出品 丨 搜狐汽车·汽车咖啡馆 作家 丨 胡耀丹 联想汽车的“居品据说”正在被郁闷。 冲过9月份的销量岑岭,联想汽车还是不绝两个月出现销量环比下滑。乘联分会数据自满,2024年11月,联想汽车销量为48740辆,环比下降5.25%;2024年10月,联想汽车销量为51443辆,环比下降4.22%。 一样在11月,联想的“销冠”L6车型,也首度出现了销量环比下滑。乘联分会数据自满,11月联想L6销量为24318辆,环比其10月25814辆销量下滑了5.80%,这是其自上市以来初次出现环比下滑的情况。 张开剩余91%这一变数出目下年终冲刺之际,浑沌揭示了联想销量呼吁大进之下潜伏的问题。 在L6之前,联想曾推出纯电MPV MEGA。除了完成李想对家庭用户的居品拼图除外,MEGA的另一重真义是,行为首款纯电车型,为联想汽车开辟新的市集。MEGA的失败,让联想的居品界说智商受到质疑。 与此同期,来自中大型SUV市集、守旧联想高速增长的市集能源可能正在迟缓削弱。联想ONE、L系列正在火热的居品攻势下放缓增速。11月、12月,虽然有着L6的加抓,但联想销量增速已大不如前。 况兼,在联想L6上市后的5月-11月,L7/8/9三款车型的销量同比均不才滑。而此前在联想L7上市时,并莫得发生对已有居品昭彰的“挤兑”风物。比如,L7在2023年3月开启请托,9月(L9初次有同比增长率的月份)到12月,联想L8、L9均闭幕了30%-135%的同比增长。 开辟新的居品市集是势必亦然应然,但MEGA上的失败会否再度重演,将取决于联想的居品界说、有预备智商、以及更深处的组织体系。 一直以来,“居品司理”李想齐死力于打磨两大居品,一是汽车居品,来源于其个东说念主对用户需求的贯通;二是公司组织,其合计这是能复制“爆品”智商的要津。 但目下来看,联想“三年两改”的组织体系,在MEGA的有预备过程中没能阐发应有的效劳。李想寄托厚望的IPD(集成居品开导)经由,也并未完全、透澈浸透联想组织体系。在IPD经由和ANPP(苹果新址品开导)经由之间的扭捏、迷濛,让联想汽车再续“居品据说”一事,充满了悬念。 关于业界盛行的学习华为IPD,华为里面东说念主士暗意,IPD的守旧需要高修养的职工和自得给职工引发的高亢雇主,这就导致华为的IPD不是谁齐能学得会。 01 居品界说:失灵的知悉 放弃目下,联想一共推出了6款车型,包括联想ONE、L系列和MEGA。其中,联想L系列十分于是联想ONE的蔓延,它们齐对准了中大型家庭SUV的市集,价位、级别、成立略有不同。 这五款车型的到手,从居品界说的角度,骨子上是联想汽车创举东说念主、CEO李想的到手。 李想主导了联想ONE的开导。在居品界说上,联想ONE和李想本东说念主需求强干系。造车创业那年,李想有了孩子。联想七周年品牌书中写到,在经过好多权术后,有一天,李想走进研发办公室写下:作念大的增程车,面向家庭用户,纯电部分里程遮蔽150公里。这句话勾画了联想ONE的雏形。 CPE源峰董事徐亦凡曾知道,李想曾对投资东说念主叙述了一个好的居品故事:增程式来治理里程心焦,短途用电,远程用油,30万足下的SUV便是这个市集上最佳的SUV。他以汉兰达为例,暗意单车能够在国内销售特殊10万辆的SUV,便是来自这一细分市集。 增程享有新能源政策红利、大6座/7座准确踩中家庭用户痛点、更多的纯电里程孤高用户需要。李想在大方朝上弃取的要津界说,令联想ONE大取得手。 在L9上,李想再度访佛阐发“居品司理”的作用,同期有了更多团队居品司理加入。该车型并不是“十成新”的爆款居品,其弃取的赛说念与联想ONE差距并不大,中枢界说仍然为中大型增程家庭SUV。只是车型尺寸更大,智能化成立、惬意性成立等功能愈加丰富,价位也更高。 L9之后,联想推出L6/7/8的过程较为顺畅。李想曾暗意,L8、L7、L6 只需要在 L9 上作念减法。这也意味着,联想ONE与L系列的最大孝顺者,仍然是最初界说居品的李想。 春联想而言,五款车型均成为“爆款”,在无形中为下一款全新车型加多压力。联想首款纯电车型MEGA,是“爆款”贪心下的产物,亦然联想对居品的激烈知悉“失灵”的运转。 数据自满,本年5月-11月,MEGA月销均不到1000辆。李想此前曾合计其能够“最先品类,成为50万以上销量第一的车型”,这意味着MEGA月销要特殊8000辆,如今该方针果决化作泡影。 值得一提的是,MEGA的居品界说,一样出自李想之手。但李想激烈、精确的居品知悉,却在MEGA这款车上失灵。