易车讯 10月23日，通用汽车发布2024年第三季度财报，净收入达488亿好意思元，净利润达31亿好意思元，养息后息税前利润达41亿好意思元，并基于第三季度的强劲推崇，上调2024年全年财务预期。

具体来看，通用汽车2024年第三季度净收入达488亿好意思元，净利润达31亿好意思元；养息后息税前利润达41亿好意思元，养息后息税前利润率达8.4%；养息后摊薄后每股收益为2.96好意思元；养息后汽车业务现款流为58亿好意思元。

上调2024年全年财务预期

净利润从100亿好意思元至114亿好意思元区间养息为104亿好意思元至111亿好意思元区间

养息后息税前利润从130亿好意思元至150亿好意思元区间上调为140亿好意思元至150亿好意思元区间

养息后摊薄后每股收益从9.5好意思元至10.5好意思元区间上调为10好意思元至10.5好意思元区间

养息后汽车业务现款流从95亿好意思元至115亿好意思元区间上调为125亿好意思元至135亿好意思元区间

通用汽车将在电动车范畴握续发力，强化一系列SUV车型的盈利智商，全面落实成本管控聚焦成本抑遏，并普及中国阛阓的推崇。这些身分将共同助力公司在2025年达成与2024年特殊的养息后息税前利润。

中国业务稳步普及

通用汽车第三季度在中国零卖销量环比增长14%，创下2022年第三季度以来最大单季涨幅，包括纯电动和插电混杂能源车型在内的新能源居品声势握续彭胀，销量初次特出燃油车。凭借五菱宏光MINIEV和五菱缤果纯电动车等明星居品的热销势头，上汽通用五菱公司于8月庆祝了第200万辆新能源汽车下线。高端MPV阛阓领军车型别克GL8的首款插混车型GL8陆尊PHEV于4月上市，第三季度即为GL8眷属孝顺近一半销量。

通用汽车董事长兼首席彭胀官玛丽·博拉(Mary Barra)暗意：“中国团队在按需坐褥方面获得了进展。咱们的经销商库存较年头减少了最初50%，这使咱们能更好地贬责订价和成本。咱们将握续与经销商互动，在固定成本、库存、订价和优惠方面有序开展使命。”

好意思国阛阓握续最初

通用汽车第三季度在好意思国阛阓推崇强劲，在季度总销量、全尺寸皮卡和全尺寸SUV阛阓中均排行第一，在电动车阛阓中排行第二。公司正按计较达成2024年的电动车坐褥和盈利目标。包括凯迪拉克ESCALADE IQ和凯迪拉克VISTIQ在内的多款全新址品将在将来登陆好意思国阛阓，进一步丰富通用汽车在电动车细分范畴的布局。

通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise正在三个阛阓进行东谈主工监督下的自动驾驶，并在休斯顿开展无东谈主驾驶测试，当今月度自动驾驶里程较六月翻了三倍。Cruise和Uber在第三季度通知调解，将于来岁上半年在Uber打车平台上投放自动驾驶汽车。