你有莫得念念过，当你的爱车陪你跑过风风雨雨，里程数无声无息冲到10万公里时，有些零件固然看起来好好的，但骨子上照旧到了该换的时候？今天我们就来聊聊这样一个关节部件——正时皮带。别看它平时蔽聪塞明，一朝出问题，那但是能让你钱包大出血的！

不少一又友可能会问，正时皮带这玩意儿，好好的为啥要换？它又不是轮胎，天天跟大地摩擦。嘿，这你就有所不知了。正时皮带，那但是发动机里的“大管家”，曲轴、凸轮轴这些发动机里的“昆仲”全靠它来配合。它一歇工，发动机里头可就乱了套了。正时皮带为啥会老？我们先来聊聊正时皮带为啥会老。

这皮带 ，就像我们穿的橡胶鞋，天天风吹日晒的，本领一长，能不老化吗？再加上发动机里头高温高压的，皮带就更容易受损了。还有 ，你开车风俗不好，比如正常猛踩油门、急刹车，那皮带受到的冲击就更大了，老化得也就更快。

是以说 ，我们平时开车，照旧得讲理点，别总是跟车过不去，否则到时候换零件的钱，可就得从你的荷包里掏了。车里还有哪些“隐形”零件需要换？说到换零件，公共可能领先念念到的是机油、机滤这些旧例的。但其实 ，车里还有好多“隐形”零件，亦然需要如期更换的。比如火花塞，这东西固然小，但作用可大了。

它若是老化了，发动机就最先困难，油耗也会加多。还有刹车片，这但是关乎安全的大事，磨损严重了，刹车距离就会变长，那但是很危急的。

是以 ，我们平时爱护车的时候，可别光顾着换机油，这些“隐形”零件也得仔细检查检查。正时皮带要断前有啥征兆？正时皮带要断之前，其实照旧有些征兆的。比如你开车的时候，嗅觉发动机有点抖动，八成加快的时候不如曩昔顺畅了，那可能即是正时皮带出了问题。这时候 ，你可千万别轻佻，飞速去检查检查。

否则的话，皮带一朝断了，那发动机可就得大修了，到时候花的钱可就更多了。为啥不同车型的正时皮带更换轨范不不异？有一又友可能会问，为啥不同车型的正时皮带更换轨范不不异呢？这其实 ，就跟我们每个东说念主的体魄景况不不异是一个道理。不同的车型，发动机的推敲、材料、工艺齐不不异，是以正时皮带的使用寿命也就不不异了。

因此 ，我们在换正时皮带的时候，一定要参考车辆手册上的提议，别盲目地跟别东说念主的车比。毕竟 ，安妥我方的才是最佳的。错过了更换本领咋办？那万一错过了正时皮带的推选更换本领咋办呢？这时候 ，你也别太狂躁。你不错先检查一下皮带的情况，望望有莫得显然的磨损、裂纹八成任性。如果莫得的话，那还不错不绝用一段本领，但是得飞速安排本领去换了。

可若是照旧出现了上述问题，那你可就别再彷徨了，飞速把车开到修理厂去吧。否则的话，万一皮带断了，那可就曲折大了。到时候 ，不仅发动机密大修，就连你的钱包也得随着“大修”一番了。说到这里 ，可能有些一又友会认为，这正时皮带换起来太曲折了，又得费钱又得花本领。但其实 ，我们念念念念看，若是真比及皮带断了再去修，那花的钱和本领可就更多了。况兼 ，车若是坏在路上，那得多踯躅事儿 。

是以 ，我们平时照旧得多关心关心我方的爱车，如期作念爱护、检查零件。这样不仅能延迟车的使用寿命，还能确保我们开车的安全。毕竟 ，安全才是第一位的嘛！网友精彩点评：@老司机小李：这个爱护的时候从来没听东说念主家拿起过 ！我齐15W了，看来得飞速去检查一下了。@新车小白：原本正时皮带这样时弊 ！看来我以后得多扎眼扎眼了。