纯电MPV+5C超充站不及、卓尔不群的“高铁”造型等多个居品界说,均在不停“劝退”消费者。 365站群居品司理的据说,“不灵”了。在联想体系里面作念居品有预备的东说念主,要承担主要职守。 02 有预备根源:强者如故团队? 在联想汽车,谁能作念有预备? 谈到蔚来,外界会料到李斌、秦力洪,以致还有乐说念的“铁成”;谈到小鹏,外界会料到何小鹏、王凤英,以及还是被黄仁勋“挖”走的吴新宙;说到联想,除了李想,很难再出现他东说念主的身影。 郁达夫在操心鲁迅大会上说:“一个莫得强者的民族是可怜的,一个有强者却不知阐发怜悯的民族是朽棘不雕的。” 李想是联想的强者,是企业的灵魂东说念主物。幸运的是,他在里面有着绝对的有预备权,凭借精确的居品知悉指导联想“从0到1”。对容错率极低的初创企业而言,难能难得。 但只须强者,企业无法长春。 “华为也曾是一个‘强者’创造历史的小公司,正迟缓演变为一个处事化治理的具有一定例模的公司。”2018年,华为创举东说念主任正非在一次会议上说。 任正非暗意,淡化强者色调,绝顶是淡化疏导者、创业者们个东说念主的色调,是闭幕处事化治理的势必之路。只须治理处事化、经由化才气真确晋升一个大公司的运作成果,镌汰治理内讧。他暗意,这并不虞味着下层不需要强者,“炸碉堡”如故需要强者的,下层干部不可庸俗而治,欠妥强者。 联想汽车并非没成心识到这个问题。据误点报说念,其里面一直合计,第一款爆品联想 ONE凭借的是联想本东说念主的直观,到手具备一定偶然性,但愿借助先进的治理器具把偶然造成势必。 在联想L9上,联想团队合计,李想的个东说念主色调有所削弱,大批的居品细节由团队权术出来。联想汽车居品线总裁刘杰曾暗意,在 L9 阶段,团队有谁想要后退一步,说“‘要不算了”的期间,每一次齐会有东说念主站出来说不行。哪怕说算了的东说念主是李想。 但在与联想ONE较为附近的L系列上,很丢脸出这一团队合营步地中李想本东说念主到底占据多大的话语权。 不外,从MEGA进行居品有预备的一角中能够发现,李想的“个东说念主强者”光环从未褪去,以个东说念主为中心的有预备步地并未取得根柢窜改。 据误点报说念,联想汽车高等副总裁范皓宇曾暗意,MEGA车型中需要李想亲身拍板的有预备大致只占到 20%,主如若造型、内饰、续航、电动平台、智能体验等居品计谋。在这个框架内,80%的居品细节由团队共创。 施行上,80%的团队共创居品细节,齐来自20%的李想有预备。 各方媒体报说念自满,2021年元旦,特斯拉国产 Model Y一天拿到10万台订单,于是李想决定,MPV必须要作念纯电;打从一运转作念MPV,李想就想要一辆八座车(虽然并未闭幕),这主如若因为他有5个孩子;作念MEGA时,李想条款 “激进、前瞻、前沿、和别东说念主不一样”。 在反想MEGA居品界说的失及时,李想暗意,往常在一线作战、真确最能打的业务的“一号位”,实足调去作念佛由了。万般原因下,MEGA 才出现了车身过长、莫得电吸门、二排便利性不够等问题。 MEGA的居品界说出现问题,或然与业务“一号位”的缺席关联。但东说念主的问题浮于名义,MEGA失利的真确原因,藏在李想引以为傲的组织架构里。 03 组织转机:扭捏的李想,学不像华为 2024年2月,李想在外交媒体平台上连气儿列出了四个联想汽车的学习对象:“居品学苹果,交易学特斯拉,制造学丰田,组织学华为。” 其中,居品和组织,是李想最青睐的两大内容。苹果和华为,亦然李想向来学习的对象。他在共享联想MEGA的上市预报短一霎称,乔布斯在的话,苹果汽车应该便是这么的。而学习华为的组织体系,亦然他络续挂在嘴边的话题。 但问题是,华为的组织能否造出苹果的居品? 在居品开导经由上,华为和苹果霄壤之别。其中,华为继承IPD经由,苹果继承ANPP经由。 IPD经由是一种系统化的居品开导表率,强调市集需求调研与分析和跨部门协同合作。其主要有三个脾气,一是跨部门协同合作,二是经由优化与范例化,三是风险治理和有预备优化。 ANPP是苹果公司独到的居品开导经由,强调立异和严格的经由治理。提防以遐想为中枢,将遐想团队与公司其他部分荫庇,给以他们富有的摆脱柔顺遐想自己。同期谛视计较了居品开导的各个阶段,从居品遐想到坐蓐,齐有严格的治理和戒指。 起原决定了居品的中枢。两大经由最大的不同是,IPD经由以“需求评估”为起原,强调范例化;而ANPP则以“遐想”为起原,方针是在立异中打造“爆品”。 李想但愿打造IPD一样的组织体系。但联想在开导MEGA时,形似IPD,却酷似ANPP,因此最终的产物既不完全“范例化”,也没能在销量上成为“爆款新品”。 