行为“中国汽车缠绵风向标”的广州车展，于11月15日选藏开幕，比较往年，本届展会上新能源车的数目不绝攀升，占总展出车辆的43%。

在如今汽车产业的大变革之际，跟着新能源汽车的浸透，智能汽车成为新的焦点。当年的汽车应该是什么样呢？是造型的一味简约？一经样子抒发大于功能？

基于好意思学、基于功能，基于咱们的神志价值，咱们整理了2024广州车展最好意思车型Top10，不祥能带给业界更多的念念考和启示。致使不错代表当年汽车缠绵发展的新风向。

行为极越品牌的最新力作，极越ROBO X是极越面向智能汽车3.0时期的又一次“Passion”演绎。初次将AI、自动驾驶与超跑聚合，集极致好意思学、极致AI科技和极限性能于一体。它代表了未回电动超跑的缠绵标的，将重塑AI驱动下的赛车边界竞技体验。

极越ROBO X受命AI好意思学缠绵理念，袭取“Less is More——少即是多”的极简缠绵形而上学，追求“Do More with Less——简洁而不轻便”的缠绵品性，并藏身“AI智驾”的前观念考，以智能技能赋能汽车缠绵，展现了中国原创缠绵力量的创新突破。

在ROBO X身上咱们能看到极越对当年AI时期超跑的特有清醒。从缠绵细节来看，极越ROBO X延续了极越眷属式HPI灯和点阵式白昼行车灯，将品牌缠绵辨识度拉满。车门继承了极具视觉冲击成果的鹰翼门，典礼感与实用性兼具；纵置雨刷器缠绵科学合理，大幅减少了乱流和杂音的产生；半灵通式前轮拱缠绵不仅激进、好意思不雅，也起到了优化空气能源学的作用，可更好地升迁制动系统的散热效用。

极越ROBO X还模仿了传统超跑习用的车顶进气口缠绵，彰显高性能的同期，也提高了电板和智能系统散热效用。特有的双片式尾翼缠绵，提高了车辆的赛谈属性。

极越ROBO X通过无数极简且得志严苛空气能源学、整车轻量化和乘员安全保障条款的极致缠绵，打造了本届车展上，致使可能是在中国汽车行业当年三十年中，无论是从缠绵好意思学一经智能体验层面都能阻难行业对超等跑车传统分解的最好意思智能超等跑车。

2024广州车展奇瑞劲云成见车选藏首发亮相，新车定位全场景休旅SMPV，劲云成见车以中国古代女娲创世故事中的昆仑好意思玉行为缠绵灵感，阻难空间局限，得房率超110%，领有532黄金尺寸。

举座外不雅造型十分简洁，展现出很强的当年感，车身神情灵感则来自于“玉”，增添了典雅的气质。据悉，该车继承模块化前车厢缠绵，可变长凳座位、出动厨房、烧烤架或是存储箱等等。

通盘侧面造型颇具SUV与MPV跨界的魄力，大角度歪斜的A柱缠绵以及电子外后视镜能够有用裁汰风阻，而在B柱和D柱的遮挡也十分诱骗眼球。该车继承对开门式缠绵，在车门掀开后，侧裙的遮挡也将变成电动踏板便捷凹凸车。

新车的尾部造型雷同终点科幻，其继承可伸缩式旅行尾厢缠绵，可拓展式独处尾座，另外还配备1.3m²高清全景后视窗，提供出众的视线。

值得一提的是，劲云成见车终点配备的风浪翼太阳能电板板，不错应用太阳能进行全场景补能，是一家东谈主沉稳远行的底气。不错说，劲云成见车通过缠绵、空间、性能等方面的多维翻新，着实颠覆了生涯的界说。

在2024广州车展，昊铂发布旗下豪华智能旗舰SUV——昊铂HL，由前法拉利超跑缠绵师，广汽洛杉矶前瞻缠绵中心缠绵总监Pontus Fontaeus，领衔广汽国际缠绵团队打造，缠绵理念源于好意思国加州海湾的顶奢游艇魄力，以“揽境山海”为缠绵话语，游艇级繁多体量，尽显王者气概。

