九年前，朱江明初次踏上欧洲地面，在西班牙瓦伦西亚街头看重看着一台雷诺电车。其时的他，约略是抱着学习与探索的心态，去感受欧洲汽车工业的先进与熟习。而九年之后的今天，当他再次来到西班牙瓦伦西亚，已然是带着一份自信与详情，因为此刻在他的死后，依然是我方一手打造的零跑汽车和零跑门店。

九年的造车之旅，绝非坦途。这是一场充满挑战与机遇的征途，是在贫寒与但愿中束缚前行的跋涉。这9年间，零跑汽车在新动力汽车限度寡言莳植，从领先的鲜为人知，到如今销量飙升、居品丰富，每一步齐凝华着团队的汗水和机灵。9月零跑汽车销量再次极端3万辆，畅达两个月稳居造车新势力销量前三，10月单周极端特斯拉、问界，这么的收获足以让每一个零跑东谈主自负。

居品方面，零跑汽车支撑全域自研，从电板系统到智能驾驶，齐掌捏了中枢本事。这次欧洲之行，朱江明还带来了零跑全新B系列与B10这款大家策略车型，其智能化水平令东谈主珍重，不仅搭载了8295智能座舱芯片和8650智智能驾驶芯片，居品从研发开端便知足欧洲等大家不同地区用户的个性化需求。

登陆欧洲商场，是零跑汽车大家化策略的遑急一步。通过与Stellantis集团的谐和，零跑汽车赶快融入大家商场。现在，零跑汽车已在比利时、法国、德国等13个国度展支出售，往日还将拓展至亚太、中东、非洲、南好意思等地区。

如今，朱江明再次来到欧洲，这不仅是一次回拜，更是一种实力的展示。九年的时辰，零跑从一个追逐者逐渐成长为行业的领跑者。这背后，是广博东谈主的汗水与付出，是对造车梦的执着追求。往日，咱们多情理敬佩，零跑将活着界舞台上绽放愈加闪耀的光泽，朱江明也将络续书写属于我方的造车外传。

来源：金融界