在勾通9年产销量居民众首位之后，我国新能源汽车产业再度迎来新打破。11月14日，我国新能源汽车年产量初次打破1000万辆。从2013年的年产1.8万辆，到2018年产销打破百万辆，再到如今的1000万辆，中国新能源汽车产业往常所未有的速率，完成了一次又一次的民众领跑。

从燃油车期间的踉跄学步，到新能源汽车期间的大放光彩，中国新能源汽车产业终明晰从无到有、从小到大、从大到强的普及式进阶。这不仅加快了我国汽车产业的升级，也让汽车强国斥地迈上了新着手，极地面推动了民众汽车产业的变革与重塑。

中国新能源汽车产业之是以快速崛起，最初源自国度层面的计谋引颈。观点明确、计谋澄澈的顶层盘算，为产业发展旅途提供了前瞻指引，也让产业链险峻游相干企业坚决信心，对峙自主研发参加。正因如斯，产业界才清楚了一辽远像宁德期间、中立异航、亿纬锂能这么的锂电龙头企业，进而加快了国内汽车企业的电动化转型。

有为政府与有用市集的充分酌量，让坐蓐端与需求端酿成了有用呼应，新能源汽车市集稳步升温，信得过取得了破钞者的好口碑。

政策指引与市集需求的双向奔赴，为新能源汽车企业提供了精熟的发展泥土，也出手着比亚迪、祥瑞汽车这么的车企束缚进展本人的立异主体作用，锚定汽车电动化、网联化、智能化标的，不时进行期间深耕和积蓄。精熟的市集环境，也滋长了蔚来、小鹏、理思等造车新势力，更让小米、华为、百度等跨界企业，深深融入了产业大发展的波澜。

如今，站在年产1000万辆的新着手上，中国的新能源汽车企业又有了更高的奔赴观点——走向民众市集。深切欧洲、中东、东南亚、拉好意思……中国新能源汽车“跑”出去，不仅不错让优质的智能电动居品干事更庸碌的用户，也有意于促进当地的绿色低碳经济发展，为民众的减碳行状作孝顺。

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。在现存的期间条目、产业范围基础上，中国的新能源汽车产业还需要进一步舒适产业链，强化供应链韧性和安全水平，相配是能源电板原材料、芯片、操作系统等。

此外，汽车产业竞争的下一个高地是“智能化”，当今中国新能源车企已围绕着智能座舱、自动驾驶细分界限积极布局。跟着AI期间的深度诈欺，智能汽车产业随时濒临着新变化、新挑战。中国新能源车企有必进军捏产业发展机会，舒适上风，在汽车智能化界限终了民众领跑。