“我仅仅购买了一次代驾劳动，花了几十块钱，临了为什么要我承担多出来的900多块钱保障费？”本年9月，张先生叫了一位代驾，对方在劳动历程中闯了红灯，尽管这起交通犯罪已由代驾公司处理，关联词由于相近保期，保障公司东说念主员告诉张先生，因为这次交通犯罪，他下一年的保费将飞腾930元，张先生于是向代驾公司索求这笔上浮的保费，对方却一拖再拖，于今也莫得赔付，那么，这笔用度到底该由谁来支付呢？

车主：

代驾闯红灯后保费飞腾930元

本年9月6日，张先生和一又友聚餐的时候喝了点酒，于是在离席之后通过高德平台叫了一位代驾，上车之后，张先生便打起了盹，直到场地地才下车离开。

可没过几天，转眼一则交通犯罪文告发到了张先生人上，经过核实，他才发现正本是今日代驾司机闯了红灯。

于是，张先生立即商酌代驾公司“升起代驾”，其认真东说念主将今日的代驾司机和张先生拉进一个群，经过屡次疏通，“升起代驾”才为张先生处理了相干的交通犯罪。

好巧不巧，本年9月30日到了张先生购买车险的日历，而保障的代理商东说念主员告诉张先生，因为他在保技术出现了交通犯罪，因此保费会有所飞腾，大节录比客岁多900元独揽。

▲张先生说，交通犯罪退换整个为0.10

“我是20多年的老驾驶员了，这样多年确切莫得脱险的情况。”张先生直言，一定是代驾东说念主员闯红灯影响了他的保费，从正本5100元独揽的交易险用度，飞腾到如今6000元独揽，张先生认为，多出来的这部分用度不该由他承担。

为此，张先生再次商酌上“升起代驾”公司，将保费飞腾的情况奉告对方，而对方很快复兴，让张先生先行购买保障，由对方去处公司请求这笔用度。

获取这个呈文后，张先生当即购买了交易险，最终用度较客岁飞腾了930元。

可没念念到的是，从9月底购买保障于今，张先生弥远莫得等来“升起代驾”支付的保费差价。

▲张先生与对方的疏通纪录

“我跟升起的东说念主一直商酌，也向高德反应好几次，没灵验。”张先生说，每次问升起代驾的东说念主，对方皆说会支付这笔用度，但即是一直拖着莫得动静。

而高德的客服东说念主员也回复张先生，平台从升起代驾公司了解到，对方不肯意为保费飞腾认真，因为升起代驾认为保费飞腾与代驾东说念主员闯红灯莫得顺利关联。

“我仅仅购买了一次代驾劳动，花了几十块钱，临了为什么要我承担多出来的900多块钱保障费？”

张先生称，这不是几百块钱的事情，而是相干的背负到底该由谁承担？是不是扫数际遇和他相灾荒况的司机皆有相同的困扰？

升起：

一定会赔但需要时辰

这笔上浮的保费到底该不该由代驾公司支付？为什么代驾公司搭理赔付，却又拖延两个多月于今仍未赔付？对此，新闻晨报·申度新闻记者商酌上升起代驾上海认真东说念主季先生。

对于代驾东说念主员闯红灯一事，季先生并未否定，何况示意也曾在过后第一时辰处理了这起交通犯罪，关联词对于张先生保费飞腾一事还有极少争议。

▲张先生与对方的疏通纪录

“我从咱们公国法务那边了解到，把交通犯罪和保费上浮关联起来自己就分歧规。”季先生示意，从公司的角度而言，莫得相干章程条件公司要出这笔上浮的保费，关联词出于东说念主说念宗旨见谅和客户至上的探讨，季先生还在向公司请求这部分用度。

此前，张先生将交通犯罪纪录和保单确定皆发送给了升起公司，关联词在季先生看来，张先生的保费飞腾和这次闯红灯交通犯罪是否关系联性，其实也并不解确。

“因为这仅仅保障东说念主员和车主的一面之辞，要是车主在保障成功技术，还有其他交通犯罪不祥理赔，那么保费上浮是不是也要咱们承担呢？”

季先生直言，要是要较确凿话，代驾公司还应让张先生提供相干凭证，解释这次闯红灯顺利导致保费飞腾，那么公司就有依据立即支付这笔用度。

临了，季先生告诉记者，张先生上浮的保费他们一定会承担，哪怕临了由他个东说念主支付，也会转给张先生，“只不外需要时辰”。

讼师：代驾交通犯罪

和车辆应该剥离开

针对季先生提到的交通犯罪和保费上浮关联在一齐是否合规一事，记者以糜掷者的身份，向张先生购买的太平洋保障公司进行接头。

该公司使命主说念主员示意，根据章程，影响保障费率的身分有三个，辞别是理赔、交通犯罪以及车辆的自主整个，保障公司通常是通过这三个整个来退换车主的保障费率。“对车主来说，惟有理赔和交通犯罪的次数影响保障费率，其他的身分和各家保障公司自己情景关系。”

针对张先生际遇的情况，新闻晨报·申度新闻记者采访到上海市律协11届行政法业务研究委员会护士人、上海市汇业讼师事务所讼师陈振宇进行解读。

陈振宇讼师认为，要是因为代驾司机交通犯罪变成车主产生了亏本，那么这笔用度应当由代驾公司进行承担，过后再由代驾公司向代驾司机进行处治。

“关联词，念念要解释这次闯红灯的交通犯罪是否顺利导致保费飞腾，这个举证背负在车主，而且挺难懂释的。”

陈振宇讼师示意，除了代驾东说念主员的交通犯罪，车主本东说念主在保技术是否有其他理赔或交通犯罪，是否影响了保费飞腾，皆需要车主进行解释。

陈振宇讼师提到，对于保费上浮的机制很复杂，举例斯前几年莫得交通犯罪，那么本年有一次交通犯罪，那么保费就会上浮较多，关联词要是有三次交通犯罪的话，保费上浮的比例也和一次交通犯罪差未几，因此要判断某一次交通犯罪与保费上浮的因果关系，不祥某一次交通犯罪在保费上浮中所占的比例，是相比贫瘠的。

“我认为，代驾东说念主员在劳动历程中出现交通犯罪的话，面前的法律规定对于这种情况还有进一步完善空间的。”陈振宇讼师示意，不错细化的情况不错分为两步，当先是代驾东说念主员发生交通犯罪，要是对方拒不睬赔、处理的话，那么该交通犯罪不应该与车辆关联起来，而是让代驾东说念主员自行承担；第二步，要是代驾东说念主员交通犯罪，那么保费上浮的交通犯罪整个不应该计较在车主这里。

陈振宇讼师告诉记者，在践诺案例中也曾有了法律优化的雏形，举例租车公司将车辆租给客户，技术发生了交通犯罪，要是客户拒不处理交通犯罪，按依法程来看，车辆是弗成泛泛通过年检的，关联词在实质案例里，租车公司在标明情况后，亦然不错泛泛年检的。

“我以为代驾也相同，代驾交通犯罪和车辆应该是剥离开的。”陈振宇讼师说说念。