零跑汽车可谓是新兴自主品牌中的一匹“黑马”选手，国内商场、国外板块同步进发，在品牌热度与销量发达上仍是出现了稳步增长的考究态势。其实按照热点破费不雅念之一的销量基础思法来看，零跑汽车仍是获取了可以的得益，在本年的前11个月其累计录用量达到了251207台，在新能源鸿沟中都是排行靠前的存在，旗下的零跑SUV系列也得到了更多破费者的招供与支抓。

而2024年6月份登台的零跑C16系列则凭借着15万级的价位区间和三排六座筹画，在家用车商场享有一定的热度。当今零跑C16的在售车型共有6款，增程和纯电各占一半，官方开发价为15.58万-18.58万元，以电驱能源栽植性能，还享有低车用花销属性支抓。零跑C16还有哪些亮点呢？一皆来看一下。

零跑C16的造型筹画使用了更多新能源修饰元素，阻滞式前脸和小尺寸的扰流口都是比拟具有辨识度的，同期也能从搭载骨子中看出不少头绪。车辆的扰流口技巧处于掀开状况，并未装载主动闭合筹画，而电驱能源结构自己并无散热需求，仅在高速行车方面供给工作，市区短途哄骗其实是无关紧要的一项筹画。

车身侧面搭载了灭绝式门把手，在电驱鸿沟哄骗较为频频，也能把它动作新能源身份的一个秀气。在车主聚拢车辆时，感应系统捕捉遥控钥匙型号，门把手可自行弹出便于使用。零跑C16的尾部筹画稍显方正，连带尾灯都受到了同化，凯旋蔓延莫得半点弯折，黑底烘托白色灯管附近横贯，色调搭配和形象变化，都有了可以的发达。

参加车内，零跑C16的赤霞橙内饰选色筹画更为看管品性的突显恶果，色调历程暗化处理，发达出接近棕色的形象，再伙同小数玄色元素的比对，考究的哑光质感得以呈现。此外，皮质多功能标的盘、电子式怀挡、10.25英寸全液晶模样、14.6英寸OLED中控屏附近成列，硬件呈现数目更少，适配从简格调哄骗，看起来更为澄莹大气。

舱内哄骗硬件跟进愈加过劲，四周环绕12个扬声器，并提供21个扬声器选配，跟随出现的选拔还有杜比全景声筹画，环绕立体声恶果愈加可不雅。除了K歌功能标配以外，还有15.6英寸后排屏幕支抓选装，针对文娱哄骗需求的供应赫然愈加充分，伙同商务属性歪斜的筹画来看，零跑C16的细化栽植哄骗于商务理睬也有可以的发展，就连出行路线也能跟进邃密工作，产物力的栽植恶果更为可不雅。

传感器数目搭载变化颇多，初学款配备12个超声波雷达、6个车外录像头、3个毫米波雷达，况兼将L2级赞成驾驶、自动停车列为系列标配骨子；中配车型加装1个车内录像头，顶配栽植至11个车外录像头、5个毫米波雷达，还有1个128线束激光雷达，并支抓高速路段导航赞成驾驶、匝谈自动驶出（入）、自动变谈赞成等高阶功能，蔓延的智能化骨子更为丰富。

零跑C16的前排两座筹画稍显老例，主驾领有三项合座变调，副驾两项，局部变调等分化的头枕板块便于谄媚自身喜好，还有电控变调赐与支抓，筹画类型中规中矩，但对照2+2+2的三排六座布局，仍是显涌现了充分的基础保险恶果了。

而作为一款中大型SUV，零跑C16的车长4915mm、宽度1905mm、高度1770mm、轴距2825mm。舱内坐入身高1米76的乘员实测，前排的头部空间约为1拳3指，第二排头部收缩至1拳附近，但腿部空间充足充裕，第三排头部空间仅剩下4指，腿部余量尚可。

零跑C16的车身筹画为通俗的承载式结构，外装防护与组件承重责任皆备交由车身完成，底盘、壳体的会通式筹画更为检朴材料，同期还有轻量化属性增益，便于裁减载重担荷，关于栽植驾控感受也有可以的加抓作用。

能源输出责任皆备由电机完成，长入筹画为永磁同步类型单电机后置布局，其中增程款添加了型号为H15R的1.5L四缸95Ps马力发电机，搭配231Ps马力单电机，使用固定齿比变速箱完成传动；纯电款搭载292Ps马力永磁/同步电动机，性能略作加强，官方百公里加快时辰6.37秒。

零跑C16的电板筹画长入使用磷酸铁锂类型打造，容量分辩28.4kWh/67.7kWh不同哄骗，分别对应了增程、纯电两种能源，在续航撑抓方面存有相反化，增程款的抽象续航里程达到了1095km，纯电款可续航520km。至于电板组增多负重的问题，电动驱车更具经济性，即便车身增重较多，负载压力栽植所带来的高能耗问题也能削弱处理。毕竟电动车的能源反应速率快、性能冲破通俗，上风力量更为卓绝，小数的抑遏并不是问题。

笔者不雅点：

零跑C16以高性价比上风参加平价区间，产物力的充分栽植有用恬逸了家用多东谈主口代步需要，更低的购置资本和用车费本如实大约诱骗不少受众。若年前有购车规划，你们会选拔大六座的零跑C16吗？