麻雀虽小，五脏俱全，别看五菱缤果SUV个头不大，性能操控却亮点透顶，设立也畸形丰富，如今照旧成为大多量滥用者心目中真确的代步神器。要道是这么一款符合代步的车型联结价惟一7.58~9.88万，今天通过五菱缤果PLUS 2024款510km旗舰版，来了解一下这款车究竟是若何慑服东谈主心的。

五菱缤果SUV在智能化设立方面的进展比较出色，配备10.1英寸中控屏和8.8英寸全液晶姿色盘，内饰氛围感偏高档，如果不是看到车标，很少有东谈主会将这么的内饰与五菱联系在一谈。两块屏幕皆提供了比较丰富的信息披露，液晶屏主如若呈现车辆信息在特定时势下的数据进展，可披露车辆的输出功率、电板电压、电板电流、电机转速，续航里程、剩余电量，用户可以凭据这些数据来决定充电工夫或出行里程。可通过中控屏幕诊治车辆门窗、灯光、驾驶、能量等模块的内容，其中驾驶模块可以弃取经济、范例或通顺等三种不同时势，三种驾驶时势期骗的是三种不同能量回收时势，用户可纠合自己情况进行诊治。

五菱缤果SUV搭载的是前置单电机，最大功率75kW，最大扭矩180N·m，能源性能进展较为亮眼。当用户在早岑岭工夫出行，经常会遭受车辆拥挤的情况，有这么的能源参数支抓，起步阶段反馈赶快，超车阶段提速较快，跟车阶段不会被东谈主加塞，让城市谈路出行变得愈加适意。CLTC纯电续航里程达到510km，关于大多量滥用者来说，因为弃取这款车主如若为了满足平方通勤需求或者城市临近出行，是以这么的续航里程完全够用。再加上搭载了神真金不怕火电板的磷酸铁锂电板组，续航里程可以获得更多的保险，在骨子出行场景中，受到气温、路况、空调开关等要素的影响，骨子续航进展和510km存在一定永别，但通过不同路况下的测试情况来看，8折的续航达成率莫得任何问题。支抓快充时势，破耗0.5小时，快充电量可抛弃30%~80%。

五菱缤果SUV的外不雅给东谈主目前一亮的嗅觉。前脸选拔的是闭塞式格栅盘算推算，最亮眼的盘算推算在于水点状的车大灯，带来了较强的视觉冲击。下格栅上方的凹形线条责罚加多了前脸的立体感，让车辆辨识度更高。

五菱缤果SUV的车身尺寸为4090mm*1720mm*1575mm，轴距为2610mm。侧面线条责罚畸形流通，车门下方的线条呈现出微微上扬的姿态，耕作了侧面视觉好意思感。车门下方玄色包围尺寸较宽，高下升沉的盘算推算丰富了档次感。尾部盘算推算主打勤俭大气，尾灯盘算推算保证了更高的辨识度。

五菱缤果SUV的空间进展还算出色，与同级别的袖珍电动车比拟，可以带来更适意的乘坐体验。前排空间充裕，用户落座之后，头部和腿部皆有比较宽松的空间，就算是躯壳高峻的东谈主也不会感到压抑。头部与车顶的距离可以达到一拳以上，腿部不会受到拘谨。坐在后排时，就算三个成年东谈主同期乘坐，也不会以为自己空间被挤压，肩部和腿部皆能舒伸开来。车内储物空间广博，前排和后排皆有舍弃物品的场所，后备箱容积可以达到1450L，这几乎等于一个不敢念念象的数字，出门时可以舍弃多个行李箱，全家出行完全够用。座椅材质为翻毛皮材质，摸上去质感柔滑，透气性还可以，选拔东谈主体工程学盘算推算后，在包裹性较好的基础上，提供了更好的复古性，如果是远距离出行的话，这么的盘算推算畸形贴心。主驾驶位支抓电动调度，前后位置、座椅高下和靠背角度皆或然进行相应诊治。

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五菱缤果SUV搭载的是前麦弗逊式沉寂吊挂，后纵臂扭转梁式非沉寂吊挂。前吊挂领受路面转动的智商较强，关于出行经由中遭受的一些坑洼路面，能起到一定的缓解作用，后吊挂可以保证底盘的清爽性，当车辆速率较快时，可以尽量幸免车辆受到侧风或路面升沉的影响。高速行驶情状下，胎噪和风噪皆不是很彰着，让用户可以应对享受平定的驾乘氛围。

看过五菱缤果SUV远超同级车的笼统实力，揣摸许多滥用者皆会为之轰动。况兼五菱缤果PLUS 2024款510km旗舰版官方联结价惟一9.88万，预算10万选这款车即可享受更方便适意的出行体验。