智己L6靠着碰瓷来的热度被大家熟知，能不成消化得了这波黑红流量其实依然在上市之后的销量上得以印证。

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电动汽车用户定约调研团队在进行20-30万的新能源轿车快意度调研中发现：这款车的产物力单拿出来不差，然则放在“至人打架”的20-30万新能源轿车中一比，智己L6的长板不再是长板。

只是靠着四轮转向的越级建树，把建树快意度提到了同级竞品中名挨次三的位置。而外不雅这一大长板，在“20-30万新能源轿车优等生”中，变得不再亮眼。

咱们也很趣味用户到底为何会聘请智己L6这款轿车，究竟有什么蛊惑了用户购买？

由此，电动汽车用户定约调研团队给智己L6这款车型作念了全面的用户快意度调研，以下是咱们以150位智己L6车主为样本输出的调研效果。

在此次调研中，咱们得出了以下中枢论断：

1. 智己L6用户以90后为主，均龄29.9岁，35岁及以下占比85%，本科以上学历占比70%，家庭平均年收入为29.8w

2. 用户购买智己L6的中枢身分是外不雅、智能驾驶、操控、价钱与职权、建树，其中外不雅和智能驾驶在聘请因中断崖式来源其他身分

3. 智己L6的中枢竞品是小米SU7、极氪007、极氪001、蔚来ET5（T）。如若不买智己L6，19%的用户会买小米SU7，16%会买极氪007，11%会买极氪001，10%会买蔚来ET5（T）

4. 智己L6的总体快意度8.81分，用户净推选值（NPS）为71.33%，两技俩的在竞品中名次中上，存在一定新车效应

5. 智己L6与中枢竞品小米SU7在外不雅、操控、建树、安全性上的产物力相配，快意率齐在90%以上

6. 外不雅、能源、操控、建树是智己L6的长板，快意度得分均逾越9分；内饰、智能座舱、空间、售后就业是过错项，快意率不足80%；音响是短板，快意率仅53%

7. 用户无数合计智己L6是一款好车，但厂家营销拉垮且引东说念主反感，有效户无情上汽集团换掉现任CEO

8. 智己L6固然是一款优秀的车，还远不足同级竞品强悍。智己L6除了建树和外不雅快意度名次中上除外，智能驾驶、智能座舱、内饰、空间、闲适性、电板与续航、售后就业等各方面快意度均过时于竞品

以下为本次呈报的防卫本色，很长，也很值！

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