俗语说得好：“有些许钱、就干些许事”，但在买车这件事情上，许多一又友却并莫得有计划得那么明晰。因为大部分的往日工薪家庭皆会被当下火热的新能源汽车给蛊卦去视力，进而内心深处潜移暗化地就运转认定，再买新车便一定要接管台新能源车了。但问题是，关于往日的工薪家庭来说，新能源车真有那么好吗？

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据第一财经报谈，20万傍边的燃油车，其发动机采购资本仅在1万元傍边，用户更换的资本则在3万~5万元，但20万元高下的新能源车，能源电板的BOM资本却需要5万~7万元，而更换资本则更是要去到10~15万元之间。

那看到这么的一组数据，念念必全球也就可以揣度到，为啥我今天要说：工薪家庭买车尽量别选新能源了。因为，新能源车如果一朝遭逢需要更换电板的情况，那关于往日家庭来说资本就真实太高了。即便你眼中的新能源车全是优点，但也请切记，任何东西它皆不是十全十好意思的。是以，与其在后期承受可能会靠近到的上流更换电板资本，还不如老结实实去买一台靠谱而又低廉的燃油车。

至于燃油车该选哪些品牌旗下的车型，我合计，换成这3个品牌的车相对来说是更靠谱的。底下就来告诉全球妥当往日工薪家庭去起先的家用汽车品牌。

1、日产

日产这个汽车品牌长短常提防车内的乘坐知足性与燃油经济性发达的。尽管现时国内在售的日产车型大部分用的皆是自吸发动机，能源性能也很一般，但恰是收货于它那不祥的机械构造，日产车才调够作念得那么地省油和经济耐用。

何况日产也不是莫得能源强的发动机可选，就比如说他们家的2.0T VC-Tubro可变缸时候发动机，用在天籁这款车型上就有可以的能源性能发达。只不外，CVT无级变速箱的搭配照着实一定进度上拖了这台发动机的“后腿”，但那亦然日产为省油所作的有计划，是以日产的居品自身其实是没啥太大的问题的。

至于推选给妥当工薪家庭去起先的车，我合计轩逸和天籁就皆挺可以。尤其是轩逸这款车，本年前10个月还卖了越过27.2万辆新车，现时末端最廉价钱也还是来到了7万多起步，因此性价比照旧很高的，属于典型的省油耐用且知足的车型代表。

2、众人

众人作为一家来自德国的汽车坐褥制造商，现时在我们国内一共有两家大的结伴车企，它们诀别是一汽众人和上汽众人。关于奢侈者来说，如果认同众人车这种偏向于硬朗风的计算，那么无论一汽众人、上汽众人，其实皆是有车可以选的。

预算在10万傍边，那就买朗逸、宝来、速腾，如果能相应地擢升些，预算在15万以上，那浮滑起先它们家的帕萨特、迈腾或者是探岳、途不雅L这么的车型。总言之，众人车不管是造型计算照旧制造工艺，给东谈主的印象皆是要优于日系车的，也正因为如斯，它才调够恒久深受国东谈主的疼爱与认同。

临了跟全球再补充个信息，那即是众人旗下亦然有新能源车可选的，只不外，众人的电车远远莫得油车卖得好。倘若一定要买众人系电车的话，上汽众人旗下的ID.3全球可以去好好了解下，那车现时优惠高、居品力也可以，概括下来性价比挺高，因此照旧挺妥当买来行为者中第二台车去使用的。

3、丰田

丰田亦然一家来自日本的汽车品牌，不外，相较于日产，丰田还有一个头衔，那即是全球第一大车企，这含金量可比任何一家车企皆要来得高。而在我们国内阛阓，丰田亦然有一汽丰田和广汽丰田这两家结伴车企的，相对来说，两家车企旗下的车其实皆差未几，仅是在部分计算上有小幅区别，是以这倒亦然省去许多接管时的苦闷。

丰田品牌的车有几个最大的脾性，那即是很省油、耐用且维修贵重低廉。在糊口中我们频频未必听东谈主拿起到，开了些许年的老花冠、老王冠，走过大皆次青藏线、川藏线皆能把车主给祯祥带回家的狞恶、陆巡等语言，由此可见，丰田车的居品性量照实是填塞过硬和靠谱的。

而关于我们往日的工薪家庭来说，尽管丰田普拉多、陆巡的价钱过于上流，但却也照旧未必买到像卡罗拉、凯好意思瑞、锋兰达、RAV4荣放等既省油耐用又好开空间大的居品。是以，如果你是一个比拟保守且传统的奢侈者的话，那丰田车应该会是一个你怎样买皆不会有错的接管。

总的来说，今天之是以提议往日工薪家庭在买车时去重心有计划这些大品牌旗下的燃油车，主如果觉妥当下全球获利皆绝交易。花十多万的预算去买台车，也照旧要未必开个许多年的，那这时代大厂燃油车所具备的上风，赫然就会比还处于发展阶段的电动车相对来说要更稳妥一些。临了，如果屏幕前的你巧合是工薪家庭中的一员，你会怎样选呢？宽待在驳倒区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓）

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