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岂论是电车也曾油车，本色上也曾传统制造业，是以卷劳动、卷家具是势必的，然则某些车企为了卷而卷，却在糜掷者看不见摸不着的所在偷工减料，以致在质保方面“打太极”！

没意想极氪反其说念而行，不仅针对部分车主响应的电板衰竭问题，坐窝主动关系车主，提供免费检测+换电板的劳动，就连毕生质保的权利也仍旧保留，这对当下以成本为主的车市来说，亦然头一趟。

算作一家在巨匠限制内齐具有挫折影响力的汽车制造商，极氪关于用户想维的信守并不单是在这一次，比如22年极氪CEO安贤人告示为用户免费升级8155芯片，不仅收玉成场媒体和用户的“好评”跟陈赞，也创下了新势力“头一遭”；23年6月在倾听用户诉求后，极氪修改了能源电板的质保权利，删除了其中不诈欺户的条件，让用户不再为恒久“待机”而骚扰。

车企主动贬贬低题，一遍遍用赚到的钱来宠车主、为用户兜底，在这少许上，极氪信得过作念到了“良心企业”的模范。