莫得念念到，本年的“方盒子SUV”销量冠军，既不是哈弗大狗和猛龙，也不是坦克300和方程豹豹5，而是来自捷途旗下的旅行者车系。

近日，捷途汽车告示旅行者车型上市一周年累计销量冲破了150000辆，成为“方盒子SUV”销量冠军。要知谈，之前好多东谈主可皆是不看好这款车的，但当今它却坐到了方盒子SUV商场里“销冠”的位置。由此便阐明：捷途旅行者彰着是有两把刷子的。

要问旅行者车系为何能卖得这样好？相对较胜民的价钱详情是一大约道成分。毕竟，哈弗猛龙要16万多起步，坦克300更是20万以上司别的车型，而旅行者却唯有不到14万元的价钱便大约买，后者气场差未几的情况下，价钱还x8.tuitu.CC低廉一大截，那你是销耗者会选谁？

其次，最低配的旅行者竖立也不低，光是标配的就有360度全景影像、透明底盘、电动吸合尾门、语音识别系统（四区域）、高通骁龙8155芯片、车联网、OTA升级、手机良友法例等功能。是以说，家庭用户买它也能知足“可城可野”的本色使用需求。

临了，这车尺寸够大，长宽高折柳达到了4785/2006/1880mm、轴距也有2800mm，ky.guyun1.TOP加上里面空间奢靡大、坐姿高，这些皆较好地投合了国东谈主关于一台“气魄”SUV的审好意思偏好。

诚然，旅行者莫得大梁且不吵嘴承载式车身，这让它在极点条款下的越野才调上会有所不及。关联词，昔时销耗者又有几个是会开着一台十几万的方盒子SUV去确切极点越野的呢？因此，旅行者所联结的，其实也等于那些念念要买一台方盒子外形，但心里还念念要偏向于城市慷慨驾驶的众人用户。

至于用户口碑方面，天下大宗反馈它的风噪较大、后备厢空间小、油耗高、发动机噪声偏大、能源响应不智慧等问题。要是你大约接管这些，那新车还吵嘴常值得去动手的。

总之，捷途旅行者能成为“方盒子SUV”销量冠军，一年卖出15万辆，靠的是面子的外形和精确地找准了国东谈主购车需求。接下来，奇瑞还会出新的iCAR V23，东谈主送花名“电动版吉姆尼”，那车我认为也具备相通热销潜质，不妨拭目以俟。（文/优视汽车 大卓）

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