在前段时刻的川西之旅中，咱们驾驶着比亚迪海豹06DM-i和海豹07DM-i，在川西高原上进行了一次油耗测试，两台车的发扬都令东谈主十分悠闲。

要说当今比亚迪最引以为傲的工夫，我思「第五代DM工夫」一定有着举足轻重的地位，可要是莫得这项工夫的话，比亚迪的车型还值得推选吗？为了考证这个问题，咱们再次拿来了一辆比亚迪海豹07DM-i。

策画一见倾心‍‍‍‍‍‍‍‍

其实许多东谈主买车的时候，会零碎垂青「第一眼」的嗅觉，一台车需要外形满盈眩惑东谈主，才会让浮滥者愈加深入地去了解它。‍‍

而比亚迪的海豹07DM-i，我思照旧会受零碎多东谈主的温雅。现如今比亚迪海洋网旗下的车型，策画谈话都零碎前锋、科幻，海洋好意思学的策画理念衔接整个这个词系列。

在海豹07DM-i身上，不乏从水点、涟漪、波涛中所继承到的策画灵感。这款车前脸格栅的横向线条，宛若海洋中的粼粼波纹，相助上造型机敏的回旋镖大灯，一眼看畴昔就能给东谈主留住极为真切的印象。

车身侧面，4980mm的车身长度带来了修长的线条，相助上极具海洋网作风的水点状车身，能有用镌汰车辆的风阻整个。

让我印象更为真切的，是车身腰线的「留白」，一根粗壮的线条从发动机盖延迟到前门，到了前后门之间的位置中道而止，而在后门把手上头又一忽儿出现况且并吞整个这个词车尾，造成一个雷同于尾翼的策画。‍‍‍‍‍‍‍‍‍

这么的留白会给东谈主留住零碎多遐思的空间，也会令东谈主不自愿地去揣摩策画师的思法，他为什么会这么策画？

插足车里面分，海豹07DM-i使用的雷同是海洋系列车型的举座布局，晶莹彻亮的水晶挡杆行为副模样台的视觉核心嵌入其中，与一组机械按键共同组成“海洋之心”闭幕核心。

15.6英寸自符合旋转悬浮Pad加上10.25英寸全液晶模样，算是刻下市麇集主流的策画，整套内饰的氛围感以及用料带来的质感，比起同级别的合伙车型来说，起码最初了半个级别，这亦然比亚迪向来的优良传统。‍‍‍

不能小觑的智能化

关于现如今的浮滥者来说，一款车除了是交通用具以外，许多时候它也有一定「数码产物」的属性。当今不管是燃油车照旧新能源车，都零碎注视智能化的发扬，比亚迪海豹07DM-i也不例外。

车机部分，海豹07DM-i的中控屏内置了智能座舱高阶版-DiLink100系统，举座的操作运动度以及功能推广性相较于之前的系统都有所晋升。

另外包括蓝牙钥匙和手机NFC车钥匙等，海豹07DM-i都给配皆了，起码给了浮滥者更多些聘请的空间。而像是当今零碎多浮滥者需要的50W无线手机快充，它也一样配上了。‍

最错误的是，比亚迪海豹07DM-i全系标配了L2级的DiPilot智能赞成驾驶系统，确凿作念到了科技平权。

之前咱们也体验过这一套L2级的智驾系统，整套系统能比拟好地替驾驶员分管一定驾驶压力。致使在一些大曲率的弯谈，以及部分路况较好的山路，这套L2级智驾都能比拟理解地去通过。

要是是顶配车型，比亚迪海豹07DM-i还领有自动停车以及自动变谈赞成的功能，咱们如实能感受到比亚迪刻下关于智能化方面逾越的渴求。

假若这辆车能搭载愈加高阶的领航驾驶功能，我思会让浮滥者对它的温雅进程还会进一步提高。

但我照旧那句话，哪怕是基础的L2级赞成驾驶功能，一样詈骂常错误且有用的。这不仅能放松驾驶员在远程出行时的服务，同期也能减缓驾驶员的困乏进程，提杰出行的安全性。但愿其它的品牌也能作念到像比亚迪海豹07DM-i这么，对智驾功能进行全系标配。

驾驶体验平衡

一直以来，比亚迪的车型主打的即是一个兴盛性，较软的悬架不错说是他们的一大特质。天然在网罗上会有些争议的，但比亚迪的作念法并莫得额外，而且他们很听劝，关于浮滥者的提议是速即作念出了调遣跟响应。

像是海豹07DM-i所搭载的，即是前麦弗逊+后五连杆落寞悬架的组合，首先在用料规格上基本即是同级最初的存在。但硬件好不代表底盘发扬就一定好，这还得看厂家若何调校。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

比亚迪海豹07DM-i给东谈主的嗅觉，仍然是熟练的比亚迪的作风，整个这个词底盘带有显着的兴盛取向。整套底盘会过滤掉路上许多毋庸要的路感，包括一些细碎的震动，它也能帮你抚平许多，起码转递到座椅上的碎振能有用减少。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

这么作念的平正很显着，那即是这台车在城市谈路中行驶时兴盛性能得回保证，在进程延缓带时它也不会让你颠得难堪。‍‍‍‍‍‍

而关于驾驶者来说，这种调校作风天然不会带来太厚心思，一般东谈主不会思要去把这台车开快。天然成绩于电机的存在，这台车的能源输出还算轻快，但218Ps的马力在鼓动这台1.9吨的车型时，爆发力并不算强。

不外要是你简直有偶尔开快的需求，海豹07DM-i一样能得志你。

这套兴盛取向的底盘，浓烈驾驶时横向和纵向的涟漪会比拟显着，但你能比拟容易地找到它的操控智商限制。在它的极限之内，不管是悬架的撑捏照旧关于侧倾的扼制，这台车仍然能达到同级的平均水准。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

是以在我看来，海豹07DM-i会是一辆调校得比拟平衡的车型。‍‍

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在闲居代步的情况下，它的能耗以及兴盛性，都能让东谈主感到悠闲；当驾驶员思要偶尔进行「纵欲」的时候，在极限之内它也都能比拟好地得志你的需求。唯独令东谈主不那么悠闲的，大略即是这款车在急加快时的声浪并莫得那么滂沱、激越。

‍‍回到最初的问题，除了第五代DM工夫以外，这辆车还有眩惑东谈主的方位吗？我合计它的策画、智能化水平以及举座调校，在同级别来说都处于平均水准之上，这些方位还是满盈眩惑东谈主了。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

再加上第五代DM工夫这一王炸以及比亚迪一直以来的高性价比，如实让东谈主无法漠视这款车的存在。13.98万元的起售价，就能买到一台车长接近5米，轴距达到2900mm的中型车，这不比买一些级别更低的紧凑型轿车，合算得多吗？‍‍