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网易汽车11月18日报谈 竞争“尖锐化”的中国汽车市集，不再符合“打开大合”的推广嘱托。

广州车展前夜，祯祥控股（祯祥汽车母公司）重磅官宣，优化极氪、领克股权结构，理顺股权关系，减少联系交游、放弃同行竞争。

这是祯祥在《台州宣言》下的又一要津举措。

交游完成后，祯祥汽车（0175.HK）对极氪的抓股比例，将增至约62.8%。同期，极氪将抓有领克51%股份，领克其余49%股份则仍由祯祥汽车（0175.HK）抓有。

“这不影响领克使用的工夫。领克在国际的发展，依然会取得沃尔沃的鼎力复旧和匡助，沃尔沃将为领克提供在欧洲的销售渠谈和职业。”祯祥汽车控股有限公司CEO桂生悦说到。

按照桂生悦的说法，极氪和领克归并后，仍将保抓双品牌策略，在市集上相对安定，祯祥控股的里面股权和措置架构则将愈加了了。至此，为放弃同行竞争而进行的“大整合”，也将在财务层面为两边带来更深档次的价值。

李书福比权量力后的策略整合，到底是利是弊？17年前的《宁波宣言》，曾挽回祯祥于死活边际，如今的《台州宣言》，又能否让祯祥再次踩准市集的“脉搏”？

策略整合，大势所趋

在百年未有之大变革的时辰，要“一直留在牌桌上”，需要“善变”。

从成立起通盘“摸爬滚打”，极氪、领克在2024迎来了最佳的销量收获。数据披露，1-10月，领克累销22.67万辆，同比增长38%；极氪则累计委派16.79万辆，同比增长82%，双双大幅跑赢行业大盘。

但极氪和领克的贪念，在更远的往时。桂生悦直言，“若是不整合，不管是领克，如故极氪，详尽竞争力齐无法提高。”

桂生悦给出了集团的念念考，两品牌虽有不同定位，但交叉的售价，势必带来同行竞争问题，也会带来运营矛盾。“若是不整合两个品牌，在很多蓝本可分享的，如研发、架构、销售，齐会出现重叠投资和叠加破耗的所在。”

“善变者胜，不变者一火。”他说到，“整合大势所趋，中枢点是通过整合，大幅提高竞争力。”

为“重现后光”而战

极氪、领克“大整合”的背后，是李书福在9月刚刚发布的《台州宣言》。

放眼于宏不雅经济时局日趋复杂化的期间底色，祯祥的作为相似，不难会通。

2023年以来，中国汽车市集大打价钱战。

据乘联会数据，从2020到2023年，我国汽车行业利润率分别为6.2%、6.1%、5.7%、5%。本年1-9月，汽车行业利润率依然呈现出下落态势，定格在4.6%。而9月，这一数据进一步下降到了3.4%。

在自主新动力汽车“一派振奋”的另一面，是汽车行业的利润率越来越低。对车企集团而言，降本增效，进一步提高详尽竞争力，也就变得更为进攻。

从2021年景立到2023年，极氪的营收分别为65.28亿元、319亿元和516.73亿元，净失掉分别为45.14亿元、76.55亿元和82.64亿元。虽营收大幅增长，但失掉亦如是。这源于极氪高额的运营本钱、研发支拨及市集本质用度。上半年，领克失掉收窄至2.5亿元，而两者归并，最径直的便利等于资源协同，大幅镌汰本钱。

字据祯祥测度，二者协同后的研发本钱可镌汰10%-20%，通过限度化效应，BOM本钱也可镌汰5%-8%，复旧职业部门本钱可镌汰10%-20%，协同带来的价值止境可不雅。

而本年第三季度，极氪已完了了香港财务诠释注解准则下的单季度盈亏均衡，迎来了为0175孝顺盈利的晨曦。更早之前，祯祥晓谕，祯祥汽车行将重现后光。

阴私内讧，何如让1+1大于2？

大“洗牌”期间，祯祥将极氪和领克“拧”成一股绳，九九归一是二者同根同源，有归并的基础，也有价值最大化的可能。

字据祯祥的表述，两边将在双品牌策略基础上，进行家具接洽协同，幸免冲破，完了各异化竞争。更直白的说，以后极氪也将有混动家具，领克也有纯电车。

家具层面，极氪和领克已差别各自“主场”。极氪主打中大型车，领克主打中微型车；极氪聚焦中型车纯电和大型车混动，而领克则聚焦微型车纯电和中型车混动。

换句话说，极氪、领克将完了品牌定位互补，幸免家具层面上的同行竞争。两边还将长入家具架构，完了研发智力互补，以及完了销售收集互补，扩大用户触及规模，最终提高限度经济效益，鼓动降本增效。

整合经由中，两个品牌将在品牌、生意方法、用户运营、营销、销售等层面保抓安定；在家具架构、工夫研发、供应链、坐褥等方面，则进行深度交融，推崇限度效应。

更宏大的是，《台州宣言》下，祯祥正投入新的策略发展阶段，并作为相似。

本年10月，几何系列并入星河，雷达、LEVC也传出将整合进祯祥汽车的音书，而极星、路特斯仍安定化开动。祯祥集团各品牌之间已处于里面大整合的周期。此前，祯祥照旧开启大限度的研发整合，波及祯祥中央计划院，及各子品牌下的智驾、电子电气架构、整车平台等研发团队。

在集团举座系、多档次的里面整合下，祯祥重新梳理、差别各品牌家具线，并践行《台州宣言》，落地“策略聚焦、策略整合、策略协同、策略慎重和策略东谈主才”五大策略，恰是为了优化股权架构，加强资源协同，并降本增效，大幅提高详尽竞争力。

写在临了

《台州宣言》下，祯祥将运营重点放在了策略聚焦上。

如今，极氪控股领克，承担祯祥品牌进取的两个自主品牌“合二为一”，形成协力。既阴私了资源内讧、相互残杀，又不错在工夫、家具、供应链、制造、营销与职业、国际市集拓展等方面强化协同。

按照祯祥的盘算推算，2026年底，祯祥将把极氪、领克打形成为年产销百万级的全球跳动高端豪华新动力汽车集团。不错看到，誓词要作念“各人集团”的祯祥，正在打造全新的“奥迪”。