昊铂HL捕捉游艇精髓，以豪华游艇般的奢华、精真金不怕火以及对细节的存眷，将豪华汽车从头界说为‘陆地游艇’。车身灵感源自海洋流体的律动，跃动之姿再现游艇的动感与优雅；超5米的车长、3米的轴距，大而稀奇，雍容郁勃；流线型的车身与光塑曲面更是呈现了稀奇的视觉张力。昊铂HL以极简的缠绵，彰显当代豪华。

在细节上，昊铂HL更是无处不清楚着极致的豪华质感。山海前脸，预见磅礴；山海之境前后大灯模拟山海之势，水晶灯柱，泄气灿艳爽脆，尽显逆风驭浪的稀奇声威；座舱更是以豪华游艇式缠绵，打造出极致的超享空间：前排浩繁低趴式，蔓延驾驶者全景视线，给驾驶者以“掌舵者”的尊崇体验；“空间之上”全景悬浮式，营造轻捷荡漾之感；二排双零重力湾流座椅，精确匹配脊柱弧线，将豪华体验升迁到新的高度，让每次出行都是身心的享受。

与頌艺术中心馆长、盛名时尚媒体东谈主苏芒在体验过昊铂HL之后示意：车身是如皇家蓝对峙般的色泽，仿佛映射着海水的闪光，钻石般切割的大灯缠绵，呈现出了时尚与大气；坐进车内，每一处细节都体现了疼爱与尊崇的感受，柔滑细巧的NAPPA真皮，丝绸一般的触感环绕，以及荒芜白栓带影木遮挡，于渺小之处，尽显尊贵奢华气质。

iCAR V23以其超高的外不雅颜值成为车展最具东谈主气的“魄力电动城市SUV”。承袭了iCAR“以年青的心，为年青的东谈主，造出色的车”，将成为年青东谈主生涯方式中不成或缺的一部分。

iCAR V23简洁利落的车身线条与精真金不怕火的细节搞定井水不犯河水，整车领有近1:1的高宽比，四轮推向四角，标配21寸超大轮毂，视觉上呈现出高姿态与大体量感。细节上，问候经典的圆形大灯、精真金不怕火数码魄力的嵌套式“小书包”等缠绵元素，以创新的手法从头形容经典。凭借“魄力越野”的极致姿态，iCAR V23在新能源缠绵趋同的时期中脱颖而出，成为年青东谈主个性与魄力的最好抒发。

iCAR V23的“好玩”无处不在，它为玩家预留了合计24处改装接口，车外用户可定制加装前机盖防空灯、车顶灯，尽情开释创造力；车内则配备了多处挂钩、支架接口，以随性搭配平板、GoPro、Soundbar等拓展装备，得志不同场景的个性需求。细节上，iCAR V23雷同充满惊喜，乐高元素的高位刹车灯、专属铭牌等“彩蛋”缠绵、无处不在的图案印花，都让车辆更具可玩性。

iCAR V23的内饰缠绵将同意与个性化细节好意思妙交融，以“铁汉柔情”的魄力，打造出既宽敞又独具特质的内饰空间。每个细节都融入了鹰派元素，展现了居品缠绵念念维的特有魔力。

AUDI E concept缠绵是由奥迪在德国英戈尔施塔特的缠绵总部完成，代表了奥迪关于数字化和智能化前沿趋势的探索。E Concept 的缠绵团队在最运行参考了奥迪的三款车型，辩别是初代TT、RSQ 和 RS6。E Concept 吸取这些车之长，然则又尽量在线条上作念减法，「化简为繁」、「少即是多」的笔法，最终凝练就了 E Concept 成见车。

从缠绵上来看，新车是专为中国客户量身定制的，继承了雷同猎装车的造型，车顶搭载了激光雷达。车身长度为4.87米，宽度为1.99米，高度为1.46米，轴距为2.95米，AUDI E Concept 在定位上不是像 RS4 那样的 Avant，而更像一台居家 Wagon 和 Shooting Brake 猎装的聚合。

