老司机不将后视镜折叠主要有以下原因：

**一、减少损坏风险**

1. 频繁折叠易故障

- 后视镜的折叠机构是由电机、齿轮、连杆等部件构成的机械结构。要是频繁地进行折叠操作，这些部件会束缚地受到磨损和应力，从而增多了出现故障的概率。举例，电机可能会因为频繁运转而烧坏，齿轮可能会磨损导致折叠不顺畅或出现松动。

- 相等是在一些较老的车型大概质地一般的车辆上，后视镜折叠机构的耐用性可能相对较差。老司机们了解这些情况，为了幸免无用要的维修贫乏，是以给与不折叠后视镜。

2. 外力损坏可能性

- 在一些局促的谈路或泊车场中，要是后视镜处于折叠景况，可能会让其他车辆或行东谈主误认为该车辆的宽度更小，从而更容易与车辆发生刮擦。而当后视镜张开时，它不错起到一定的警示作用，让其他车辆和行东谈主愈加明晰地了解车辆的现实宽度，减少刮擦的风险。

- 此外，一些不端淑的泊车者可能会特意推搡或撞击车辆，要是后视镜处于折叠景况，受到的冲击力可能会径直传递到后视镜的承接部位，更容易变成损坏。而张开的后视镜在受到外力时，可能和会过一定的角度更始来缓冲部分冲击力，相对来说更装潢易损坏。

**二、保执追究视野**

1. 随时不雅察邻近情况

- 后视镜关于司机来说是不雅察车辆后方和侧方情况的迫切器用。要是将后视镜折叠起来，在需要倒车、变谈或泊车时，就无法实时了解周围的环境，增多了发滋事故的风险。老司机们平凡会保执后视镜的张开景况，以便随时不雅察车辆周围的情况，确保行车安全。

- 举例，在倒车入库时，后视镜不错匡助司机不雅察车辆后方的阻扰物和其他车辆的位置，幸免碰撞。在高速公路上变谈时，后视镜不错让司机了解后方车辆的行驶速率和距离，确保变谈的安全。

2. 恰当不同驾驶环境

- 在不同的驾驶环境中，后视镜的作用愈加突显。举例，在局促的街谈行驶时，张开的后视镜不错让司机更好地判断车辆与路边阻扰物的距离，幸免刮擦。在雨天或雾天，后视镜不错匡助司机不雅察后方车辆的灯光，提升行车的安全性。

- 何况，老司机们平凡会把柄不同的驾驶环境更始后视镜的角度，以获取最好的视野。要是后视镜每每处于折叠景况，就无法实时进行更始，影响驾驶体验和安全性。

**三、指示他东谈主忽闪**

1. 幸免不测碰撞

- 张开的后视镜不错让其他车辆和行东谈主更容易忽闪到我方的车辆，从而减少不测碰撞的发生。相等是在泊车场、局促的巷子或弯谈等视野欠安的场地，后视镜不错起到一定的警示作用，让其他车辆和行东谈主愈加严慎地行驶。

- 举例，当车辆停在路边时，要是后视镜张开，途经的行东谈主或车辆就会更容易看到这辆车，幸免不着重撞到。在夜间或明后较暗的场地，后视镜上的反光标记也不错提升车辆的可见性。

2. 防御车辆被误出动

- 在一些情况下，张开的后视镜不错起到一定的防盗作用。要是有东谈主试图罪犯出动车辆，后视镜可能会与周围的物体发生碰撞，发出声响，引起周围东谈主的忽闪。何况，一些老司机还会在后视镜上安装一些罕见的防盗安装，如报警传感器等，进一步提升车辆的安全性。