（文/张家栋 裁剪/高莘）

从特斯拉车内“毛坯房”被批判，到智能化期间下智能电动车内的斟酌日趋精简，短短几年期间，销耗者的审好意思正在跟着智能化技艺的发展而速即发生泛动。

站在当下凝视历史是如斯，放眼汽车行业发展的畴昔亦是如斯。

往常被视为经典的斟酌，如今便可能不再流行，也曾不被看好的斟酌，也大概因为科技的发展而取得赞佩。因此，车企的斟酌部门也必须采选紧跟期间的要领，把捏期间的审好意思之变。

但在此期间，不同车企却对新期间的审好意思有着不同解读，而这些互异也统统响应在新车斟酌当中：有些车企渴望效劳初心、慢步试探；也有车企采选龙套通例、特立独行。

而正是在这个审好意思与斟酌因技艺变革推动而百花皆放的期间，谁能够当先迎合以致掌捏市集的审好意思变化节拍，也就愈加有望在智能电动市辘集赢得更多怜惜。

其中，手脚历经百年车市浸礼的良马，即是传统车企中，极具特有性的代表。

在近日召开的巴黎车展上，良马集团便带来了基于对畴昔审好意思趋势的认识——两款新世代（NEUE KLASSE）认识车。

2024巴黎车展良马携两款新世代认识车登台良马集团官网

良马集团斟酌高等副总裁霍伊顿克（Adrian van Hooydonk）暗示，“通过两款新世代认识车，咱们展示了良马正怎么转变品牌的视觉不雅感，车辆在很多方面的塑造都将是全新的，但新世代车型仍将响应良马品牌的精髓。”

相持“以驾驶员为中枢”

在新世代认识车上，霍伊顿克详备地叙述了良马面向畴昔的斟酌理念。“微妙的斟酌毫不是技艺的浅陋堆砌。”

他以认识车上全新推出的BMW全景视域桥为例，领悟了良马在斟酌审好意思与科技会通上的想考。

据先容，BMW全景视域桥会通了良马最新的东说念主机交互iDrive操作系统，以及HUD昂首泄漏功能。

BMW全景视域桥 良马集团官网

但基于良马恒久相持的“以驾驶者为中枢”理念，这项全新技艺在导入上述功能时，还加入了更多在图像和色调上的斟酌元素。

此外，认识车还初度接纳了转换的不法例体式中控屏斟酌，并依据驾驶员视野进行优化，确保屏幕为驾驶者呈现最优视角，保持“视野上前”。

同期，在物理按键大幅减少，屏幕使用需求更常常的前提下，认识车还镌汰了标的盘到泄漏屏的距离，让触控操作愈加粗略。

在霍伊顿克看来，智能化所赋予用户的审好意思，是愈加方便与个性化的，“咱们要把智能赋予客户，让客户能够去影响智能，能够让每一辆良马愈加个性化。”

“进行斟酌的前提是让居品看上去既优雅又有畅通感，同期还搭载智能化技艺。”关于车内座舱的数字化呈现，他还有着更多期待，“畴昔良马车主都不错我方来成就我方车辆边幅盘的呈现神志。”

良马Neue Klasse认识车 良马集团官网

关于良马而言，电动化、数字化技艺推动的审好意思变化不啻于车内，在外不雅斟酌上，霍伊顿克对不雅察者网暗示，不异渴望围绕“以驾驶者为中枢”的理念来会通新的技艺。

诸如在新世代车型上，霍伊顿克暗示，良马不只纯对经典的“双肾”格栅进行传承，还基于整车的畅通定位需求，对车头进行了延展，同期将全新的大灯组合融入双肾造型中，营造出更强的畅通不雅感与微妙的广泛感。

而为了险恶销耗者在电动化期间对从简斟酌的追求，良马则在新世代车型上不异打造出精简的线条感，来演绎车辆的畅通不雅感。但同期，C柱斟酌将经典的“霍夫迈斯特弯角”的全新演绎，仍能够令东说念主一眼发掘良马贯彻品牌基因的驾驶乐趣。

在提到新车斟酌时，霍伊顿克曾反复强调良马“以驾驶员为中枢”的理念，这亦然良马在汽车技艺转型中给出的回报。

在此理念下，即即是靠近中国市集的部分主流斟酌趋势，霍伊顿克也有着自己“逆势而为”的认识。

例如针对面前中国车企中流行的“远看塔式激光雷达”斟酌，霍伊顿克暗示，“良马更但愿智能化技艺是在用户需要的时候呈现，而非平直摆在用户面前。在良马新世代认识车中，录像头、传感器、激光雷达并不会被很直不雅地看到，但发亮的前格栅仍然能够展现良马在智能电动上的辨识度。”

