巧合翻看了一下销量排名榜，没意料比亚迪海鸥的销量这样出众，它是11月份通盘车型销量的第又名，它统统卖出了56156台，比第二名的特斯拉Model

Y还多了一万多台。是以我其时亦然一度堕入了千里念念，这样的一款小车，果然疏漏在销量上达到如斯之高的水准，到底是靠的什么？我怀揣着这种猜疑，不单是在网上找了好多贵府，也问了身边的一些车主，终于知说念为啥这款车疏漏有如斯之高的认同度了。

好多东说念主都说咱们国东说念主不可爱小车，像铃木这种小车之王的企业，在国内市集即是因为销量欠安而退出了。但其实这个见解是诞妄的，国东说念主不是不可爱的小车，而是不可爱价钱高的小车，像铃木这种小车一辆基本都要十多万，行为家用价钱高，但空间不够，当然是很难成为主流。若是说行为家内部的第二辆车来使用，又会以为价钱高了，不舍得脱手，因此就成为了“鸡肋”。其实咱们可以参考宝骏510这款车，它即是主打低廉，工致，也一度热销成为了销量第一的王牌车型，只能惜是品性一般，导致了没落。

那么比亚迪海鸥这款车，订价6.98——8.58万的价钱，即是一个杰出顺应国东说念主需求的价钱。亲民的价钱让它瞄准了两大市集，一个是家里的第二辆车，行为平淡代步买菜，都备是很顺应的。其次即是女性市集，好多女性都以为车子小少许好，泊车或者开起来要陋劣少许，是以一个女性市集，和一个家内部的第二辆车的市集，确乎让比亚迪海鸥占得满满的。

不外市集上的这种小车这样多，为啥环球都怡悦聘请比亚迪海鸥呢？其实有好多点原因，领先第一个，国东说念主都可爱跟风购买，比亚迪在新能源车市集依然赚到了影响力，一个月就可以卖别东说念主一年的车，致使还不啻，这就依然诠释了比亚迪的优秀。是以雄伟的市集受众群体，栽植了它出色的市集保有量，看到大街上都是比亚迪的车型，当然疏漏激励起国东说念主跟风购买的理想。

其次即是比亚迪的海鸥这款车，居品力是比拟平衡的，基于e平台3.0工夫的加抓，让它如故处于主活水准。还有少许，那即是环球都比拟宝贵的电板问题，比亚迪海鸥也作念得比拟好，它搭载的刀片电板，疏漏有用的提高安全性与清爽性。至于它所搭载的是55kw的电机，能源也很出色，蹙迫的是，它还相沿快充，30分钟的期间就可以补充30%——80%的电量。

虽然啦，在同等价位的前提上，它的建立也不可算拉胯，这款车搭载有6气囊、能量回收系统、语音达成、座椅加热、ESP车身清爽系统等等，这些都能算是很可以、很平衡的建立。不仅如斯，它的空间发扬也有劝服力，它的轴距达到了2500mm，比传统的燃油小车空间更大，即便多坐几个东说念主，也不会显得过于拥堵，这是很要道的一个点。

而要提及污点方面，这款车亦然很昭彰的，毕竟是几万元的小车，它作念不到稳扎稳打，要说第一个污点，那细目即是内饰的用料，这款车内饰的塑料气味比拟强，安装工艺一般，只是即是一个够看的水准。其次这款车是板车悬架，开起来，过弯或者过减慢带的时候，震荡与侧倾都达成的很一般。临了，那细目即是它的续航了，行为纯电车型，它唯一305km与405km的续航，冬季打折一下，就变得很揪心，略微远少许的场合都不敢跑。

总的来说，一辆车的定位很蹙迫，若是你的定位填塞精确，况且你又有雄伟的品牌布景相沿，那么你这款车细目即是疏漏成为热点车型的。而比亚迪海鸥这款车显着即是收拢了时期机遇。行为比亚迪品牌之下，它能享受到比亚迪品牌的光环，有品牌影响力，这是它告捷的蹙迫身分。因为市集也有好多这种小车，为什么即是比亚迪海鸥火了，这都是有原因的。

其次即是这款车确乎在居品力上比拟平衡，环球想要的东西它基本都有，也算是投其所好。再配上它的精确的定位，与合理的价钱，当然就很容易在市集火起来了。但我没意料的是，它的销量果然疏漏达到如斯之高，一个月能卖5万多台，这确切是很恐怖的数字，你们说是不是？

校对 任盈