E Concept 的举座缠绵透澈颠覆了咱们对奥迪的分解，不再有奥迪标志性的进气格栅，拔旗易帜的是一整圈玄色的元素环绕着一块简洁的饰板。举座千里稳大气，又泄气着优雅的气味。

奥迪品牌一直以商政用车首选的形象深远东谈主心，灯厂科技、RS 高性能等品牌标签也烙迹在车迷心中。步入新能源时期，奥迪在这个时辰点勇于告传说统，果敢上前迈步创新的精神值得细目，而E Concept 成见车的出生更是颠覆且创新的一次突破。

极越07 Passion版是一款充满激情的通顺轿车，代表极越在得志用户需求方面更进一步，是专为对生涯敷裕激情的年青用户群体而打造。

极越07坚握原创缠绵，受命“少即是多”的极简缠绵形而上学，追求“简洁而不轻便”的缠绵品性，尽可能减少缠绵元素，让过度的遮挡、冗余的线条，都为更好的用户体验和审好意思让谈，打造科技、皎皎、简好意思的表里饰。

极越07不仅传承了汽车缠绵中经典的车身比例和优好意思的造型弧线，更交融了行业前沿的AI科技。基于百度AI大模子、Apollo L4级智力“下放”、纯视觉高阶智驾等技能的应用，极越07能够结束高度集成化的荫藏式缠绵、更少的物理按键的简约布局、类东谈主的智能交互体验。

这种无穷趋近皎皎之好意思的缠绵与苹果“轻便可能比复杂更难”的缠绵形而上学一辞同轨，是智能轿车缠绵发展的当年标的之一。

广汽传祺S7是一款集创新技能、前瞻理念与精真金不怕火工艺于孤单的当年之作。这款车型的问世，不仅标志着广汽传祺在缠绵话语上的又一次果敢突破，更是其在新能源边界深耕细作、握续探索的又一力证。

在外不雅上的尽心缠绵，传祺S7无疑是一次竣工的自我突破。前脸部分，双层缠绵的头部光学元件成为了一大亮点。表层由两块通过发光板好意思妙连结的透露屏组成，这些智能面板不仅能够凭据驾驶现象或用户设定展示不同的灯光成果，还能呈现轻便的图案与动画。下方的主前灯则被好意思妙地镶嵌垂直造型的灯组内，搭配猛烈的LED“尖牙”缠绵，既彰显力量感又不失精真金不怕火。

传祺S7比例姿态终点大气优雅，好多东谈主以为它有几分路虎揽胜的影子，方耿直正的车身线条，配上荫藏式电动门把手，20英寸的大轮毂，险些即是一副“我即是豪车”的架势。再加上车顶的激光雷达，让整车的科技感径直拉满。从边远望，你可能还真会把它误认为是某款路虎。

不外，S7并不是轻便的“问候”揽胜，它在细节上也融入了不少我方的缠绵话语。比如前脸的镀铬格栅和猛烈的LED大灯，低调又不失精真金不怕火。再加上宽大的车身和高高的离地罅隙，这气场不错说是完全不输给路虎揽胜。要知谈，光是这个外不雅就富裕诱骗不少追求高档感与豪华感的摧毁者了。

藏身东方，领略中西，腾势 N9 以优雅行为居品内核，将中国传统配置好意思学与文化灵敏中的“合”融入外不雅缠绵，让腾势 N9 成为“灵敏的出动空间”，集力量与优雅于孤单，带给用户有品位，有作风，穿越时空的好意思学体验。

腾势将N9界说为一个出动的灵敏空间，有着终点多元的空间场景，是以缠绵师营造了一种雷同配置空间的体验。车身比例受命经典的凹凸 1：2 比例，在意配合，持久耐看，是车身姿态和车窗视线的一个很好的均衡。凹凸双色分层式缠绵，灵感源于配置学中地基与配置主体的关连，用“合”的灵敏把双色车身构建在一皆。

