竟然有点出丑。

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座椅骨架无生锈,座椅固定螺丝有拆卸,有的可能会说东说念主家加装脚垫拆卸座椅很往常的,小编想说的是,不扼杀这种可能,然而也有可能是因为地毯底部有问题是以才加装的。因为以前遭遇过这种,车子地毯泡水了,加装全包围脚垫来遮挡的。

安全带分娩日历找不到了,然而底部的固定螺丝也莫得拧动拆卸陈迹,安全带根部也莫得发霉迹象,为了进一步阐发车子是否有泡水涉水陈迹星星我掀开了门槛条饰板,里面的线束和地毯然而窗明几净的莫得泥沙水痕,OBD插接件扣也莫得水痕泥沙,由此可以扼杀车子的水泡嫌疑。

不外车门的喇叭盖凹进去了一大块,边沿的饰条也摧毁了,真话实说东西可能不贵,然而不一定能买到。

接下来在卖家的率领下,咱们来到10几公里外的修理厂上架查验底盘,一眼已往车子底部也莫得清醒的刮蹭陈迹,看起来还可以,应该是没若何越野过。

轮胎出厂日历为21年的,这个年限这个里程数更换是应该的,还有等于刹车盘的磨损比拟微小的,况兼刹车片也莫得更换过的陈迹,聚首车子里面磨损景况,可以扼杀车子的调表嫌疑。

发动机变速箱邻接处的固定螺丝莫得拧动拆卸陈迹,变速箱也莫得维修陈迹,仅仅机油散热器这里漏油了,需要实时维修,否则到本领发动机缺机油就艰苦了,但举座来说发变的情况还可以,毕竟开了11年了。

临了查验全车的吊挂减震,王人莫得发现渗漏维修陈迹,这质地嘎嘎好啊。那么经由两个小时的检测,这辆JEEP大切诺基SRT就算验完结,举座车况还可以,外不雅唯惟一个面喷漆+更换前挡玻璃,发动机机油散热器漏油需惩办,其它基本上就没啥问题了。

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把检测到的车况告诉客户年老之后,他示意如故比拟答允的,买老车就要买这种过失少的,后期用着更省心。他还说这是他第一次买当先4缸的燃油车,但愿不要让他失望。如果是第一次买这种大排量油车的话,推断油耗会让年老受不了,6.4L的排量,平时间步推断王人得20个油起码,偶尔想要激情驾驶一下,3、4十个油也不是什么难事,论烧油,纳智捷在它眼前王人是弟弟!人人认为花16万买这辆车值不值?