有东说念主说，为什么当今的新动力汽车齐不肃肃机械性能了，反而比拼雪柜彩电大沙发？其实道理很浅易，因为电车的机械性能还是多余了啊。电车的机械性能把油车秒的渣齐不剩了，还有什么好谈的？

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谈机械性能不行不提发动机吧，家用车发动机最大转速一般在6000-8000转，跑车不错到10000转，F1赛车不错到18000转。电车比亚迪海豚齐能达到15000转。

谈机械性能不行不提变速箱吧，变速箱从4挡，发展到6挡、8挡甚而10挡，挡位越多，换挡抑扬性越小，汽车越平顺，换挡手艺也很要害，保时捷PDK不错作念到0.04秒换挡。电车连最低廉的五菱mini齐是真的的无级变速。

谈机械性能不行不提底盘发动机派遣吧，犀利家用车一般是横置先行者的，豪华车是纵置后驱的，超跑是后置后驱的。电车基本是后置后驱的，在油车时期念念齐不敢念念的双引擎，在电车上齐很大批。

谈机械性能不行不提运行吧，犀利家用车是两驱的，好车是四驱的，机械性能再好的带差速锁的四驱，顶级的是带三把锁。比亚迪U8:"我四个发动机适度四个轮子，算什么水平？"