在10月14日开幕的巴黎车展上，小鹏P7+全球亮相发布并公布了其预售价，预售价20.98万起，预订可享受3000元购车金。而本日，小鹏P7+公布了其订单成绩，只是1小时48分钟，不到两个小时订单就已冲破3万台，可谓多到飞起。

除了在国内得益无数订单外，在巴黎街头亮相的小鹏P7+还引来了稠密市民关爱，公共纷纷驻足不雅看并打卡合影，让P7+成为了街头上的“显眼包”，看得出来公共关于这辆来自中国的新动力汽车相配感趣味，那么究竟是什么，让小鹏P7+这样受公共关爱呢？

1. 吸睛又实用，稳稳拿握第一印象

东谈主是视觉动物，要思诱骗东谈主第孑然分即是外不雅，小鹏P7+车身举座看上去很修长很动感。在尺寸上，其长宽高永别为5056mm/1937mm/1512mm，轴距为3000mm，定位中大型车，这样的大尺寸能让整车线条愈加的舒展。

在贪图上，小鹏P7+前脸接收了Robot Face贪图言语，皆集式大灯与主灯像中间聚拢酿成X字形，强化品牌瑰丽。侧面接收悬浮式溜背车顶，线条一直延迟到车尾，合作本就大的车身尺寸就显得格外修长。而尾部接收双层尾翼加掀背尾门的贪图，增添了一点年青和通顺的气味。

小鹏P7+举座贪图在面子的同期，也有着相配可以的实用性，带来了0.206cd超低风阻，车内有88%的得房率以及近1米的前后排乘坐空间，后备箱老例容积也达到了725L最大膨胀容积2221L，这样的乘坐空间和装载智力让许多SUV都为之汗颜，可谓很是实用。

2. 超丰富的建设，提高体验意愿

若是说外不雅是诱骗东谈主的第一步，那么丰富建设带来体验上的惊喜，则能提高公共乘坐体验的意愿。小鹏P7+在建设方面不能谓不丰富，全系标配了后排座椅电动调养、NAPPA真皮座椅、高保真HiFi音响、8英寸后排屏，更有四座透风、加热和推拿，以及后排的小桌板，这样的标配建设水平同价位别说是轿车了，即是在全品类车型里亦然极为隆起的存在，可以说标配即满配。

除了陶然性建设，智驾方面也有看点。小鹏P7+不同于以往的小鹏车型，首发搭载了小鹏AI鹰眼视觉决策，走的是纯视觉的智驾阶梯，接收端到端架构，搭载双Orin X芯片。关于纯视觉智驾决策，咱们比较介意的即是说在白昼逆光情况下的发达，而小鹏P7+在录像头上初次接收单像素LOFIC架构，比较传统录像头能在暗光、逆光、大光差场景时愈加了了看到前列情状，感知智力更强。

各种这些都让小鹏P7+在作念到保险智驾体验的同期，还能检朴激光雷达决策的资本，也让P7+或者作念到全系标配高阶智驾，况兼无需格外付费订阅或通畅，功能也与之前搭载激光雷达决策的车型看皆，相配良心。

3. 极具诱骗力的价钱，让东谈主有目共赏

关于丰富的建设咱们其实早仍是司空见惯了，关联词小鹏P7+横暴就在于在作念到标配建设仍是如斯丰富的情况下，价钱还饱和的低，预售起步价仅为20.98万元，折算成欧元仅为2.7万欧，这个价钱在欧洲你可能连一些中型车的低配都不一定买得到，但在中国你却仍是可以买到一台建设丰富的纯电中大型轿车了，可以说给了欧洲东谈主少量小小的性价比震荡。

小鹏在P7+上仍是学会了贤慧地降本增效，不搭载激光雷达接收纯视觉决策，无数零部件共用，用小电板收尾相对长的续航，这些都可以让小鹏P7+的整车费本缩短许多并在售价上有所体现，能将更多的资本插足空间和建设上，给破钞者带来超值的体验。

追思：

小鹏P7+亮相巴黎车展并开启预售，出色的贪图、越级的体验、先进的智能化时代还有超值的价钱，都让其备受提神，得益了相配好的订单成绩。

刻下还有一个悬念，那即是P7+的厚爱发售价，当下小鹏急需要一台走量的中高端车型来援救品牌利润，是以P7+关于小鹏而言黑白常可贵的车型，不堪利便成仁，个东谈主揣测若是P7+上市后的起步价落到十八九万，驯顺其或者在20万以内大杀四方，获得相配可以的销量成绩，并助力小鹏走出品牌困局。