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汽车行业新能源化不停鼓舞，各大品牌新能源车型层出叠现，车企们卷了成就、卷价钱，对咱们买车东说念主来说，雅俗共赏。关联词，当你的确选车的期间，有莫得眼花头晕、无从下手的嗅觉？

你一定很思知说念每台车的信得过用户对它们的评价怎样。

这种指南来了，它便是中汽测评推出的《CCRT选车指南》。首期《CCRT选车指南》在9月份崇敬发布，针对车型销量好、用户关怀度高的26款中型及中大型新能源轿车，遴选定制化的地方体系和权重开展用户调研评价。最终，9款车型脱颖而出，生效上榜。

售价10-20万的车型关怀度很高，咱们看到上榜的9款车型中，有三款车价钱在此区间，分裂是：比亚迪海豹、深蓝SL03和零跑C01。

今天，咱们就来望望这3台车，它们的详细实力怎样？

这3台车中，比亚迪海豹和深蓝SL03是中型车，而零跑C01是中大型车，尺寸最大。

况且，零跑C01的价钱不算高，以中大型车身份杀入中型车市集，蛮有竞争力的。

零跑C01和深蓝SL03齐有纯电和增程版，比亚迪海豹则有纯电和插电混动版。零跑C01对比深蓝SL03，不管纯电如故增程版，续航齐更长。零跑C01增程版最长纯电续航316km，若是正常高放工代步用车的话，完好意思能当纯电车来用，更省钱。

比亚迪海豹纯电版有650公里续航版，不外价钱去到18.98万以上了。

三车对比，零跑C01的空间、续航和操控性方面，居品力推崇杰出。值得称说念的是，零跑C01全系标配豪车级前双叉臂后五连杆孤独悬架系统，在这个级别车型中相比荒凉。

座舱方面，零跑C01搭载了三块屏幕：10.25英寸全液晶面貌+10.25英寸副驾驶文娱屏+14.6英寸2.5K中控屏，三块屏幕各司其职，越过是副驾有个屏幕，增添了不少乘坐乐趣。

况且，零跑全新C01遴选Leapmotor OS座舱系统，高通骁龙8295芯片上车，车机操控十分畅通。

零跑C01的试驾感受怎样？

零跑C01自2022年推出，一直给我空间大和科技感很强的印象，我也试驾过这款车。

给我印象最深的是，零跑C01的前双叉臂后五连杆孤独悬架系统，搭配CTC电板底盘一体化本领，实质驾驶起来，嗅觉千里稳舒心。天然车长逾越5米，关联词开起来很活泼，起步相配轻快，轻踩踏板，能源反应马上，能源输出充沛，超车、提速齐很有信心。

零跑C01的用户口碑怎样样？

信得过车主们才是最了解车的东说念主，他们以为零跑C01怎样样呢？

我的一个好哥们儿就买了零跑C01纯电版，他是顾家的好男东说念主，周末心爱带一家东说念主开车出去远足、露营。他说家东说念主最高兴零跑C01的后排空间，盛大舒心。出门露营的期间，对外放电功能相配实用。况且智能化作念得好，三块大屏不错联动，小一又友玩起来很抖擞。

他我方对零跑C01的操控性相比高兴，嗅觉底盘很整、很塌实，过弯的期间很清静。另外，OTA升级很快，不停地运送崭新感，进步缓助驾驶智商。

追念

零跑C01之是以能成为《CCRT选车指南》上榜车型，归功于它有过硬的详细居品力以及邃密的用户口碑。

15万控制就能买到一台中大型新能源车，空间大、续航强、成就高，零跑C01如实蛮有蛊惑力的。