知嘹汽车/李静文

在2024洛杉矶车展上，本田推出了一款全新车型Passport Trail Sport越野版车型。这款车是在本田 Passport车型的基础上研发而来，并在越野方面得到了全见识的普及，被以为是本田有史以来最佳的越野车。有音书称， Passport Trail Sport最早会在2025年登陆好意思国市集，与本田Passport共线分娩。

外不雅方面，本田Passport Trail Sport车身造型粗莽、大气，车身线条清翠、力量感很足，领路出极强的越野性能。前脸宽大的机盖带有进气孔，互助合法的前大灯及 C型车灯，让整辆车显得更具报复性。中网部分选用玄色涂装，内有四排正方形格栅，与下部宽大的前杠及银色防御罩相呼应，使其视觉后果更佳。此外，新车提供专属Ash Green（绿）和Sunset Orange（橙）两种车身配色，让用户有更多个性化礼聘。

在内饰方面，Passport Trail Sport也有许多令东说念主惊喜的地点，搭载10.2英寸液晶神态和12.3英寸悬浮式中控屏，支柱无线苹果 CarPlay与安卓汽车联网功能，便捷用户使用智能互联。同期，许多实体按钮和按钮也被保留住来，空调，音量等常用的鬈曲齐在手边。

在空间方面，新车型轴距加长至2890mm，二排特等增多33mm的腿部空间，让驾乘者领有更清静的驾乘感受。后备箱惯例容量为1200升以上，并在盖子底下有更大的存储空间，以清闲不同的存储需要。二排座椅支柱比例放倒，可充分放倒，使用者可简约地装入圭臬尺寸的高尔夫球包。

能源方面，Passport Trail Sport搭载3.5L V6发动机，其最大功率达到285马力，峰值扭矩为355牛·米,与之相匹配的是10档自动变速器，并配有换挡拨片，可使取得更顺畅的换档感受。值得一提的是，这款新车标配本田第二代VTM4全驱，能源系统最大转矩才调提高了40%，反映本事也提高了30%，可把70%的引擎转矩传送给后桥，并在后轮和前轮间达到100%的转矩输出。这种能源结构不但提高汽车的说念路穿越性，且使其具有5000磅的牵引力。

动作参考，现金本田Passport的起售价钱在42400好意思元傍边，而Passport Trail Sport的售价为45000好意思元。固然价钱略高于现金车型，但洽商到其全面普及的越野性能和豪华内饰建树，这一价钱仍然具有较高的性价比。翌日，这款新车将会面临其它品牌的 SUV车型的横蛮挑战，然则由于本田的细腻的家具实力以及细腻的口碑，可能会在这个市集上独树一帜。

总之，本田这次推出的 Passport Trail Sport，我个东说念主以为无论是外不雅，也曾能源齐是很有看点的。与本田国产的SUV比拟，这款新车显得更狂野，也正因为如斯，许多网友齐在“喊话”，但愿引进这款车型。临了，你会给本田的这款新车打些许分？大家不错鄙人面留言同样。