有不少破钞者手抓10万块预算，思买一台结伴SUV，要闲隙惬意好开、踏实可靠、释怀省油、外不雅帅气等等......但是，今天咱们就问人人共享一款可以闲隙上述条款的结伴SUV车型，它即是东风本田XR-V，接下来咱们就对其作念一次全场所的分解，望望它是否值得咱们破钞者去购买。

定位为袖珍SUV的东风本田XR-V的厂商引导价为11.99-13.99万元，全系车型均搭载了本田品牌引以为傲的1.5L天然吸气发动机。因为种种成分导致，东风本田XR-V现在在末端阛阓中有着2-4的笼统优惠，也即是说本田XR-V的起售价钱降至了8万把握，这么的售价买一台本田SUV在同级车型中照旧挺香的。

而颜值方面，可以看出本田XR-V整车的测度打算照旧领有较高辨识度的，中网弃取了点阵式的格栅造型，每一个凸点齐很立体，激情是哑光色，这么的配色也比拟相宜年青东谈主的口味。LED大灯弃取了全新的表情，细长的造型比拟相宜这台车年青的气味，配有智能遐迩光灯功能。而有棱有角的前保障杠在细节上加入了镀铬饰条也为前脸莳植了一些领略气味。

车侧流通且舒展，溜背的角度也更大，玄色的底部遮挡不仅能够裁减视觉重点，还可以让整车看起来愈加“野”。如果从斜后45度去看这个溜背造型测度打算的话，还真有那么点小号本田UR-V的既视感。另外，车辆的尾部造型一样很直快，莫得太多的线条，车尾却看着立体不少，而聚会式LED后尾灯弃取了熏黑表情，中间是一个本田的LOGO，个东谈主嗅觉若是可以点亮或者放到下方约略会更有科技感。

底盘悬架方面，弃取了前麦弗逊式放心悬架+后扭力梁式非放心悬架的结构组合，把柄咱们此前对东风本田XR-V的试驾来看，它关于路面较大的飘荡管制的照旧挺可以的，但细碎的振动照旧会传入车内，后排会愈加赫然。而它的转向力度适中，偏简易惬意的调教，比拟相宜其袖珍SUV的定位。

尺寸方面，新车的长宽高别离为4380/1790/1590mm，轴距2610mm，而178cm的体验者坐入车内，头部空间剩余一拳，前排保持不动来到后排，腿部空间两拳多余，头部空间三指。尔后排中央地台卓绝较高，眼下的空间较好，地板确凿是纯平的。

座椅方面，可以看出它的座椅领有可以的包裹性，第二排还有着本田引以为傲的魔术座椅，将后排坐垫上翻之后，将会有大块的储物空间，拉一些大件家居齐不是问题，不事后排中间位置的坐垫有些偏硬。

后备厢方面：本田XR-V的后备厢空间相配平整，后排座椅放倒之后，可对后备厢容积进行一定延伸，况兼后排座椅照旧魔术座椅，在生涯上使用起来更为肤浅。

干与车内，可以看出总共这个词内饰弃取了全黑配色，测度打算相配从简，操控面板齐偏向驾驶员一侧便于操作，举座的作念工也保持了本田的一贯水准。三幅式的多功能方针盘抓感很好，粗细正合适，材质也相配缜密，且扶助四向诊治。运行按键弃取红色背光灯，颇有斗殴氛围，且在通电未着车的情况下会有呼吸灯的后果。而空调也弃取了实体旋钮+按键的测度打算，关于空调这种使用频率高的功能，弃取实体按键才是最优解。

能源方面，搭载了型号为L15CE的1.5L天然吸气发动机，最大马力为124Ps、最大功率为91kW、最大扭矩为145N·m，与之匹配的则是CVT无级变速箱，WLTC笼统油耗为6.3L/100km。这台1.5L天然吸气发动机的能源平顺，初段加快响应快，在开启空调+满载四个成年东谈主的情况下，半途再加快的智力发扬欠安，天然这种情况比拟极点，毕竟是一台1.5L天然吸气发动机。而CVT变速箱无谓多说，能源让它梳理的相配平顺，在试驾进程中没发生抑扬情况。

写在临了：东风本田XR-V的整车外不雅测度打算照旧挺可以的，内饰作念工用料更好，在驾驶层面，还是十分好开，固然能源方面莫得那么强盛，但是十足可以闲隙普通通勤的需求。值得一提的即是，它的空间愈加纯真多变，相配相宜主流破钞者的用车要求，特殊是优惠之后更能推出本田XR-V的性价比，是以咱们合计其照旧值得购买的。

一言以蔽之，这是一台“你买我保举，我买我掏钱”的结伴SUV车型。