谁能思到，也曾弗成一生、几度齐需要涨价提车的雷克萨斯，当今竟然也仍是是在结尾运行全系大降价了。况兼在售的几款主销车型优惠还齐不小，降价幅度至少齐达到了8万元起步，至此也就不禁让我们思要问：传统豪华车市集这是变天了？底下就一说念来看下雷克萨斯在华主销车型的具体优惠情况。

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最初是雷克萨斯ES，动作一款领有燃油、混动这两种能源口头可选的中大型豪华车，ES往日然则不详抢一抢“56E”车型的市集份额。毕竟，不到40万的价钱就不详买到一台油耗低、保值率高、踏实性好、品性感还可以的日系豪车，这关于许多注释糊口品性的国东说念主来说是绝顶具有诱骗力的。也恰是因此，雷克萨斯ES往日一直齐是需要涨价才调够买得手。

可现如今，跟着国产新能源汽车的崛起，推出了各式千般的中大型豪华轿车，加之BBA品牌“56E”车型价钱的进一步下探，留给雷克萨斯ES的市集份额也在冉冉地减少。于是，雷克萨斯品牌运行坐不住了，降价就这样悄无声气地到来。

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翻看汽车报价网站我们就会发现，设备价29.69-48.89万元雷克萨斯ES车型，当前结尾最低仍是仅售21.69-39.39万元，最高直降9.5万，最低21万多就不详提裸车，这你受得了吗？

诚然了，优惠9.5万的照旧代号300h的ES混动版块，是雷克萨斯ES车系的精髓。而庸碌的纯燃油版车型优惠则是广博在8万元高下，但即使如斯，雷克萨斯ES 200的价钱照实也仍是来到了21万多起步的价位区间，这若是放在3、5年前，你敢思？由此也就不得不承认：豪华车市集简直变天了。

除了轿车里的ES车系，SUV里的RX和NX车系降价相通也很猛。

先来看雷克萨斯RX，动作一款中大型SUV，当前这款新车只须油电混动这一种能源口头，而其所趋附的，则是那些不肯意去买BBA品牌旗下“Q5L、X3、GLC”、但又买不起“X5、Q7、GLE”的用户群体。说真话，这车见谅度蛮高的，毕竟外形看着挺大气、里面的品性感和空间恬逸肠作念得也可以，加上雷克萨斯的品牌背书，是以不少东说念主齐有思法买它。

好音尘是，当今雷克萨斯RX结尾也有较大优惠，新车设备价40.50-61.90万元，结尾最低仅售32-53.40万元，最高优惠8.5万元，放在往日的老款RX车系上，这十足是很罕有的。况兼，8.5万元的优惠照旧全系车型均可享，如斯看来，雷克萨斯这是“铁了心”地思要把RX车系m0.2weima.CC的销量给拉起来呀。

不外话又说总结，8.5万元的最高优惠毕竟是少数地区才可享，如果详尽来看的话，寰宇各地RX车系的优惠梗概在5-6万元傍边，思买这款车的一又友也还需字据你场地地区的优惠行情去择优进行起头。

其次是NX。这款车由于尺寸比拟小，车长只须不到4.7米，轴距也仅为2690mm，是以一般的家庭用户齐会以为买它拿来家用不太实用。而这便促使雷克萨斯NX的结尾优惠比RX还要更大一些。

具体来看到价钱，雷克萨斯NX的设备价是31.88-54.88万元，当前结尾最低仅售21.88-44.88万元，最高优惠10万，比RX的优惠照实要更高一些。

那花最低21.88万元的钱去买台低配版块的NX值不值呢？我以为，如果你心爱油车的驾乘质感，又比拟信任雷克萨斯这个品牌，那么去买它即是值得的。违反，若你当今以为油车仍是一无是处，那最佳就及早根除掉去购买它的念头，干脆去尝鲜采用一台电车即可。

说到电车，其实雷克萨斯也推出了纯电SUV车型RZ，这款车的纯电续航里程为455km、520km和614km，从账面数据上来看照实也不算有多pb.huaru.ORG高。不外，RZ的尺寸可比NX要大得多，车长达到了4805mm，轴距也有2850mm，是以买它来应答家用，我以为是比NX要实用性更强一些的。

至于价钱，雷克萨斯RZ的设备价是35.59-45.99万元，当前结尾最低仅售23.59-33.99万元，最高优惠12万，寰宇大部分地区优惠在8-10万，举座也照旧具备有一定性价比的。

不外，脚下豪华品牌在国内的新能源车销量齐不太行，而雷克萨斯RZ在寰宇大部分地区又还需至少25万的起步价才调够买到，是以较高的价钱较着也会劝退一无数原来对它还比拟感景仰的东说念主。

总之，不管是雷克萨斯ES、RX、NX照旧他们在新能源汽车市阵势推出的RZ车型，脚下雷克萨斯全系齐在大降价这也仍是是不争的事实。关于我们国东说念主来说，如果饱胀心爱雷克萨斯旗下的某一款车型，那么脚下照实是一个可以的起头时机。如果不心爱，那就一笑置之吧，毕竟，手里的钱还有许多好的车型可以选，如今的车市较着也已历程了由卖方所主导的年代，因此毋庸急，寰球齐能买到合乎我方的车。（文/优视汽车 大卓）

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