价钱差未几、空间差未几，建设差未几，在10万-15万区间的纯电轿车范围里，内卷的有经营越来越细化。如今激光雷达也被卷进来了，致使最近时常上热搜的375KG承载能力也成为了对比数据。

11月6日，广汽埃安旗下的AION RT追究上市，售价为11.98万-16.58万，看似平平无奇的价钱，但却躲避精巧。因为广汽埃安再次把激光雷达价钱下放，定位于小鹏MONA03洽商的AION RT，唯有15.58万就搭载领有激光雷达，不错细目该车的销量将是广汽埃安的全新增长点。

之是以这样说，是因为广汽埃安的AION V就因为换代后将激光雷达下放到16.98万，销量就从7月份的1500台增长至8月份的4000+台、9月份的9000+台，再加上10月份的数据，上市三个月总销量已达3万台，可见激光雷达的影响力在民间有多障碍。

不仅如斯，AION RT从价钱到建设完十足是对准小鹏MONA 03，二者不管是能源、续航、空间、建设，委果一起旗饱读畸形。价钱也皆是11.98万起，也皆领有15.58万车型。

尤其是15.58万那一款，两车的建设表委果洽商，AION RT与MONA03皆领有11颗录像头，12颗超声波雷达，3颗毫米波雷达。因此两款车均领有完好的L2级提拔驾驶系统。

而AION RT则多出了一颗126线的激光雷达，254TOP算力的英伟达芯片，苹果、华为、安卓三套手机映射系统，主副驾驶记挂，热泵空调，以及50W无线快充。

是以就智能驾驶这一块，AION RT是完全不错平替小鹏MONA 03的，再加上广汽埃安大厂的背书，这关于南边家庭用户来说，比小鹏愈加可靠。

天然，受到AION RT影响的车型并非仅有小鹏MONA 03，同价位的秦PLUS EV，海豹06GT，长安启源A07、长安深蓝SL03等同价位热点车型，在智驾系统上皆远远过时于AION RT。

同期，广汽埃安传统的“偷闲间”手艺在AION RT上再次自大，天然轴距仅有2775mm，但骨子后排空间与大大皆2900mm的轿车畸形。

后来排头部、腿部空间特地940mm，坐高320mm、臀部角接近95°，皆已毕了跨级最初。而540L的后备箱空间不错放浪放下6个20寸登机箱+2个24寸托运转李箱，关于网约车乘客和司机皆畸形友好。

终末，近期被原谅最多的整车承载能力方面，AION RT达到了420KG，比同价位的小鹏MONA的375KG、秦PLUS EV的375KG、深蓝SL03的395KG、启源A07的415KG皆更安全。