逸想M9和问界L9卖得轰轰烈烈，赚得盆满钵满，让一众国家具牌们都眼关爱痒。不仅仅图个销量和热度，比拟价钱卷得火光四射、失掉赚吆喝的廉价新能源车市集，40万级的高阶家具，它最诱东谈主的场合其实是可不雅的利润空间。那么，算作一样借着这股国潮和新能源大势而起的比亚迪，怎样能坐视？

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铭记我在年头节目里聊过，2023年，比亚迪威望如虹地一年卖掉差未几300万台车。但加上卖电板卖配件等多样参差不齐的进项，利润差未几亦然300亿，这什么办法，还不到丰田年利润2492亿的零头。连好多国东谈主以为约略已流程气的当代起亚，都有800多亿的利润，跳动比亚迪一倍过剩。

这是为什么？主要照旧比亚迪的主要销量都勾引在低廉车型上，价钱战拼得太狠了。而咱们再望望逸想，前年一共也就卖了30多万台车，但利润跳动118亿，比亚迪十分之一的销量，却赚到了接近比亚迪一半的钱，是以你看，向高端解围，关于当下的比亚迪来说有多紧迫何等关节了吧？

于是，咱们看到了比亚迪的大手笔，腾势N9和方程豹豹8，双车王人发。腾势N9一看尺寸外形，谁都知谈，冲着谁而来。豹8呢，其实无论它的家具定位、设立，照旧厂家的宣发，压根就没把长城的坦克系列算作信得过敌手。之前我在试驾时也聊过，只须你看过开过实车，就知谈，它盯着的不是整天玩越野的“糙汉子们”，而是那些买BBA大车，或者买逸想L9、问界M9的奶爸们、都市精英们。

那么，若是和逸想L9、问界M9竞争，这两款新车有莫得契机？详情有契机！从家具角度，造了20多年车，比亚迪无论训戒实力照旧技巧积贮，尤其是对新能源的研发和落地上，远不是造车新丁逸想，以及“我方不造车”的华为所能比的。额外是算作重中之重的这两款车，比亚迪险些把手上的“硬货”技巧满盈堆上了。比如最新的插混系统、易三方平台、满血版的云辇P空悬。腾势N9还没绽开试驾，但豹8我开过两次，无设立、性能和功能，照旧驾驶质感上，如实很强。

此外，和新势力比拼，比亚迪之前主要被诟病的每每是智驾，而这两款车，索性和华为协作，平直用上华为的ADS3.0智驾，短板也就补上了。天然，“雪柜、彩电、大沙发”，详情也都与时俱进。而最关节的，天然比亚迪还会祭出我方的“杀手锏”——价钱。逸想L9咫尺的起步价是40.98万，问界M9更贵，46.98万起跳。而豹8的起步价则独一37.98万，腾势N9尚未公布价钱，但我盲猜应该和豹8邻近。

那么它们和逸想L9、问界M9抢市集，难度和挑战大不大呢？其实也挺大的。起原，关于这个价位的用户群体，他们起原在乎的是品牌和层次，是身边东谈主和路东谈主们的认同度，而不一定是家具自身。逸想能见效抢走BBA的高端车主，很大原因即是拚命把品牌层次给拉上去了，我信服你身边详情会有这么的一又友，他很傲娇地向你显摆：我昔日开疾驰，咫尺开逸想。问界M9同理，假如莫得华为的背书，莫得“遥遥起原”的标语，会有若干高端东谈主士去横看一眼“东风小康”赛力斯？

腾势固然一直在长途冲击豪华市集，但品牌认同度尚缺火候。D9卖得再好，但这种商务大MPV对品牌的拉能源有限，否则，为啥丰田埃尔法卖100万，卡罗拉跳动10万，你都嫌贵？

而方程豹呢，豹5所积贮的拥趸基本以越野爱好者为主，甚至于不少东谈主心目中，也曾把方程豹认定为一个硬核越野品牌。天然也不是越野品牌就打动不了都市白领和精英们的心，比如路虎，但这需要去指令和陶冶市集，并没那么容易。是以，无论N9，照旧豹8，要想见效，要想对M9、L9之流组成威迫，最关节是怎样把品牌作念上去，先得让盘算推算受众们认同你的品牌，以为我买腾势、买方程豹“厚谊价值”和买逸想问界一样，咱再说家具。

此外，从家具角度，其实也并非落井下石，从技巧和性能层面，比亚迪对这两款信心满满。然而算作一个商品、花消品，并非好的东西，就一定是用户最想要的。比如豹8，我那时试驾后，固然从驾驶者角度，挑不出啥短处。但有一个问题，即是第三排的纵向空间不够大，坐上去比M9、L9挤一些。那么，关于那些买三排车的“奶爸们”，更宽广舒心的第三排，和 “豹式调头”的炫技，你猜哪个会对他们更有招引力？

还有易三方平台，固然强悍，但一番堆料之后，它的分量和复杂性也远超对方，是以，无论腾势N9照旧豹8的体重都跳动了3吨！关于家用车而言，这是一个相等夸张的分量！一台行政加长版的路虎大揽胜也不外2.6吨，这关于这两台车操控天真性、亏电油耗融会，都是一个很大的挑战。

传统的汽车厂家们更倾向于工程师念念维，埋头打磨家具，卷技巧、卷性能、卷设立，却不民风昂首关注用户。之前在节目里聊逸想，我也分析过不少次，除了MEGA，逸想险些每款车都卖得很好，主要原因，即是这个品牌把用户需求吃得太透了。何况险些是无条款地去餍足，你要空间大，我就把车拚命加大，比扫数敌手都大。你要车里纷扰豪华有层次，我就把妙技树满盈点在这上头，“雪柜、彩电、大沙发”，同业们当初不屑一顾，但你们有莫得问过，盘算推算受众们喜不可爱？想不想要？

包括问界，你以为余大嘴“遥遥起原”的洗脑，包括三折叠手机的热炒，是为了什么？花40-50万买车的国东谈主，有几个会不在乎品牌层次形象？不在乎路东谈主们的眼神、亲东谈主的救援、一又友圈的点赞？是以，无论比亚迪照旧国产竞品们，想在这个细分市集一争险阻，想和逸想，和华为分一杯羹。深爱用户需求，从盘算推算受众的角度去谋略和打磨家具，这其实并不是标语，而是一个必须要作念到的转动。而关于N9和豹8，无论家具照旧宣发，也应该当下最应该商议和有计划的事情。