IT之家10月13日音信，特斯拉前天发布了名为Cybercab的自动驾驶出租车原型，其双座跑车的联想作风与传统出租车判然不同，令投资者和分析师感到困惑。

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特斯拉首席执行官埃隆・马斯克(ElonMusk)在周四于洛杉矶隔邻举办的一场行为中展示了这款酷炫的Cybercab原型车。他暗意，该车操办于2026年参加出产，售价低于3万好意思元（IT之家备注：刻下约21.2万元东说念主民币）一辆。

关系词，马斯克并莫得阐扬双座联想奈何温存家庭出行、赶赴餐厅或机场等场景的需求，也莫得证实该车是否只针对细分市集。该车的联想以及短少财务细节令投资者感到不悦，特斯拉股价周五在华尔街暴跌9%。

“提到出租车，东说念主们就会思到能容纳两东说念主以上的车型，”汽车网站Edmunds.com的车辆测试总监JonathanElfalan暗意，“将自动驾驶出租车联想成仅有两个座位的车型十分令东说念主微辞。”

巨匠们合计，自动驾驶出租车应该效仿传统出租车的联想，提供广大的空间、魁岸的车身和滑动门。天然马斯克如实展示了一款曩昔派自动驾驶厢式货车，可容纳多达20东说念主，但他莫得清醒该车型何时上市。

投资处分公司LeverageShares的资深斟酌员SandeepRao暗意，双门自动驾驶出租车的市集将十分有限。该公司领有约10亿好意思元的钞票，其中包括特斯拉的股票。Rao指出，证据分析公司J.D.Power的数据，在好意思国市集，排斥SUV和皮卡车型除外，双门汽车仅占汽车销量的2%。

马斯克暗意，他但愿Cybercab的运营老本低于人人交通，并展望其每英里的运营老本将最终降至20好意思分。

关联词，他莫得清醒特斯拉大概多快兑现Cybercab的量产并获取监管部门的批准，也莫得证实奈何打败依然在一些好意思国城市运营自动驾驶出租车的Waymo。Alphabet旗下的Waymo领有约700辆捷豹路虎自动驾驶出租车，每辆车可容纳四名乘客，亚马逊的Zoox自动驾驶出租车也相同是四座联想。Waymo前首席执行官JohnKrafcik评价特斯拉的联想看起来“更像是玩乐而非严肃谨慎的家具”，而况双门联想会对老年乘客和症结东说念主士带来未便。

委派自动驾驶出租车并霸占这个尚处于萌芽阶段且监管严格的市集，对特斯拉来说至关困难。

本年，由于电动汽车需求放缓，马斯克袪除了制造更小、更低廉的汽车的操办，并将责任要点蜕变到鼓吹特斯拉的自动驾驶研究上。他暗意，自动驾驶出租车业务可能会将特斯拉的估值从当今的7000亿好意思元推高到5万亿好意思元。

斟酌公司AutoForecastSolutions的副总裁SamFiorani暗意：“几十年来，双座车一直被建议当作通勤车辆，但它们并莫得真确流行起来。”他合计特斯拉最终将需要制造更大的自动驾驶出租车。

特斯拉投资者、CarsonGroup的资深投资分析师BlakeAnderson暗意，要是Cybercab是旨在缩小老本、面向群众市集以扩大特斯拉引诱力的车型，那么双座联想就毫无道理。