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关于热衷于东说念主马合一的操控快感的破钞者来说，跟着EZ-6上市又让他们多了一个新选拔。毕竟当下车型繁多的新能源商场，马自达一向可以的口碑让铁粉们充满期待。那么，以新能源形象出现破钞者眼前的EZ-6有何亮点呢？

高颜值加合手，科技感浓烈

外不雅上，MAZDA EZ-6给东说念主第一眼的印象十分真切，让整车看上去相称大气，充满高级感，彰显厂家在打造新能源家具上的精心。

具体来看，俯冲式的车头和解大尺寸盾形进气格栅，再和解明锐上扬的LED日行灯，让举座看起来十分魄力，极地面提高了视觉冲击力。需要阐述的是，这款车有纯电与插混两个版块，其中纯电版遴选当卑劣行的顽固式格栅，具有极强的辨识度。而插混版车型换装镀铬点阵式进气格栅，看起来霸气统统。

侧面来看， EZ-6线条畅达好听，修长的车身再加上避讳式门把手、无框车门、掀背式尾门等盘算，将整车高级感拉升到一定高度的同期，也进一步开释了畅通气味。

插足车内，给东说念主最大的嗅觉等于车内布局浮松大气。14.6英寸悬浮式中控屏和解全液晶样子盘以及AR-HUD昂首表示等成立，为环球带来焕然一新的科技感。其中，NAPPA真皮和麂皮绒高级面料，搭配精良的哑光镀铬障翳件，层次感也一下就有了。

同期，双幅式多功能主义盘、电子怀挡、手机无线充电、14扬索尼音响、64色氛围灯等成立加合手，让EZ-6号称结伴新能源车一股清流。尤其是主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，救援一键运转或语音叫醒，这科技感亦然没谁了。

车身尺寸方面，EZ-6长宽高分辨为4921/1890/1485mm，轴距2895mm，身浩繁175cm的胖子坐在后排，膝盖距前排靠背还有两个拳头以上距离，可以平缓翘起二郎腿。可见，在打造开心空间方面，EZ-6对得起B级轿车的定位。

多种能源可选，最高续航超1300km

看成一款新能源车，排场的皮囊千人一面,敬爱敬爱的灵魂万里挑一，外不雅仅仅一方面，更垂危的是内在性能。在这方面，EZ-6相同很得力，看成同级独一提供超等纯电、浑沌增程双方式能源的结伴新能源车型，为破钞者提供更实用的需求。

能源方面，EZ-6纯电版搭载最大功率为190千瓦的驱动电机，匹配56.1kWh、68.8kWh两种容量的电板组，续航里程分辨为480km、600km；增程版车型搭载1.5L增程器，最大功率为70千瓦，电机峰值功率为160千瓦，对应的纯电续航分辨为105km、160km。

在续航方面，增程版推崇超强，一次充电，一箱油可已矣超长续航超1300km，等于从北京开到上海还绰绰过剩，全面管理了续航里程慌乱问题。

而在操控方面，EZ-6链接将“东说念主马一体”踵事增华，该车遴选后置后驱，车身领有50:50的轴荷比，再加上全系标配的19寸低风阻铝合金轮毂以及后H臂式多连杆独处悬架的加合手，为破钞者带来愈加巩固、活泼的驾乘体验。

智驾同级跳跃，智能成立得力

关于一款新能源车来说，智能化亦然一项垂危考查目的。此前，相较于自主新能源车在智能科技上的跳跃上风，结伴新能源推崇乏力。而跟着EZ-6的推出，则改换了环球的领会。

智能科技方面，EZ-6搭载高通骁龙8155车机芯片，在东说念主机交互体验上带来毫秒级的触控反应。同期，该车还集成了3D全息东说念主脸无感识别登录，搭载“Hi MAZDA”四音区智能语音识别系统，为用户带来极致快捷便捷的操控。

而在智驾方面，EZ-6配备先进的驾驶赞成系统，已矣包括自稳当巡航适度、车说念保合手赞成等功能，为司机提供更省心智能安全。其中，自动停车、遥控停车、遥控出入、云尔智能停车以及循迹倒车五种智能停车功能，为战抖停车的生手小白们提供了快捷管理决策，让停车变得愈加节略便捷，这少量关于年青东说念主相称友好。

在看来：深耕中国商场的32年中，长安马自达对中国破钞者越来越了解，也越来越宠粉。从2024年长安马自达粉丝盛典暨MAZDA EZ-6上市发布会现场就能感受到厂商与破钞者相称融洽与信任的关联。

不得不说，凭借出色的家具力以及多年来营造的品牌口碑，“东说念主马一体”也曾成为马自达品牌一个象征，见证着马自达出色的家具力，也见证着马自达在新能源上的发力。

濒临新能源赛说念，长安马自达可以说其后居上，以EZ-6彰显更纯正的马自达的姿态。而从这款家具来看，有颜值之余，开心、能源、智能、操控等方面俱佳，再加上亲民的售价，充分讲明着“结伴新能源价值新范例”。

当下，尽管当下国内商场还所以自主新能源为主，但跟着结伴新能源的发力，尤其是像马自达这么有着极强家具力的品牌一朝发力，有望成为商场搅局者，并在结伴新能源商场一马最初。因此，咱们有根由笃信：属于马自达的结伴新能源时间也曾到来。

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