这车，有点东西！本田英仕派最近可果真跌冒烟了。从19万降到15万，这价钱险些天塌了。不外列位车友别急，让我来给公共好好分解一下这款车。

外不雅蓄意

我得说，本田此次在英仕派高下了不少功夫。

聘用了眷属最新的蓄意言语，大面积直瀑式中网配上玄色饰条，再加上那理会熏黑轮毂，合座看上去既有豪华感又不失理会范儿。

轿跑式的车身线条更是让它看起来动感十足。

说真话，要不是车标，我差点以为是它“亲兄弟”雅阁呢。

内饰设置

坐进车里，第一眼就被那蜂窝状网格相连式出风口蛊卦住了。配上那些考究的饰条，合座嗅觉比雅阁还要考究几分。不外具体用料奈何，还得等我亲身上手摸摸才知谈。

能源系统

这才是英仕派的信得过亮点。

燃油版搭载了一台1.5T四缸发动机，最大功率能达到141kW。

但更让我感兴致的是它的插混版块。

搭载2.0L发动机加电机的插混系统，堪称百公里油耗低至1.54L，满油能跑1000公里。

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这数据若是真能作念到，那可果真省油大户了。

车身尺寸

长4979mm，宽1862mm，轴距2830mm。算作B级车，这个尺寸完好意思够格了。空间发扬应该不会让东谈主失望。

商场发扬

说真的，英仕派这两年日子不太好过。

旧年全年才卖了7.7万台，商场份额不到1%。

本年1-8月更是只卖了3.2万台，份额掉到了0.51%。

8月单月销量1374台，在中型车里排到了第29位。

这获利，确乎有点惨淡。

降价战术

濒临这种情况，本田终于坐不住了。新款260TURBO典雅版从18.28万径直降到15万露面，老款更是只有14.89万就能开回家。这降幅，我只可说：天呐！

然则列位车友，别被这降价冲昏了头脑。降价是把双刃剑，虽然能蛊卦一些破钞者，但也可能激发对车辆质地的担忧。毕竟在好多东谈主心里，价钱和质地是挂钩的。

回来

英仕派此次大降价，确乎让它的性价比提高不少。15万傍边就能买到一台合伙B级车，仍是挺诱东谈主的。光看价钱可不能。我提出公共仍是得亲身去店里望望、试驾试驾，感受一下它的骨子发扬。

另外，别忘了对比同级别的其他车型。比如凯好意思瑞、迈腾这些老敌手，它们最近有莫得什么优惠行径？还有那些越来越热点的国产车，性价比奈何？这些王人得好好量度一下。

给准备买车的老铁们一个提出：别被降价冲昏头脑。廉价天然诱东谈主，但更迫切的是选一款信得过稳健我方的车。毕竟我们买车是用，不是为了占低廉。

好了，今天就聊到这儿。公共合计英仕派这波降价够狠吗？会不会议论滥觞？