汽势Auto-First｜张嘉文

绝不夸张地说：2024年方盒子SUV品类冠军早已被捷途锁定，要是不信不错看底下这组数据。

截止2024年9月，捷途汽车本年已累计销售37.66万辆，同比增长94.1%，尤其在7月、8月、9月销量分裂完了4万辆、5万辆和6万辆的“三级跳”。这一成绩的取得，不仅得益于捷途汽车在产物力上的束缚进步，更与其在商场营销和奇迹方面的悉力密不成分。

关于原来年销50万辆的指标来说，捷途彰着一经手拿把攥，不外关于“理工男”来说不逼我方一把，耐久不知说念品牌真确的后劲有多大。

因此，捷途主动蜿蜒全年销量指标至55万辆，并继续在“旅行+”战术下，平稳产物序列与细分商场。

10月27日，方盒子冠军眷属新成员——捷途山海T1治装“启程”，在山海互映的北京金海湖国外会展中心认真上市。

本次共推出“向山”“向湖”“向海”三款车型，新车官方相通价分裂为15.48万元、16.68万元和17.48万元。

基于对“超混能源”与“方盒子车型”的交融性探索，捷途山海T1集时尚的造型筹谋、超卓的性能阐扬及多维确凿立选项于一体，充分展示出城市SUV的进阶，为渴慕玩得惬意玩得野的年青东说念主带来充满热血、悠然与活力的生活花式，尽展轻越野SUV的标杆风姿。

斩获红点奖，捷途山海T1引颈SUV筹谋新趋势

捷途山海T1与捷途山海T2同平台开发，但造型格调有所不同，棱角线条的责罚显得动听一些，但举座如故方盒子造型，较惯例的城市SUV要硬朗好多，车身姿态也更为挺拔。本次释出的车型神志中，除了经典的雪山银、极夜黑、冰川白除外，更有鎏沙金、青山翠等多款时尚色，充分突显年青群体的个性需求。

数据泄露，100起交通事故中有13起是因为照明不及导致的。而捷途山海T1大灯袭取代表交运的四叶草造型，不仅极具辨识度，而且它更是具备轶群的照明功能，近光宽达36.2m，远光照耀距离更是跨越180m，进步夜间行车的安全性。此外，炫酷的地平线灯带大要带来迎宾灯语，传递形势温度。

整车的外形筹谋在被誉为“筹谋界奥斯卡”的2024德国红点奖中荣获“红点筹谋见识奖”。捷途山海T1不仅在来自70多个国度的2万余件产物中脱颖而出，而况成为在红点博物馆亮相的首款中国车，代表中国汽车筹谋，站活着界筹谋舞台上，引颈着改日SUV筹谋趋势。

消费者印象中的“越野”等于“超强性能的发动机”，尤其是刹那间爆发的大扭矩，具备更强悍的脱困才调。而一心钻研技能的奇瑞理工男，不仅是“第一颗中国心”的设立者，而况发动机技能出口国门，成绩高效、节能、环保、可靠等系列赞赏。依托奇瑞27年的技能积淀，捷途山海T1所搭载的1.5TD混动专用发动机，最高完了行业最初的44.5%热后果，浮松最初同级。

要是说发动机是一辆车的腹黑，那么变速箱即是助力其证据最好性能的永动脉搏。捷途山海T1搭载了1DHT无级电混变速箱，脱手平顺、静音，双V斜极高效双电机的诈欺，使得最高后果达到98%,电破钞失小，经济性更高。值得一提的是，捷途山海T1充分矜恤用户的“钱包”——其搭载的混动专用超充电板，电量达到同级最初的26.7kWh，CLTC续航跨越150km，浮松袒护通勤全程。在行将到来的冬天，该电板雷同有上风，其支柱预约充电，低谷用电更省钱，而且即便在-20℃的低温环境下，充电依然速即。而2.2kW内放电与6.6kW外放电双筹谋，冲破空间收尾，浮松完了“在家怎样用电，户外就怎样用电”，体验感一次拉满。

捷途山海T1宝石为世界提供极致空间之享，为启程后的每一程王人带来舒享体验。该车领有罕见同级的乘坐空间，通盘车身长宽高分裂为4706mm*1967mm*1845mm，轴距达到2810mm。后排为纯深谷台筹谋，即便有44码脚的成年东说念主乘坐也有悠然体验；后备箱还筹谋了下千里式储物空间，不错内嵌摈弃“限时生态礼”所挽救的车载雪柜；多达45处的储物空间，除了容纳全家的出行行李除外，还可完了干湿分离，昂扬分类归放需求。