联想里面大的组织体系转机共有三次,两次是在MEGA上市前,一次在MEGA上市后。 李想里面信等公开而已自满,联想第一次组织转机在2021年,联想在居品部引入了华为 IPD 经由。后续,2022年底、2023年头,联想全面学习华为的矩阵组织步地,建立供应部和交易部等部门,并下设与居品开导团队(PDT)相对应的居品供应团队(PST)和居品交易团队(PCT),郁闷部门墙。 联想的诸多举措学到了IPD的跨部门协同,但现存而已自满,其在居品界说上却莫得学到IPD需求治理的精髓。 “在联想汽车,我说要改一个东西根柢不可能。”2023年3月,李想在调换会上公开暗意,从需求分析到需求考证,再到零部件SOR、零部件考证、整车考证,联想系数这个词经由相配齐备。如果不作念齐备的需求分析,根柢不可能立项、研发。 然而,现存信息自满,MEGA的纯电、造型等中枢界说,大多由李想本东说念主有预备,或合适联想本东说念主的需要。这些界说是否经过团队致密的想考、调研决定?这一问题暂时莫得谜底。 不错细宗旨是,MEGA市集调研团队的有预备质料并不高。据误点报说念,新车上市前一年,联想的交易团队在调研中得出一个紧迫论断:MEGA 应该面向系数中国大家庭,往常地去遮蔽各个城市、各个方位每一家店。 事实解说,这一市集调研莫得取得正确闭幕。“咱们极度地把MEGA的从0到1阶段(交易考证期),当成了从1到10阶段(高速发延期)进行筹办。”本年3月,李想在里面信中如斯反想。 在居品遐想上,联想也有参考ANPP经由的思绪。MEGA的遐想花消了团队不少元气心灵,况兼遐想依据也与市集调研关系不大。 比如,造型遐想是MEGA最显赫、独到的亮点之一。与苹果将遐想团队放心出来类似,联想也有一个专门的造型团队。联想遐想师在交流会上曾暗意,为了让MEGA闭幕低风阻,联想专门组建了一个空气能源学团队放在了造型团队中。据报说念,为了让MEGA沿用星环灯的家眷遐想言语,联想出资投资了供应商一条镭雕的坐蓐线,专门坐蓐MEGA的星环灯。 在一则访谈视频中,联想的遐想总监本·鲍姆暗意,当运转这个相貌时,李想给遐想团队的任务便是创造一些荒诞的新东西。至于外不雅遐想是否经过了市集调研的试验,暂未有公开信息对此作出阐明。 365建站客服QQ:800083652更具体的层面上,MEGA居品界说的失实,与联想团队的东说念主员修养关联。IPD条款团队成员具备跨学科学问、邃密的调换合营智商和系统想维智商等概述修养,企业在实践过程中可能会濒临东说念主员修养不匹配的问题。 而行为初创公司,联想在东说念主才援手方面还有很长的路要走。李想将MEGA失利部分归因于最能打的业务“一号位”的缺席,也解说了联想里面急需东说念主才。 同期,这也与联想团队对IPD经由骨子的贯通偏差关联。包括李想在内的联想里面东说念主士在公开表述中,屡次说起“爆款”一词。但据媒体报说念,一位接近华为的东说念主士曾暗意,IPD 是系统化工程,不错范例化经由,侧目各式风险,是否爆款,不是IPD不错决定的。 用IPD的经由造爆款,是一个充满悖论的逻辑。 不外,MEGA失利的原因之一被归为,IPD的经由敛迹了活力。误点报说念自满,在反想MEGA失利原因时,李想合计,有段期间,公司内过程、经由管得太细,细到闭目掩耳。其实是“打单”活力的。 在此贯通下,联想有着扭捏回到“ANPP”的居品界说倾向。“联想可能会学习苹果,然而,我合计不仅要学苹果,还要找回以前的我方。” 在反想MEGA的过程中,刘杰如斯说说念。 于是,本年4月,联想运转给团队“解绑”。在这轮转机中,CEO 办公室厚爱改名为 “居品与计谋群组”,愈加聚焦居品与计谋,弱化了供应链、交易销售职能。李想权利缩小,运转更聚焦居品。 然而,目下仍未有音书标明,联想针对车型相貌启动前的需求评估有何举措。李想本东说念主“重点归来居品”意味着什么?不才一款居品出来之前,这还莫得谜底。但至少,个东说念主主导居品,与IPD开导经由的中枢——“高度范例化”的契合度不高。 诚然,非论是IPD经由如故ANPP经由,在全寰宇齐有到手的交易案例为之“背书”。但在两个经由中扭捏不定,或是蚁合两种经由打造组织体系,目下还莫得出现到手案例。 难以打造出最得当企业的组织架构,这不单是是联想的问题,而是初创企业引进熟识治理经由或体系过程中广漠存在的问题。相较于联想的扭捏,那些步入新能源行列且处于转型期的企业,既莫得“李想式的居品司理”,也莫得大刀阔斧的开启“标杆治理与学习”,诚然可能不存在狼藉的问题,但却可能存在固步自命的缺陷。 发布于:北京市 |