11月26日，华为Mate品牌盛典在深圳举办。会上，由华为和江淮汽车相聚打造的尊界S800精致对外亮相，瞻望售价100到150万之间，并开启预订。发布会现场实车展出，展区大排长龙，东说念主气火爆。

华为常务董事、结尾BG董事长、智能汽车处理决策BU董事长余承东先容，尊界S800聘请六代机理念、8S联想圭臬打造，具备超等巡航、超纯真性、超等信息感知、超等阴私、天地网联、东说念主工智能扶持、主动小心系统与超可靠性。

首发搭载华为顶尖黑科技，第二代途灵平台——途灵龙行平台，历经五年打磨，作念到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”会通。在外不雅上，尊界S800实车聘请天地东说念主和的联想理念，集聚时期群星的力量，探索寰球的纷乱。全新纵横星瀚联想谈话，带来极致豪华、颖异的辨识度，将成为尊界的眷属化联想特征。车头利用四横两纵元素，展现出立天地纵横、汇万象合一的气度。

在几年前还难以念念象，中国车企约略造出我方的百万级豪车，在海外舞台上与BBA一较上下。鸿蒙智行但愿以豪华质感和智能化体验去跨代际卓著传统的BBA旗舰车型，改写传统豪华车阛阓表情。

请托50万辆，鸿蒙智行蝉联中国新势力品牌销冠

此前，华为常务董事、结尾BG董事长、智能汽车处理决策BU董事长余承东就曾对外称，尊界是一款“不计本钱打造的百万级豪车，跳跃迈巴赫、劳斯莱斯”。他面貌尊界S800“很大、很尊、很亮、很帅”，吊足了外界的胃口。

好多东说念主也会提问，打造百万级豪车，鸿蒙智行的底气安在？一方面，这收成于华为行为高端品牌的形象如故潜入东说念主心，构建起了品牌护城河；另一方面，依托华为30多年的技能积攒，尤其是华为结尾领域十几年的技能积淀，以及在供应链不竭、研发、制造、测试全经由的训戒，鸿蒙智行具备了快速切入智能电动汽车赛说念的实力。

从公开数据来看，鸿蒙智行匡助车企“造好车、卖好车”也如故获取了阶段性的得手。结尾2024年10月，历时32个月请托50万辆，鸿蒙智行创造中国新势力最快请托记载，并蝉联中国新势力品牌销冠、50万以上车型销冠。

据Gangtise投研分析，若以40万元以上车型界说豪华车，2022年国内豪华车阛阓基本被外资车企独揽，自主品牌阛阓份额仅为个位数。干系词结尾本年5月，‌结尾2024年5月底，中国车企在豪华车阛阓的份额如故擢升至21%，况且瞻望改日还将握续增长‌。

显着，这其中鸿蒙智行孝敬了十足力量。全景颖异旗舰SUV问界M9，发布10个月累计大定粉碎16万辆，贯串蝉联中国阛阓50万以上月度销冠，握续引颈科技豪华新表情；全景颖异旗舰轿车享界S9，上市以来贯串8周蝉联40万以上纯电轿车销量TOP1，始创豪华纯电轿车新纪元。

“四界”皆发，完成从中高端到超高端的全场所布局

11月15日至24日，在第二十二届广州海外汽车展上，鸿蒙智行初度携问界、智界、享界、尊界“四界”居品眷属同台亮相，成为车展上的“东说念主气王”。跟着“四界”皆发，技能分享，鸿蒙智行径智能电动汽车时期注入更多变量。

2023年11月，华为初度发布鸿蒙智能汽车技能生态定约——鸿蒙智行，将此前的智选车形态升级为鸿蒙智行，但愿将以往信息产业及破钞电子居品的优秀实行，跨界适配到了汽车领域，聚聚会国汽车产业伙伴为用户打造超卓的智能电动汽车居品以及提供极致的颖异出行体验，打造绽开、分享的技能平台，共同攀缘智能电动汽车时期岑岭。

跟着5G、AI、云磋议、物联网、“三电”等技能的潜入发展，传统汽车加快向电动化、智能化、网联化、分享化的目的转型。智能电动汽车时期，“上半场比拼电动化，下半场比拼智能化”险些是行业共鸣。

跟着华为的躬身入局，智能化的终局之战如故打响。鸿蒙智行络续股东智能电动汽车的发展。比如，2022年，问界M5推出鸿蒙智能座舱后，带动了汽车行业智能座舱体验的升级，多家车企跟进推出“同款”；问界M5智驾版推出华为ADS2.0，股东智能驾驶进一步落地；跟着问界M9推出华为百万像素颖异投影大灯，汽车行业的数字大灯也开动干预智能时期。

以及鸿蒙智行最为强调的“安全才是最大的豪华”，打造超强玄武车身，推出苍劲的AEB（自动伏击制动），罢了主被迫“全维看护”。在华为深度赋能下，鸿蒙智行坚握安全是最大的豪华，结尾2024年10月，累计幸免可能的碰撞89.3万次。

当今，鸿蒙智行不仅袒护了智驾、座舱、安全、车控等中枢技能和处理决策集成材干，更通过业界开端的OTA材干，罢了用户体验的握续升级，握续引颈中国新动力汽车产业智能化的下半场。

如今，跟着“四界”落地，鸿蒙智行也完成了从中高端到超高端的全场所布局。

采写：南都·湾财社记者程洋