审好意思变革亦需全面

不外，技艺所推动的审好意思变革毫不仅体当今居品中。

电动化与智能化变革为过往的汽车斟酌带来雄壮挑战，其中一个伏击原因便在于电动汽车的出现，不再让往常燃油车中的高能源成为豪华居品的专属属性。

也正因此，现代销耗者在购车时最怜惜的范畴，也从以往的能源、驾乘等阐发，转向对数字化技艺，以致是神志化抒发的怜惜。

渴望精辟、宽裕科技感、能够展现出技艺特有性的居品，正在成为技艺推动销耗者审好意思变革的最平直体现。

数据泄漏，2023年，中国销耗者购车参考身分中，“智能化过程”照旧高潮至第四位，而在新能源和新势力车主中，这一需求则分列第三位和第一位。

良马集团斟酌高等副总裁霍伊顿克 良马集团官网

霍伊顿克暗示，“技艺与客户偏好的变化速率比以往任何时候都快，这令汽车斟酌变得愈加种种化。斟酌数字体验和声息，以及可不时和可回收材料都证据着越来越伏击的作用。”

他还补充称，“技艺所带来的审好意思变化在中国市集更是如斯。客户期待咱们快速变化，能够以斟酌来鼓舞。当今公共也口舌常但愿能够取得特殊新的、特殊现代的东西。”

在良马看来，想要在居品上快速杀青技艺与审好意思趋势的接洽，从居品斟酌与斟酌团队的建造来源便需紧要跟审好意思变化的速率。

良马全新斟酌团队 良马集团官网

这亦然本年10月1日，良马厚爱对斟酌部门进行全面重组的伏击原因之一。

据悉，新的跨品牌斟酌团队将与代表良马“电动、数字、轮回”理念重新界说的新世代车型一同面向畴昔汽车斟酌的束缚变化。凭证筹划，新的斟酌团队下，良马的色调和材料斟酌，以及客户数字体验都将得到更全面的整合。

霍伊顿克向不雅察者网暗示，由于单干更为精准，新的斟酌团队能够在大幅镌汰拓荒期间的同期，细心细节。

审好意思的传承与转换

双肾格栅、四圆形头灯、长前短后的比例和后轮运转，这些经典的良马斟酌元素讲授着“畅通性与实用性的接洽”。

然则，在每一代良马居品上，科技卓绝都能带来新的演变。

2016年任良马首席斟酌师的霍伊顿克与良马7系 盖蒂图片社

例如，在7系轿车居品上，为愈加镇定与安全，良马添加了推拿座椅、夜视系统等成就。

在X系列SUV上，为了合适销耗者对越野才智和空间天真性的需求，良马加入了四轮运转、空气吊挂、可变座椅等斟酌。

而在Z系列跑车上，重点、轻量化、涡轮增压则是车主们“速率与激情”背后不成或缺的元素。

将复杂的技艺与现代审好意思相接洽并非易事。

以驾驶舱为例，尽管标的盘的尺寸大幅松开，中控也有了更多区域退让于边幅与中控台，但建立在以驾驶员为中枢的斟酌导进取，良马从1972年便推出了向驾驶员一侧歪斜的中控边幅台。

正是基于此，而后出当今驾驶舱内的水晶iDrive旋钮、全数字虚构座舱BMW Live Cockpit，以及如今的BMW全景视域桥，均展现了良马将技艺与视觉呈现相接洽的神志。

如今，靠近全球车市在电动化与智能化范畴的快速变革，良马也正在探索畴昔的审好意思趋势，对车辆斟酌进行重塑。

审好意思变迁远未停步

身处行业历史性变革的新期间，在科技与文化的变迁下，销耗者对汽车之“好意思”的意志有了新变化。每一家车企正迎来全新的斟酌挑战。

关于霍伊顿克诱骗的良马斟酌团队来说，即便照旧在燃油车期间为良马多款车型的斟酌书写过浓墨重彩的一笔，但在智能电动的新期间，当驾乘的需求束缚弱化，“以驾驶员为中枢”的良马斟酌还能否一如既往地取得市集的怜惜，不异是未知数。

天然汽车品牌正在急不成待地扈从期间要领，然则怎么将品牌价值、居品定位、技艺实力，以及好意思学价值融入斟酌中，仍将是全球车企在变革期共同探寻的问题。

正如霍伊顿克在例如他与中国斟酌团队的想维碰撞中所提到的，跟着智能化的变化，中国团队反应原土用户渴望更多的外饰和内饰灯光的斟酌变化，并融入智能化功能。

良马DEE认识车 良马集团官网

而这种技艺变化所带来的审好意思需求，良马在旧年的Dee认识车上照旧有所体现，借由电子墨水（Eink）技艺带来的可界说且丰富多彩的“赛博车漆”，这款认识车曾一度在其亮相2023年上海车展时受到了中国销耗者的怜惜。

在本年的北京车展与巴黎车展上，良马借助两款新世代车型，向外界进一步亮出了自己的解题想路。

但同期，关于奔波在审好意思变迁说念路上的更多车企们而言，关于这说念在当下莫得固定谜底的必答题，这些车企的采选又将怎么，也不异值得期待。