丰田在中国市集的日子，挺痛心，无论是一汽丰田，也曾广汽丰田。

10月9日，广汽集团发布公告，2024年9月份，广汽丰田的末端累计销量为72278辆，比拟前年同时，下滑了21.78%，且本年1-9月份，广汽丰田的末端累计销量为547878辆，和前年同时比拟，下滑了24.49%。

而销量下滑的很大一部分原因，是丰田关于新能源时间的认识，丰田章男不啻一次发表针对纯电动车的关系言论，其中不少认识皆被外界视为“炮轰”纯电动车。就在前年东京车展技巧，丰田章男曾暗意，公司销量的放缓，讲授他对电动汽车的抑制是正确的。汽车制造商应该不息投资夹杂能源汽车，而不是全力干预电动汽车。

关联词如今，新能源的攻势如斯之猛，丰田似乎有示弱的迹象了。比如广汽丰田铂智3X。

近日，工信部发布了广汽丰田铂智3X的讲述信息。据悉这款车是丰田首款端到端高阶智驾居品，预测售价将在20万元以内。

这款车的车顶前部配备有激光雷达，前风挡玻璃内的支持驾驶录像头为双目模组，在车头前部及侧面均不错看到大皆的录像头及雷达等传感器。

不外这里要说下，本次讲述的车型预测为低配，并未配备激光雷达、取舍的是单目次像头。

车身尺寸方面，这款车的轴距为2765毫米，预测定位于紧凑型SUV。

能源续航方面，当今官方还未公布，只知说念其最大功率为150千瓦；配备的是磷酸铁锂电板。

综上呢，不出丑出，在纯电界限，广汽丰田还思再回击一下。但，市麇集给他这个契机么？私认为很难，如今国内新能源汽车零卖浸透率不停栽培，可广汽丰田却一直在“吃本钱”。当今，广汽丰田在售的电动化车型也就一款铂智4X，威兰达插混两款车型，这根底不是车型的问题，而是广汽丰田悉数这个词居品策略的问题，

结语

而关于这么的情况，广汽丰田或然不明晰，不然前年广汽丰田智行副总司理文落拓也就不会再公开场面暗意：“合伙不是过期代表”这么掩人耳目的话。