要提及最有德系味儿的轿车，你会猜测谁呢？是在国内风靡30多年的捷达、桑塔纳，是商务东说念主士必备的迈腾、帕萨特，如故大佬如获至珍的辉腾W12。我认为关于雄壮老庶民来说，捷达在人人心目中的地位无可替代。畴昔从属于大师集团旗下的一个车型，如今成长到一个全新的子品牌，不管是捷达轿车，如故捷达品牌从来齐莫得让人人失望。如今捷达也在不休丰富自家的居品阵营，从轿车到SUV，齐能看到捷达汽车的品牌形象。为了打造一款经典、前锋的家用轿车，捷达VA7终于来了，新车也出身于大师MQB平台，中枢部分与速腾保握一致，价钱将会愈加有真心。原汁原味的德系轿车，车长4773mm，搭载1.4T+6AT，配双独悬。

颜值想象层面，捷达VA7与国外的大师Jetta有着一辞同轨之妙，前脸让人人愈加练习，一样传承了大师集团扁平化的六边形玄色格栅，里面填充了全新的点阵式镀铬中网，正中间则换上了硕大的捷达车标Logo，十分详确。两侧配备了造型机敏的前大灯，里面融入了条状的LED日行灯、活水式动态转向灯以及带有透镜的LED遐迩光光源，前保障杠的想象很有艺术感，Y字形的亮银色金属遮挡条酿成不时式想象，两侧硕大的导流槽和中间大尺寸梯形进气口齐加入了横置式的玄色遮挡条点缀，再合营着纤薄的玄色前唇，带来了更多的清新感。车尾让人人愈加练习，尾箱当然蔓延出的小鸭尾扰流板、夸张的玄色底部扩散器以及横置式的雾灯想象，充满了德系滋味。横向不时式的Y字形亮银色遮挡条呼应了车头，也愈加年青、前锋。鹰嘴式尾灯加入了玄色的边框，里面的灯组经过了从头想象，辨识度更高。

捷达VA7从正侧面来看，与速腾高度一致，曲线形的车顶、玄色的车窗遮挡条，径直的刀刻式腰线想象，向内翻折的下腰线，呈现出前低后高式的想象，带来了更多的通顺气味。前翼子板处也加入了醒筹划“捷达”徽标，车尾还带有Jetta的尾标，两侧还有银色金属材质的“一汽-大师”、“VA7”字样，德系感完全。车身尺寸方面，该车的长宽高4773×1789×1469mm，轴距是2731mm，程序的A+级的尺寸。同比与朗逸Plus、念念域、卡罗拉、马自达3齐大了一圈，坐进车内有一种准B级车的广漠首肯感。车内提供了程序的5座布局，提供了黑/白和黑/红两种内饰和座椅热沈搭配，也给用户提供更多的采选空间。

内饰依旧是大师最经典的想象，环抱式的座舱接受了练习的布局，玄色为主的配色搭配着白色的细致缝线，大面积黑灰色的荔枝纹搪塑工艺面板加入了薄薄的一层植绒面料，不时式的空调出风口想象，软性材质包裹的三辐式多功能标的盘以及经典的换挡手柄，让驾驶者不会感到生分，驾驶感受亦然一如既往的练习。科技感方面，捷达VA7配备了8英寸的彩色液晶姿色、12.9英寸的中控触摸大屏，具备AR导航、语音驱逐，具备丰富的文娱生态。操控岛的区域也发生了巨大的变化，低配车型保留了三个圆形的空调旋钮，高配车型则换成了液晶露馅触摸面板。前排配备了手机无线充、USB接口、Type-C接口，功能愈加丰富。确立也十分丰富，全车无钥匙插足、一键动手、安全气囊、氛围灯、自动空调……

中枢方面，捷达VA7依旧搭载了大师最经典的EA211系列的1.4T四缸涡轮增压高功率发动机，最大功率150马力，峰值扭矩是250牛·米。传动匹配了6AT或DQ200的7速双聚散变速箱。换挡的平顺性更好，能源只可说通勤代步刚刚够用。百公里加快工夫9.2秒，在举座体验历程中，1.4T发动机有着相等可以的能源储备，变速箱的换挡能源很嘁哩喀喳，加快历程一气呵成。底盘和悬架方面，该车接受了麦弗逊式孤独悬架、多连杆式孤独悬架的组合。但底盘悬架、轮圈、举座空气能源学套件的加握，对这款车的操控性有一定幅度的擢升，不愧是驾驶者之车。

点评：五年前，大师品牌在德国大师总部狼堡发布了一个全新的子品牌，它即是捷达。在这5年中捷达品牌累计推出三款居品，销量跳跃75万台，仍是发展成为了一个东说念主东说念主齐默契的汽车品牌。不管是从30多年前的捷达车型，如故如今的捷达汽车品牌，捷达在耗尽者心中的标签也在悄然发生变化。但不变的是它仍然是阿谁坚握传统德味，欢叫年青用户购车需求的居品。捷达VA7的到来，也让更多心爱尝试德系轿车的耗尽者，能以更便宜的价钱，享受到原汁原味的德系轿车品性。这款车的价钱，你认为会是些许钱呢？