一、购车原因

本东谈主家住苏州，一家5口东谈主，家里也曾有一辆零跑C01了，之前都是我浑家开着高放工，我离公司近一般都是坐地铁高放工，8月份换了个责任，公司在虎丘区，离家有点远况兼也没直达的地铁就思着增购一辆车我辽远通勤用。

二、选车经由

因为家里也曾有一辆电车了是以再增购时就思着整台油车，如果两台电车以后若是出远门或者自驾会不便捷，况兼家里两个老东谈主刚刚退休，思趁着国庆，元旦这种假期带着他们多出去走走。至于预算嘛也没固定，唐突就30万到40万这个形势，刚启动思着救济国产，看了下坦克500，这车外形我相比可爱，V6的能源也极端猛，可惜空间不咋滴，况兼后排坐着不无礼，这种大梁车如故太硬核了；背面又在一又友的保举下去看了途昂，空间比坦克500许多了，车子看起来也那么大个，全国的牌子知名度也高，不外这车驾乘体验不是一般的差，过个坑和延缓带能晃死，隔音也一般，跑高速又吵，变谈侧倾还大，操控太拉跨了，径直PASS了。终末说说我是奈何选了探险者的，就有天在抖音刷到了一个小视频，内部那车特帅，轮胎又大，橙色的热诚终点美丽，看挑剔知谈是探险者后就去店里试驾了，看完亦然发现这车空间够用，能源挺强的，底盘也比途昂有质感，其他场地也没什么显然的短板，价钱也在咱们的预算以内，终末就定了。

三、落地价钱

裸车价钱39.98万，店里只给了1万的优惠（新车型没啥优惠，传闻探险者的价钱一直很坚挺，问了几家店都这样），加上3万4的购置税，9千多的保障落地43万多。贷款我没贷些许，就贷了12万无息，两年还清。

四、购车冷落

其实钛金版也曾完全够用了，成就基本都有，福特的蓝智驾，新的智能座舱，主动降噪这些，我以为钛金版是最有性价比的，至于为什么买了昆仑巅峰版一是以为更帅，二是野心以后玩拖挂房车，有原厂拖挂钩就无须后期加装了。

五、用车初体验

1. 外不雅，这外不雅嗅觉是男东谈主都会可爱吧，前中网熏黑了更有畅通感，不可爱那种镀铬覆盖的前脸，看着相比老气，流畅式大灯和前雾灯也有辨识度，侧面视角也无敌，有点路虎的影子。

2. 内饰，内饰10分满分可以给个8分，一眼看昔日所有这个词这个词内饰氛围塑造得很可以，等于那种山系的神圣感，座椅上的昆仑山标logo，扶手箱上的斑纹还有各式麂皮拼接，有一种old money的嗅觉。还有这个大连屏也很拉风，有些东谈主可能禁受不了，不外我开惯了电车到以为没啥。

3. 成就，成就就未几说了，这是探险者顶配，基本啥都有了，HUD，360全景，L2级的提拔驾驶，电动尾门，主动降噪，底盘护板，托森差速器这些都有，相比值得一说的等于昆仑巅峰版比其他车型多了托森差速器和底盘护板，轮胎亦然AT胎，为了进一步普及越野性能，不外AT胎的胎噪会大少量，有得有失。

4. 空间，一二排的空间很大，我177的个子，坐驾驶位退换好坐姿后头部还有两拳的距离吧，坐第二排膝盖到前排座椅也有20公分的距离，后备箱也能装，第三排放倒后地板可以作念到纯平，这点很便捷，第三排空间只可说够用，临时济急坐个东谈主还行，不外SUV第三排都这样，可以禁受。

5. 能源，加快体感很快，能源苍劲，急加快如故有一定推背感的，不肉，代步细则是绰绰有裕。

6. 底盘，底盘质感很好，跟家里的电车开起来完全不相似，韧性很足，大部分路面轰动都能继承缓解，传递到车里就一两下的波动，不会一直晃，操控也优秀，转弯侧倾阻难得相比好，唯独不及的等于刹车不奈何跟脚，不知谈是不是电车开风俗了导致的。

六、优谬误回顾

先说优点：外不雅很有辨识度，很大气，跟近邻邻居的X5停在一皆阵容都不输；能源很好，开起来不肉，福特这2.3T发动机确凿是万金油；有原厂拖挂天禀，多了可玩性，背面搞个拖挂房车玩玩；只喝92油，天然比95省不了几个钱但心里等于以为更省钱些。

谬误：优惠太少了，确凿，基本没啥优惠，这也诠释买探险者的都是真爱；AT胎在某些沥青路面胎噪相比大，不外没主义，这等于帅的代价；车载诓骗相比少，不知谈背面会不会上新，风俗了用高德舆图，原厂车机是百度舆图，快点上个高德舆图吧！还有等于唯有carplay，安卓手机用不了手机互联，这点不好。

以上等于我这半个月的用车感受，回顾得可能不够全面，毕竟才脱手这样点技术，等背面深度体验后再来吐槽吧，今天就先说到这。

外不雅很有阵容，雾灯和流畅式大灯亮着有嗅觉

原厂拖车钩，无须的时候可以取下来，今天拍照就装了上去

座椅舒截止可以，不软也不硬，刚刚好

360全景，明晰度还行，比不上圈套今的那些新能源，但实富有用了

第二排空间唐突20公分的形势

三排空间如图

第三排放倒后后备箱纯平，放东西或者露营寝息都可以