跟着期间的发展，新动力汽车曩昔所未有的速率普及开来，冷静走入了寻常庶民家。在这一趋势的激动下，越来越多的东说念主将眼力聚焦在了充电问题上。毕竟，新动力汽车的平淡启动离不开通俗高效的充电模式。那么问题来了，加油站到底能否增设充电桩呢？底下咱们总计来望望相干要求。

一、充电站增设充电桩的要求

并不是每座加油站皆有条目加装充电桩，加油站建充电桩，有相应的要求。

1、加油站必须是具有斥地运营充电桩禀赋的法东说念主，知足消防安全要求，向当地电力企业建议苦求。

2、要严格按照住房和城乡斥地部发布的国度圭臬《汽车加油加气加氢站时候圭臬》（底下统称《时候圭臬》）相干端正施工斥地。名堂完结后，要经发改、消防等部门的验收及格后，才不错参预运营，为电动汽车用户提供安全、通俗的充电奇迹。

二、《时候圭臬》对于充电模式的端正

1、电动汽车充电模式应派遣在扶持奇迹区内。针对于这少许，在《时候圭臬》的条规诠释中 5.0.7 有进行补充：扶持奇迹区是相对安全的区域，对充电斥地和电板存放间与站内其他模式和斥地不作念具体间距要求。

这个补充会可能会使得一些盘算东说念主员产生诬告，觉得在扶持奇迹区内，成就充电模式不需要商量与其他模式和斥地的间距。但这是虚假的，需要不时《时候圭臬》其他条规进行领会。

▷ 1.0.3：汽车加油加气加氢盘算和施工触及的专科较多，斗殴的面也广，本圭臬是概括性时候圭臬，只可端正汽车加油加气加氢站独有的时候要求。对于其他专科性较强，且已有专用国度或行业圭臬作念出的内容，本端正未便再作念端正，以免产生矛盾，酿成紊乱。本圭臬明确端正者按本圭臬履行，本圭臬未作端正者履行国度现行的谋划圭臬的端正。

▷ 3.0.5：汽车加油加气加氢站内可成就电动汽车充电模式。电动汽车充电模式的盘算，除应适合本圭臬的端正外，尚应适合现行国度圭臬《电动汽车充电站盘算圭表》GB 50966的相干端正。

是以盘算东说念主员在筹备加油站内的充电模式时，不仅要商量到《时候圭臬》和《电动汽车充电站盘算圭表》的相干端正，还应不时地点政策和专科圭臬，确保充电模式的安全性和合规性。

2、户外安装的充电斥地的基础应高于所在地坪200mm及以上。户外安装的直流充电桩和疏通充电桩的留心等第不应低于IP54。

直流充电桩或疏通充电桩与站内汽车通说念或充电车位相邻一侧应成就车挡或防撞（柱）栏，防撞（柱）栏的高度不应小于0.5m。

3、充电桩与加油站埋地油罐的安全距离为：一级站为12.5米（柴油为9米）；二级站为11米（柴油为9米）；三级站为10.5米（柴油为9米）；加油机油、管通气管口、油气回收处理装配为9米（柴油为9米）。

4、充电桩不仅要与加油站保握充足的安全距离，还要兼顾预留充足的泊车阵势，电动汽车充电的速率相对加油车速率较慢，既不错裁汰阵势内发生碰撞的风险，也不错为电动车车主预留弥漫的空间，更好提高主顾体验。

在日常惩办中，还要作念好安全保护按序，加油有储油罐，充电有充电机，是以对储存和使用环境皆有严格的要求。

三、政策复古

1、2022年2月10日，国度发改委、国度动力局发布《对于完善动力绿色低碳转型体制机制和政策按序的见解》就建议，饱读吹传统加油站、加气站斥地油气电氢一体化概括交通动力奇迹站。

2、2024年7月31日，国务院印发《长远实施以东说念主为本的新式城镇化政策五年指标》，其中指出：加速居住区充电模式斥地，激动专家泊车场、具备条目的加油（气）站在确保安全的前提下配建快充、换电和加氢模式，开展专家范围车辆全面电动化试点。

