仰望月销300+，需要狠狠吐槽吗？近日，比亚迪官宣了建筑三十周年感德回馈大抽奖，其中最引东说念主注指标是奖池有30辆售价超百万的 仰望U8，且抽奖契机可累加。不少东说念主纷纷暗示期待，还捉弄说“这是我与仰望最近的一次”。但与此同期，网上关于仰望月销收获的征询也持续于耳，以致有一些唱衰仰望、乃至中国品牌高端化的声息。究竟，仰望月销300+代表着什么？在百万级的舞台上，中国品牌立住了吗？

事实上，从前年品牌发布和U8上市，仰望犹如一股强劲的旋风，搅拌了原来闲静的百万级市集相貌，从居品到品牌，仰望都记号着中国汽车工业向高端化、智能化迈进的决心和实力。而累计8560辆的销售收获，在百万级新能源SUV市集，都是旷古绝伦的收获，即便与油车一皆对比，也能稳居头部阵营。再放大点来看，在通盘这个词中国汽车工业的历史长河中，把居品卖到百万以上的品牌，仰望不是第一个，但在百万级市集赢得如斯收获的品牌，仰望前无古东说念主，也还暂时看不到有但愿追上的自后者的身影。

是以站在这个角度上来看，咱们显著不可拿当今价位较低的新能源汽车动辄月销破万的销量收获来评判仰望，客不雅地横向对比百万级SUV的销量，仰望300+很出色。况且，仰望销量照旧在“单一主力车型、均价百万以上、结尾不降身价、单一市集销售”几个客不雅要求下杀青的，含金量当然也更高。

更进一步来看，其实仰望关于中国品牌冲高的意旨，只从销量上来看过于单方面。在燃油车期间，中国品牌受制于起步时刻较晚，一直是用跟随者的交代来“抢土地”，也即是咱们俗称的“比番邦品牌更大、成就更高，价钱却更低廉”。但显著，这种交代无法冲上高端。同归殊涂，任何高端居品的背后，无不包含着无可替代的技艺，一层层的顶级技艺外套加持，高端化才能水到渠成。仰望之是以能一炮而红，极致技艺功不可没，岂论易四方，或是通盘这个词云辇眷属，在业内都是旷古绝伦的存在。

诚然，要是技艺不可给用户的体验带来根人道变革，高端化成色也要减轻几分，而仰望可全都不是。关于硬派越野U8来说，易四方加云辇-P，既带来了能源和越野性能的雠校，更创造了前所未有的“可城市可越野”体验，而像原地掉头、易四方停车、露营调对等功能，又颠覆又超实用。关于性能超跑U9来说，易四方加云辇-X，则不仅让它具备了最顶尖的性能实力，还能原地起舞，“可赛、可街、可玩”的用户体验在超跑圈惟一份。接下来要登场的旗舰轿车U7，易四方将与改造性技艺云辇-Z携手登场，必将献艺又一出颠覆大戏。

用技艺把居品价值、用户体验都作念到顶级，作念到让敌手可望不可即，这即是仰望降生以来，关于中国品牌冲高最大的价值和率领性意旨方位。当今，仰望U8还是完成了破圈，在百万级SUV市集渐渐掌捏讲话权，超跑限制，确信U9也会快速改写东说念主们的燃油瓦解。而改日追随改日仰望居品矩阵的不休执行，东说念主们对中国高端新能源的接纳度思必也会越来越高。