探险者在40万级别的SUV里称得上是“公路王者”，空间和能源弘扬挺塌实。比拟飞奔GLC，探险者车内更广阔，尤其是第二排和后备厢，装载本事对家庭用户来说更符合。GLC的内饰更“浓”，但探险者的空间和硬朗立场对自驾需求来说更合适。

开探险者上公路，2.3T的能源弘扬径直，轻踩油门就能上速率，起步不牵丝攀藤，标的盘调校稳，转向也简短。底盘撑合手力可以，走一些坑洼路段也很稳。比拟之下，GLC符合城市开，探险者则更符合心爱空间大的家庭用户，公路弘扬也更踏实。