一款大型SUV无论是家用或是商务，承载的是相信、可靠，腾势N9的前脸给东谈主的第一印象是阳刚大气、耿直安然。如兼并座高耸的配置，富厚而持重。终点有特质的保障杠缠绵开始于配置中的“梁”，悬在正中央，继往开来。在视觉上抒发看护和可靠的嗅觉。

尾部的截面终点终点，从上至下一张整面，就像配置的立面，高耸挺拔，手法终点的当代。而这么的立面在转角处造成了横暴的折线，关于分离尾部气流，裁汰风阻起到了很大的匡助，是功能与样子好意思妙聚合的手法。

在广州车展上，当代氢燃料电板成见车INITIUM选藏发布，展现当代汽车集团行为全球氢能源第一品牌的技能实力，同期当代汽车全新缠绵话语“Art of Steel（钢之韵）”也一同发布。

当代汽车最新氢燃料电板成见车INITIUM继承了Art of Steel（钢之韵）全新缠绵话语，该缠绵话语将钢材的可塑性推向极致，像打造艺术品一样塑造钢材。况兼，INITIUM成见车还融入了HTWO的专属元素，标识着当代汽车以氢能引颈当年的愿景。新车举座继承了较为时尚、科技的缠绵魄力。前脸部分，其标志性的“+”形灯光与车头保障杠融为一体，展现出当代特有的缠绵。

侧面来看，INITIUM成见车继承了较为简约的缠绵魄力。况兼，新车继承了荫藏式车门把手，以及电子后视镜，在配合上低风阻的轮毂造型，不错有用裁汰整车的风阻统统。此外，新车还继承了磨砂质感的轮眉和侧裙，时尚感实足。与此同期，新车还在车顶配备了置物架。

车尾部分，INITIUM成见车尾部造型继承了较为笔直的缠绵，特有的灯组造型与前脸相呼应，细长的灯带在点亮后举座辨识度较强。此外，新车后包围雷同继承了磨砂质感的缠绵，宽大的造型看上去野性实足。

本届广州车展迎来了全新奥迪A5L的全球初次亮相。时隔多年，通过这款全国期待已久的畅销车型的亮相，咱们也从中看到了奥迪全新址品布局后的的新走势，开启了品牌形象的全面焕新。

全新奥迪A5L相较于外洋版奥迪A5 Sedan，轴距再次加长了73mm，达到2965mm；车身长度同步加长73mm，达到了4902mm。加长后的一汽奥迪A5L比例看上去欧洲标轴版的A5看上去愈加协搭伙优雅，因为加长后的A5L侧面比例更接近0.618黄金比例。

在外不雅方面，由缠绵师Jakob Hirzel先生请示缠绵团队，将好意思学与功能竣工交融，打造更契合主流用户需求的三厢造型。引擎盖上的勺形切口缠绵灵感来自驱驰的猎豹，动感而优雅。白昼行车灯及OLED尾灯可提供8组不同的数字签名图案。车身从侧面来看以长轴距、短悬垂、大轮毂和低趴造型，尽显quattro 人性。

值得一提的是，全新奥迪A5L推出丹霞棕和青城绿两款中国专属车身神情，缠绵灵感来自于瑰丽玄妙的丹霞地貌和青城山。

2024的广州车展比较往年，其实并莫得那么的百花皆放，而是愈加坚韧的去探索新能源发展以及智能化发展的新标的。

也正如斯，所谓的“Design Brand”简易明晰。就像咱们提到的极越ROBO X、Icar，昊铂，腾势等，都作念出了终点亮眼的缠绵基调。倒成了如今汽车缠绵发展同质化大潮中的几股清流。是以，当年的汽车到底是什么面孔的？

我以为应该是代表汽车好意思学缠绵的典范，是要展现当年顶端科技下的一种行业趋势。更是原创缠绵力量的创新突破。