一台台机械臂快速又精确地将车身零部件拼装在一皆，黄色的AGV（自动诱掖车）小车将零部件丝丝入扣地运送到相应的工位……位于北京市密云区的北汽新能源享界超等工场内，多条坐褥工序已杀青100%自动化坐褥，最快1分钟便可下线1台新车。

享界S9也出生于此。

算作北汽集团与华为协作的首款智选风物车型、鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车，享界S9从一块钢板到一辆整车，团员了北汽集团数十年的制造训诫、研发实力以及全产业链上风资源。

“All in享界S9。”北汽集团党委通知、董事长张建勇曾在享界S9发布会上暗意，北汽以中枢政策、第一优先政策的高度，聚会了北汽整车研发坐褥、零部件、劳动营业等全产业链的上风资源，助力享界S9冲击行政豪华汽车阛阓。而自上市以来，享界S9照旧贯穿8周稳居40万元以上纯电轿车销量榜首。

享界S9。企业供图。

投资超20亿元，打造高端、智能、绿色样板工场

一台好车的背后，是巨额匠心的打磨与科技的交融。在享界S9的研制中，北汽高端智造才调与华为数字科技杀青了深度交融。

基于过往20年、越过500万辆的高端豪华造车训诫，北汽集团竖立了先进的全数字化高端电动平台——北汽“北极星”平台；其为享界量身打造的享界超等工场投资超20亿元，是朔方地区面积最大的新能源工场。

享界超等工场。企业供图。

享界超等工场领有冲压、车身、涂装、总装四大工艺，制造体系全濒临标头部豪华车圭臬。

工场全面实施高端制造和智能化的理念，杀青了要道工序100%自动化，确保了豪华车质料圭臬的零劣势和高后果；工场接受的ADS智能驾驶标定手艺，粗犷杀青对激光雷达、毫米波雷达、惯导和录像头等要道传感器的全自动标定，确保了智能驾驶系统在开始进程中的精确性和康健性，进步智能驾驶的安全性和可靠性。

在全面实施高端制造和智能化的理念的同期，享界超等工场相似提神环保理念的践行。通过引入一系列环保手艺，工场对坐褥进程中产生的废气进行了全面管制，确保废气排放达到致使越过国度圭臬。

延续自主创新，夯实“科技北汽”标签

洞悉往时新能源和智能网联汽车的发展目的，频年来北汽集团加速打造“科技北汽”。除延续与华为、小马智行等科技公司加深协作外，北汽集团延续加大科技创新力度和自主研发插足，已构建起整车研发、零部件研发和前瞻手艺研发体系，领有超8000东说念主研发团队。

算作中国第一家拿到新能源汽车执照车企，死一火2023年底北汽累计央求专利约3.5万件，专利数处于汽车行业前哨，三电、氢能、越野等中枢手艺7次得回中国汽车工业科技高出一等奖。2024年6月，北汽集团还成为国内首批得回L3级自动驾驶公开说念路测试执照的企业。

北汽集团成为国内首批得回L3级自动驾驶公开说念路测试执照的企业。企业供图。

2024年，北汽集团研发插足超130亿元，其中自主品牌乘用车的研发插足越过90亿元，主要颐养于芯片国产化替代、智能座舱、智能驾驶、整车电控、能源电板、电驱动和混动等要道手艺鸿沟；策划将在2025年前杀青手艺迭代升级，2028年杀青要点鸿沟破裂。

瞻望到2030年，北汽集团累计研发插足将越过1000亿元，链接围绕新能源化和智能网联化两条手艺主道路加强布局，掌控中枢手艺，三电手艺方面杀青家具竞争力不断迭代，智能网联方面杀青新一代电子架构哄骗，掌持智能座舱功能界说、东说念主机交互筹算、哄骗层软件竖立才调等，杀青“造好车、卖好车”的目的。

聚焦主业，延续开释新动能

聚焦整车、零部件以及劳动营业三大主营业务，北汽集团各板块协同发力正推动事迹稳中有进。

2023年北汽集团杀青策划与发展“双破裂”，销量同比增长17.6%，杀青营业收入4803亿元，在京产值2924亿元，杀青竞争性增长目的。

2024年上半年，北汽集团累计销售77.1万辆，杀青在京产值1689.2亿元，同比增长7.9%。

针对自主乘用车业务，北汽延续强化对峙以用户为中心，围绕“质价比”和“用户体验”两大中枢，优化进步家具竞争力。北汽极狐家具族谱冉冉了了，自本年8月份以来贯穿三个月销量破万辆，置身新能源纯电销量榜第6；北京汽车鼓舞品牌焕新政策，BJ30单月晦端销售破裂5000辆。

北京汽车BJ30。企业供图。

国外业务方面，极狐品牌行家化程度进入新阶段，北汽高端智能纯电动家具认真进攻欧洲新能源汽车阛阓；北京汽车行家化发展也延续提速。

策划目的的稳中向好，为北汽杀青全年目的创造讲究基础的同期，也正助力集团加速向高质料发展动能调理。

在新一轮手艺立异与产业变革中，跟着电动化、智能化渗入率不断增长，我国汽车阛阓照旧迈入了重塑的要道期。濒临往时变局，北汽集团所对峙的造车长期主义与粉墨登场正冉冉成为其竞争性增长的中枢动能，并延续推动都门制造业可延续高质料发展。

文/张冰

剪辑 阎侠

校对 穆祥桐

来源：新京报