据报说念，9月份为欧盟商场对华电动车加征关税第三个月，关税的威力庞大，9月欧洲商场15国的中国电动车销量，销量谢绝乐不雅。

国外机构统计，在欧洲15国9月纯电车销量榜单中，销冠依然为特斯拉，月销33785辆；群众以16848辆的收获排行第二，良马和飞奔分列三、四位，销量为9941辆和9664辆。

至于中国品牌，此前销量最佳的MG，如今已通顺两个月跌出销量Top 10的位置；MG在欧洲15国9月份销量为4986辆，排在第十一位。而在本年征收临时关税前的6月份，MG还以10265辆的收获踏进第五位。

其余品牌中，比亚迪以3209辆的收获位列第16位、小鹏、蔚来、极氪等品牌则以不及千辆的收获排在25名以外。

事实上，这次欧盟对华电动车加征关税，当今冲击最大的品牌为上汽MG。一方面是上汽MG被迥殊加征了最高级37.6%的关税，另一方面，MG是欧洲销量限度最大的中国电车品牌。

在6月份加征关税之前，MG在欧洲15国的举座销量，基本上皆能保抓在Top 10的位置，而投入7月份后，销量腰斩到4293辆；到8月份，再一次镌汰至2345辆。

至于其它中国品牌，因为销量基数不大，以及出海政策的不休落地，欧洲商场的需乞降供应皆在逐渐加大，销量反而在不休普及。

比如：比亚迪1月销量照旧1836辆，9月份就一经增长到了3209辆；小鹏1月份销量照旧293辆，9月份就一经增长到了840辆。

但仍需持重的是，从更为政策层面来看，跟着对华电动车征抓续5年的超高关税通过，关于自主品牌的欧洲出海筹画影响将会突出庞大。