外要进阶，内要扩容更要悠然。捷途山海T1采取了东说念主体工学座椅，其名义为PU云肤革面料，袭取的是蚕丝、大豆等自然卵白责罚剂，亲肤且0甲醛，昂扬3岁以下婴幼儿的径直皮肤斗争。

值得一提的是，车内至极筹谋了“小憩模式”“大床模式”，支柱语音/大屏一键叫醒：“小憩模式”下，座椅歪斜，天窗自动关闭，合适上班族在责任蜿蜒补眠；“大床模式”，二排座椅放倒即可赢得2米纵深的纯平大床空间，浮松畅享“五星级出动私东说念主空间”。此外，支柱定时与AQS空气质地检测的驻车空调、30万以内独一车窗+挡风双层夹胶玻璃的诈欺，为这份座舱舒享更添品性。其中，双层夹胶玻璃不仅带来静谧的空间，而且还具备99%紫外线阻隔的功效，防晒级别达到了SPF100，充分展现捷途对用户一又友的温存与偏疼。

全车配有四分区语音，支柱“谁叫醒谁操控”，更具东说念主性化；中控屏拓展按键确凿立，让盲操空调成为可能；副台纵置式手机槽带50W无线快充，副台镂空式储物洞和后排带有Type-A&C充电口等贴心筹谋，让座舱内每个位王人是“电力满满的C位”，无论是家庭出游如故日常使用，王人能带来超出一般的便利享受。

思要完了“户外浮松野”，除了悠然的内在空间及优秀的续航才调外，整车结构雷同要津。

捷途山海T1袭取笼式车身结构，地板袭取“六横四纵”的网状布局，前仓为“双三角式”筹谋，整车高强度钢占比80%，超高强钢占比跨越55%，不仅如斯，激光钎焊车顶的诈欺雷同显耀提高车身刚性。

得益于多项技能加持，捷途山海T1领有1500MPa抗拉伸强度，格外于两端成年非洲大象站在一枚硬币上的压强值。简易来说，捷途山海T1在际遇土路、泥泞路段时可展现细密的相沿特质；而际遇包括较大坑洼、交叉轴等在内的极限路段，捷途山海T1依然能保持细密的车身竣工性。

此前，捷途山海T1曾进行过包括护栏撞击、高速翻腾在内围绕高速公路安全的极限测试。在高速护栏撞击执行中，捷途山海T1以100km/h的速率，以25°角度撞击高速公路同款国度A级尺度护栏，车头碰撞部位第一时刻溃缩吸能，A柱及车身框架扛住了出其不意的冲击；在二次追尾执行中，捷途山海T1速即吸能，持续保持竣工的车身结构，且气囊无禁锢、车门平常开启，不错说相等“扛造”，充分展现坐褥物安全性。

在高速翻腾执行中，捷途山海T1以 72km/h的速率冲上2.5米高的单边飞车台,车辆翻腾后触地，随后车尾与护栏发生二次碰撞。全经过驾乘舱无彰着变形；假东说念主莫得被摔出，无严重伤害。曾稀有据统计，翻腾事故在总共交通事故中只占2.4%，但它的牺牲东说念主数却占沿路交通事故牺牲东说念主数的33%。该测试诠释在确切的事故中，山海T1大要灵验镌汰事故伤害，大幅进步生涯概率。

值得一提的是，捷途山海T1领有28°接近角、29°离去角、200mm最小离地蜿蜒、涉水深度达600mm。其转向横拉杆、后副车架等底盘要津部件的规格王人较惯例城市SUV车型提高了10%～20%，同期将车体安全优化到极致，完了同级最初，而且其通过性忘形好多东说念主心目中的“越野老炮”。

捷途山海T1准牵引分量为1.6吨，为出行带来了更多可能性与便利性，自行车、划子、摩托车等户外器具王人能成为“旅行中的一员”，为户外生活增添更多意趣。

时下，“方盒子”造型成为城市SUV的主流趋势，同期也成为越来越多东说念主去往当然、心向解放的精神图腾。捷途汽车精确把抓商场脉搏，束缚刷新“捷途速率”，设立出了方盒子冠军眷属：其中，捷途旅行者持续蝉联“方盒子SUV”销量冠军；捷途山海T2上市即热销，强势登顶“混动方盒子SUV”销量第一。

改日，捷途山海T1也必将凭借出众的外形筹谋及远超同级的性能阐扬，继续平稳和捍卫“方盒子冠军眷属”地位，以领跑姿态展示品牌实力，探索捷途汽车进取之路。（部分图片开头齐集）