10月30日的音书炫耀，博主@吴颖碎碎念在当天发布了一条动态，露馅“仰望的一又友”照旧见知她不错准备体验仰望U7这款车型了。据她所述，仰望U7将会搭载比亚迪的第二代刀片电板，其放电倍率跳动14C，充电倍率也跳动了5.5C。

当咱们看到好多车企在宣传自家电板的快速充电才气时，同样会看到4C、5C等字样，这些其实即是充电倍率，也即是充电电流相干于电芯额定容量（Ah）的倍数。x数值越大，代表着充电速率越快。举例，若是一辆车的电板搭载的是100kWh，那么在5C倍率下，它的峰值充电功率不错达到500kW。放电倍率则是指锂电板在充放电时，电流与电板标称容量的倍率。

仰望U7这款车型在本年4月25日的北京车展上照旧正经亮相。它定位于百万级的新能源旗舰轿车，何况初次搭载了被称为“立异性技艺”的云辇-Z悬架技艺。据悉，云辇-Z不错为用户带来“越过磁悬浮”的乘坐风景感受，让用户在行驶历程中“如履幽谷”。云辇-Z不仅救助超快疏导，反应速率更是快至10ms，同期还具备能量回收功能，不错为电板充电。这使得比亚迪成为了环球唯独一家在横纵垂三向遗弃上竣事全面电动化的车企。

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除了以上这些亮点，仰望U7还领有超低的风阻悉数。在120km/h的测试尺度下，它的风阻悉数仅为0.195，是环球最低风阻悉数的量产车。同期，它还救助后轮转向，转弯半径仅为4.85米，这比比亚迪的海鸥车型还要小。

在能源方面，仰望U7配备了比亚迪的易四方技艺平台，领有高达1300匹的马力，不错竣事2.9秒的零百加快，极速更是达到了270km/h。同期，它还标配了高性能的碳陶制动盘，百公里制动距离仅为33m级。

此外，仰望U7还搭载了易四方+"天使之眼"高阶智驾赞成系统。这套系统配备了3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、13颗录像头以及508TOPS的算力平台，不错竣事高速和城区的高阶智能赞成驾驶功能。

当咱们仔细注目仰望U7这款车型时，不难发现，它不仅在电板技艺限度获取了权臣的证据与打破，而且还在悬架系统上引入了繁密前所未有的创新谋划理念，这些突出着实立无疑将为重大的消耗者带来一种前所未有的、愈加突出的驾驶与乘坐享受。咱们有充分的情理笃信，跟着仰望U7车型的正经面世并推向市集，它例必将如团结股健硕的旋风，在新能源汽车市集会掀翻一场全新的变革风暴，进一步推进扫数这个词行业朝着愈加高效、愈加风景的见地稳步前行。

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