某市济急惩办局对于加油站内成就汽车充电桩安全惩办相干要求

（询查稿）

本文所述安全惩办相干要求，适用于在现存的加油站斥地用地范围内增设汽车充电模式，孤苦成就电动汽车充电站的，照章依规按照谋划行业主宰部门的要求审批和斥地。

一、成就充电桩的安全惩办相干要求

（一）选址及布局

1.充电站不应围聚有潜在失火或爆炸危急的地点，当与有爆炸危急的建筑物毗邻时，应适合《爆炸危急环境电力装配盘算圭表》(GB 50058-2014 )的谋划端正。

2.电动汽车充电桩应派遣在扶持奇迹区内，列队充电的车辆应在专用泊车位内等候，不得窒碍通说念，不得影响加油功课及加油车辆收支。

3.成就电动汽车充电站的，在条目允许的情况下宜树立孤苦的收支口，充电车位应方便收支，并按照《电动汽车充电站盘算圭表》（GB50966-2014）等相干时候圭表要求斥地。

（二）安全间距应当适合要求

充电桩过头配套用于充电的泊车位，按照泄气火花地点商量与加油站内工艺斥地的安全间距，今后《汽车加油加气加氢站时候圭臬》（GB50156）经改革有疏淡针对充电桩间距要求的，从其要求履行。

（三）充电模式数目要求

1.参照《汽车加油加气站消防安全惩办》（XF/T3004-2020）的端正，加油站内成就电动汽车充电桩数目不应跳跃2台。

2.加油站内成就电动汽车充电桩数目跳跃2台的，应严格按照《电动汽车充电站盘算圭表》（GB 50966-2014）的要求斥地，并不时加油站限制、车流量等要素设定。

3.新建充电桩的数目限制应知足负荷核算，若现存斥地供电才能不实时应加多流露或变压器容量。

（四）安全惩办按序

1.充电桩必须由加油站自主运营，不得取舍承包、出租等形势荡漾或变相荡漾运营权及惩办权。

2.充电桩的布局盘算应由具备禀赋的盘算单元进行盘算，确保适合现行国度和行业圭臬的要求。

3.加油站成就充电桩后，要进一步完善加油车辆和充电车辆的路子筹备，确保加油车辆、充电车辆的司机乘客有了了的济急疏散通说念，成就通晓的安全警示象征。

4.充电桩应从专科坐蓐的供应商采购，由具有相应施工禀赋的单元安装、调试，按照谋划国度、行业圭臬和坐蓐商的要求进行贯注调治。

5.充电站要安排专东说念主惩办，阐述实质需求加多相应安全惩办东说念主员，实时改革安全坐蓐职守制、安全坐蓐司法轨制、安全操作规程、启动贯注轨制，对加油站职工进行安全熏陶培训，确保发生十分情况时能实时有用取舍济急按序。

二、成就充电桩的手续

（一）在现存加油站内成就充电桩，应适合相干斥地惩办条目方可开工斥地，加油站应行为充电桩的斥田主体，按照市发改部门对于电动汽车充电桩斥地惩办的要求投资斥地，阐述新建、改造增设等不同类型的实质情况，按影相干部门的要求，办理社会投资名堂工程斥地审批手续。

（二）新增充电桩免于办理危急化学品斥地名堂安全审查手续。充电模式建成验收后、参预使用前，加油站应请托具备国度端正的禀赋条目的机构，再行对本加油站的安全坐蓐条目进行一次近况安全评价，评价论断为适合谋划法律律例、国度圭臬圭表的，且不影响加油站安全坐蓐条目的，再行改革济急预案并备案后，方可参预使用。

三、其他事项

（一）参考依据

1.《汽车加油加气加氢站时候圭臬》（GB50156）；

2.《电动汽车充电站盘算圭表》（GB50966）；

3.《汽车库、修车库、泊车场盘算防火圭表》（GB50067）；

4.《电动汽车充电基础模式斥地时候规程》（DBJ/T15-150-2018）；

5.《电动汽车漫步充电模式工程时候圭臬》（GB/T51313）；

6.《爆炸危急环境电力装配盘算圭表》（GB 50058-2014 ）；

7.《汽车加油加气站消防安全惩办》（XF/T3004-2020）。

（二）后续若有颐养或新颁布与加油站内成就汽车充电桩相干的时候圭表，且与本文存在矛盾的，按最新圭臬履行。

着手：东莞市济急惩办局 安全茂整理（如有侵权，请谋划删除）