11月30日，中国汽车运动协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数打听”。打听线路，2024年11月中国汽车经销商库存预警指数为51.8%，同比着落8.6个百分点，环比飞腾1.3个百分点。库存预警指数接近隆替线，汽车运动行业景气度抓续改善。

国度战术的鼓吹和各地补贴战术的有用落实，尤其是置换战术和报废更新战术的补贴荧惑，为11月的汽车市集注入了苍劲活力。

打听收敛线路：关于报废更新和置换更新的战术效用，近九成经销商以为战术效用显赫。其中，43.4%的经销商以为汽车报废更新战术促使新车销售增长约5%；汽车置换更新战术的效用更为显赫，32.8%的经销商以为置换更新战术对拉动销量增长5%至10%，剩余被访者以为对销量的拉动接近5%。不错看出，置换更新战术所带来的刺激效应显然逾越了报废更新战术。

不外，尽管车市抓续向好，但距离经销商的指标和预期仍有距离。上述打听呈报线路，经销商对车市的合座发达抓有严慎气派，其中58.2%的经销商以为市集发达未达预期，而41.0%的经销商暗意市集发达安妥预期。这意味着，尽管销量增长，但经销商打算景象尚未显然改善，流动性弥留问题仍是严峻。

预测12月，中国汽车运动协会判断，跟着年末的附进，汽车市集热度会抓续升温。车企及经销商全力冲刺销售指标，加大促销力度、加速销售节律，以促进销量擢升。另外，本轮报废更新及以旧换新战术将在12月底收尾，加之春节提前至1月份，估量12月翘尾行情较为隆起。总体来看，经销商对汽车市集的抓续复苏抓乐不雅气派，打听线路，近三成经销商估量2024年乘用车市集将杀青约5%的增长。

中国汽车运动协会提出，异日汽车市集不细目性加大，经销商要凭证据质情况，感性预估实质市集需求。同期要加大对“以旧换新和报废更新战术的宣传”，通过强化功绩提振破钞信心，把降本增效放在首位，提神打算风险。